德国宝马、大众和戴姆勒的CEO与美国驻德大使会谈，表示若美国撤除对进口欧盟汽车关税，他们会支持欧盟撤除对美国这类关税，并可能联合发布承诺，保持对美投资水平不变。

除了欧盟机构，欧洲的企业可能也在努力游说，试图扭转欧美贸易战。

据英国《金融时报》报道援引业内人士消息称，德国宝马、大众和戴姆勒的CEO共同与美国驻德国大使Richard Grenell会谈，表示如果美国撤除对进口欧盟汽车的关税，他们会支持欧盟撤除对美国的这类关税，并放弃对美方增税的威胁。

消息人士称，以上三大德国车企的CEO还表示，若美国撤销上述关税，他们可能联合发布承诺，保持对美国的投资水平不变。

但报道指出，这样的承诺实际上还隐含着一层威胁，即如果美方还要上调对进口欧盟汽车的关税，他们会撤走在美国的生产活动。

这并非媒体首次爆出欧盟方面试图缓解贸易战的消息。北京时间7月4日本周三，华尔街见闻文章曾援引媒体的外交官消息称，欧盟委员会正在研究，与美国、韩国、日本等大型汽车出口国达成多边协议，降低一些汽车产品的关税。

本周三，欧洲上市的宝马、大众和戴姆勒股价集体走高，分别收涨0.09%，0.57%和0.55%。

特朗普将在7月11日至12日的北约峰会上，与欧盟领导人碰面。目前由于美国方面威胁要对自欧盟进口的汽车征收高额关税，欧美并未承认正在进行贸易对话。

虽然目前美国对加征欧盟汽车关税还没有明确表态，但华尔街见闻曾用下表展示，汽车出口是欧盟最重要的一笔生意。按金额计，仅仅是德国，就贡献了全球超过20%的汽车出口量，是全球最大的汽车出口国。排在其后的日本贡献了约13%的出口量，美国占比7.2%，居第三位。

若上述金融时报消息属实，德国企业如愿游说成功，欧盟与美国的贸易战的确有可能至少暂时偃旗息鼓。

讨价还价？欧美贸易战前景不明

约两周前，欧盟开始对美国价值28亿美元的进口商品征收25%的报复性关税。6月22日关税生效当天特朗普表示，在美国政府对汽车进口是否对国家安全构成威胁启动调查一个月后，如果欧盟对存在的问题没有做出解决，他将会对欧盟组装的进口汽车征收20%的关税。

欧盟委员会次日称，如果特朗普真的对欧盟汽车实行新的关税政策，那么欧盟将“别无选择，只能反击”。

特朗普上周提到，虽然欧盟尚未公开承认，但他们会因美国威胁的20%汽车进口关税，征求与美沟通。当时特朗普还煞有其事地“提示”：“绝对不要告诉他们我这么说了。你会搅乱我的谈判的。”

华尔街见闻此前提到，美东时间上周日英国《金融时报》报道称，欧盟在向美国商务部提交的一份报告中警告称，如若美国征收惩罚性汽车关税，那么欧盟将和其他主要经济体一同对此展开反制措施，可能涉及2940亿美元的贸易，占2017年美国商品出口的19%。

美国商务部长罗斯本周一表示，现在谈论特朗普会否对进口汽车征收关税还为时过早。

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