1、工信部:将规划5905-5925MHz为车联网直连通信工作频段【阅读原文】
6月27日,工信部无线电管理局公开征求对《车联网(智能网联汽车)直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定(征求意见稿)》的意见。意见稿指出,规划5905-5925MHz频段作为基于LTE-V2X技术的车联网(智能网联汽车)直连通信的工作频段。
来源:第一电动网
2、北京第十批环保车型目录发布,云度π1Pro/江铃E500等69款电动车型入选【阅读原文】
6月26日,北京市环保局发布《2018年度第十批符合环保排放标准车型目录的公告》,其中包括2018年第十批电动车型目录。比亚迪、东风汽车、江淮汽车、江铃汽车、知豆、云度等69款电动车型入选。
来源:第一电动网
3、年产能24GWh全球规模最大,比亚迪青海动力电池工厂投产
6月27日,比亚迪年产能24GWh的动力电池工厂在青海正式下线。同时,比亚迪宣布2020年动力电池总产能将增至60GWh。
来源:AutoR智驾
近日,蔚来汽车董事长李斌透露,蔚来首款纯电动车ES8将于6月28日交付,自建工厂将落户上海嘉定。
来源:东方新闻
5、因变速器存隐患和倒车换挡逻辑问题,力帆召回6431辆纯电动汽车
6月26日,国家市场监督管理总局网站发布公告称,重庆力帆乘用车有限公司自即日起召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1纯电动汽车,共计6431辆。
来源:第一电动网
6、中国移动新车联网公司成立,将涉自动驾驶等相关业务
中国移动6月27日在其与华为、上汽集团联合举办的2018 MWC车联网生态峰会上宣布,新车联网公司——中移智行网络科技有限公司(下称“中移智行”)正式挂牌成立。中国移动将借此进军交通行业,在智慧公路、自动驾驶、飞联网等智能大交通领域开展相关业务。
来源:蓝鲸汽车
7、高盛重申特斯拉卖出评级,预计二季度Model 3发货量低
高盛6月27日重申对特斯拉股票的“卖出”评级,并预计第二季度Model 3车型的发货量将低于华尔街预期。高盛分析师大卫·坦贝里诺(David Tamberrino)预计,特斯拉报告的Model 3发货量将为2.2万辆,高于他此前预计的1.9万辆,但仍然低于分析师平均预计的2.8万辆。
来源:新浪科技
8、联手IDG和PRODRIVE,游侠汽车欧洲研发中心成立,量产车型四季度发布
6月27日,游侠汽车在伦敦首次公开欧洲研发中心进展,目前已成立游侠设计中心和伦敦高性能技术研发中心,接下来将建立底盘平台、安全和测试、自动驾驶等研发中心。与此同时,全球顶级汽车设计公司IDG及全球独立赛车和动力技术研发巨头Prodrive与游侠汽车签订了长期战略合作协议,共同联手为游侠后续多代产品的工业设计及电动高性能系统的研发提供持续服务。据了解,游侠汽车于去年10月启动湖州超级工厂建设,并在今年4月完成B轮50亿的融资。今年四季度将发布量产版游侠X,最快将于2019年交付。
来源:第一电动网
9、百度与福特中国战略合作,探索车联网等多领域深度合作
6月27日,百度和福特汽车(中国)有限公司(简称“福特中国”)达成战略合作意向,双方将基于以百度DuerOS为基础的人工智能车联网技术进行合作,包括语音语义、车载图像、内容生态等多项技术,提供创新的车载信息娱乐系统和数字服务,从而让福特车主拥有更简洁个性化的用户体验。
来源:第一电动网
10、老朋友新合作,Apollo为比亚迪全系车型注入智能化基因
6月26日,BYD Dreams 品牌盛典暨新一代唐上市发布会在北京举行。在本次发布会上,比亚迪发布的全系车型都将搭载 Apollo 车机地图,双方还将以此为切入口展开自动驾驶领域的全面合作。Apollo 车机地图是百度面向前装的智能出行解决方案,深度融合车载场景,为车主提供安全可靠的离在线地图服务。
来源:Apollo阿波罗智能驾驶
11、陈清泰:动力电池市场出现了供应紧张和产能过剩并存的现象
6月27日,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,目前中国动力电池出现了市场供应紧张和产能过剩并存的现象。有关数据显示,2017年中国动力电池的产能已经超过了200GWh,但总体产能利用率却只有40%,市场两极的分化非常明显,高端优质产能供应不足,低端产能订货不足,生产经营困难,呈现出了结构性的产能过剩。
来源:亿欧
12、宁德时代黄世霖:2018下半年出货15分钟快充电池
宁德时代总裁黄世霖近日透露了宁德时代未来在动力电池领域的相关布局,总体有四大方向:一、提高电池能量密度;二、大力开发长寿命电池,在储能市场目标做到单体循环超过15000次/使用寿命达到15年以上;三、布局多重安全可靠技术;四、提升电池的环境适应性,将使用温度范围下降到零下30度—60度;五、开发快充技术,2018年下半年开始出货15分钟快充电池。
来源:盖世汽车
13、襄阳轴承大股东发布首台氢燃料汽车 续航里程400KM
6月27日,襄阳轴承(000678)控股股东三环集团在武汉发布了旗下“世界首台常温常压液体有机储氢燃料电池物流车”。该款车直接加注常温常压的氢燃料(氢油),在燃料电池内反应产生电能和水,续航里程达到400KM,目前尚未量产。e公司了解到,该项氢燃料技术为三环集团拟收购方武汉金凰旗下氢阳能源所有,汽车生产由三环集团旗下企业承载,目前只适用于大型运载工具。
来源:证券时报
14、SAE自动驾驶标准再次更新:L0-L5六级划分更加完善
由SAE International 国际自动机工程师学会(以下也称为“SAE”)制定的最新修订版 SAE J3016(TM)《标准道路机动车驾驶自动化系统分类与定义》标准于近日发布。SAE官方表示,SAE对部分或全部动态驾驶任务(DDT)的机动车驾驶自动化系统进行了多次描述,为汽车行业提供了一个分类标准,其中包含六个级别的驾驶自动化的详细定义,从无驱动自动化(0级)到全驱动自动化(5级) 及其在道路上的操作。
来源:腾讯汽车
15、大众与四大供应商组成联盟,加速自动驾驶上路
大众集团美国和4家主要供应商组成了一个联盟,致力于解决自动驾驶汽车走向现实的高难度问题。其他四家供应商包括美国的高科技公司Aquantia Corp、英伟达以及博世、大陆。联盟的名字定为自动驾驶汽车联盟网络,将主要攻克一系列复杂的难题。比如,改进电线路的构成,使车辆能够传输更大的数据量。
来源:新浪汽车
16、特斯拉电池瓶颈获突破,或很快周产5000台Model 3
日前,特斯拉员工John Totah发推特称,为Model 3生产电池组件和驱动单元的Gigafactory 1号工厂已经率先完成了既定的生产目标。“特斯拉电池产能已达每周5000。电池生产一直都是Model 3的产能瓶颈,看来第二季度小目标已经不是问题,也许几天后我们就能在Q2财报中看到这则好消息了!”
来源:i智驾
来源:第一电动网
作者:李艳娇
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/71109
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。