在通用汽车罕见直接抨击特朗普关税政策后，加拿大汽车零部件巨头及欧盟也相继明确表达反对。白宫贸易顾问纳瓦罗表示，通用汽车们提出的反对理由，只是在用“烟雾弹”迷惑公众。

在通用汽车罕见直接抨击特朗普关税政策后，加拿大汽车零部件巨头及欧盟也相继明确表达反对。而白宫贸易顾问纳瓦罗则表示，通用汽车们关于关税推高价格的理由，只是在向公众释放“烟雾弹”。

加拿大汽车零部件制造商Magna International近日致信美国商务部长罗斯，称美国提出的关税计划有损于加拿大和美国，不仅会导致就业机会缩减，还会导致消费者面临更高的价格。

Magna International是全球第三大汽车零部件供应商，也是向美国供应汽车零部件的最大公司之一。上述信中提到：、对于进口汽车以及汽车零部件来说，关税以及其他的贸易壁垒将会削弱美国经济，且有可能损害整个美国汽车产业。

今年5月中旬，在与全球大型汽车制造商的产业讨论会上，美国总统特朗普提议对进口汽车征收20%关税，同时还提议在进口时附加比国内汽车更加严格的排放标准。随后，华尔街日报援引知情人士称，进口汽车税率有可能高达25%。

5月底，特朗普开始出手。美国商务部5月23日宣布，对进口汽车、SUV、轻型卡车以及厢型车启动232调查，以确定进口是否对美国国内汽车行业造成损害，以及是否削弱美国国家安全。

美国商务部当时称，进口车在美国汽车销量中的占比已经从20年前的三分之一上升至现在的近一半，而汽车行业的就业却在下降。汽车制造一直是美国技术创新来源，将调查汽车工业的衰弱导致的尖端技术研发减少会否削弱美国经济。

在美国商务部最终决定尚未出台之际，6月22日特朗普发布推文，威胁对欧盟进口汽车全部加征20%的关税。特朗普称，如果欧盟对美国的关税和贸易壁垒不撤销，美国别无选择，只能反击。

众怒

对于这种威胁，欧洲强烈反击。据英国《金融时报》报道，欧盟在向美国商务部提交的一份报告中警告称，特朗普以惩罚性关税打击汽车进口的威胁，可能引发对高达3000亿美元的美国产品进行报复。这也是欧盟首次对特朗普的汽车关税威胁做出详细的回应。

德国汽车制造商宝马也警告称，如果征收关税，该公司可能会削减投资。宝马在致信罗斯时提到，该公司在南卡罗来纳的工厂投资额高达90亿美元，支持着12万人的就业。

韩国现代汽车同样表示，美国开征汽车关税对其而言是“灾难性打击”，将威胁到现代在美国扩大生产的计划。

除此之外，过去一直倾向于通过贸易组织传达声音的通用汽车，也罕见的直接抨击这一计划。华尔街见闻此前提及，通用汽车上周五警告称，如果特朗普推出汽车关税，这可能会适得其反，导致“投资少、就业机会减少、工资降低”。

通用汽车表示，关于进口汽车和汽车零件的关税，可能导致汽车价格上涨数千美元。通用汽车在向美国商务部提交的评论中表示，“受打击最严重”的车辆往往是低价车款。需求将会受到影响，生产会减速，所有这些可能导致通用缩减在美规模，进而影响就业。

反击

对于通用汽车的不满，特朗普团队也不甘示弱。白宫贸易顾问纳瓦罗周六在接受CNN采访时表示，通用汽车是在用“烟雾弹”迷惑公众，关税对通用旗下汽车价格的影响，顶多就是一个“豪华地板垫子”的价格。

纳瓦罗表示，即便是在美国生产的通用汽车，其中半数零部件都来自海外，美国的工厂已经成了将来自于其他地区的零部件拼装在一起的“组装厂”。

纳瓦罗还提到，特朗普的减税政策给通用汽车以及哈雷等企业带来好处，但是针对关税政策，它们却威胁要将生产相关的工作机会转移到国外，这让特朗普感觉到遭到了了“背叛”。

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