在车用天然气已在公交车上试行并效果良好的基础上，作为全国13个开展节能与新能源汽车示范推广城市之一的昆明，车用天然气又迈出了实质性步伐。8月2日，昆明市住房和城乡建设局组织召开了云南中石油昆仑天然气利用公司天然气加气站建设联合会审和专家审查会，并形成一致意见：原则同意天然气加气站站点选址意见，并可开展项目建设前期工作。

　　据介绍，天然气具有无色、无味、无毒、无腐蚀性易挥发物、比重轻于空气、不易于积聚成爆炸气体等特点，用作汽车燃料，则运行平稳、噪音低、无重烃、发动机积灰少，可延长汽车大修时间20%以上，维修费用可节约50%左右。同时，1标方天然气就相当于1.0-1.1升汽油，可降低运输成本。按照国家发改委油气定价原则，国内天然气价格要比汽油价格低25%，每辆公交车每年可节省燃料费4万元以上，每辆出租车每年可节省燃料费1.5万元以上。目前，天然气汽车技术在我国已经成熟，并具有完善的产业链，正推广形成产业规模，并且，中石油集团拥有全国80%以上的天然气资源，可确保供气充足。

　　云南省车用天然气项目由云南中石油昆仑天然气利用公司进行专业化开发。该公司介绍，昆明车用天然气站的建设得到省、昆明市的大力支持，将在昆明进行天然气示范并在出租车上首先应用，该公司拟首批建设4座加气站，计划改装出租车2000辆，并在今年内投入使用。为充分考虑到实用性、方便性和示范性，加气站布局选择了两个区域，一是呈贡新区，在进一步完善先期建设的雨花天然气加气站的基础上，将选择在中庄再建一座加气站。二是在主城区。在充分考虑出租车具有流动性强、加气时间集中、交接班时间集中等情况，该公司在布局上选择了东市区寺瓦路、西北市区普吉路、三环线的自卫村建设加气站。

　　经过省消防总队防火处、省住建厅城建处和昆明市发改委、国土局、规划局、质监局、安监局、消防支队及昆明煤气集团、成都城市燃气设计研究院等单位和专家不断研讨、论证，最终，与会人员一致认为：加气站的建设有利于节能减排、改善城市环境，应予以大力支持。云南中石油昆仑天然气利用有限公司所提交的4座天然气加气站站点选址基本合理，原则同意4座站点选址意见，并可开展项目建设前期工作。

　　( 编辑/刘文林 )

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