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由研发转入产业化 鄂产新能源汽车“破茧而出”

湖北日报 综合报道

  2日,作者在襄阳登上了601路东风天翼纯电动公交车,感受新能源汽车带来的舒适、平稳与安静。据悉,这款车已在襄阳等4城市公交线路投放50余辆示范运营一年半,实现了零污染、零故障、低噪音的节能环保目标。

  从展台驶向道路,从研发转入产业化,我省新能源汽车产业破茧而出,累计有1000多辆混合动力公交车、轿车、纯电动客车、纯电动物流车驶下生产线,投入示范运营,已初步形成整车、动力电池、驱动电机、车身底盘、控制器等一个比较完整的新能源汽车产业链。

  自2001年投身国家”863计划电动汽车重大科技专项”,湖北新能源汽车研发领跑全国,东风混合动力城市公交车获国家科技进步二等奖,12款车型列入国家《车辆生产企业及产品》公告,获得生产销售资格。追”绿”10年,我省新能源汽车走过研发培育、产业培育初期阶段,目前正为汽车市场推开一扇新窗。

  种种迹象表明,车企们已迫不及待布阵新能源汽车领域。去年11月,襄阳宇清电动汽车有限公司上马EMT新能源电动汽车项目,占地300亩,投资3.3亿元。今年3月,东风汽车公司则宣布,”十二五”期间投入30亿元用于节能与新能源汽车重大专项。上海远大瑞华公司上月底更是豪掷33亿元,在武汉市汉南区建纯电动汽车产业基地。

  ( 编辑/李艳娇 )

来源:湖北日报

作者:综合报道

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/7207

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