1、工信部发布机动车企业和产品准入许可审查要求征求意见稿【阅读原文】

6月6日，工信部公开征求对《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求（征求意见稿）》和《道路机动车辆产品准入许可审查要求（征求意见稿）》的意见。《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求（征求意见稿）》适用于新建企业，以及产品生产能力和条件发生变化的企业，涉及企业政策符合性、产品设计开发能力、产品生产能力和条件、产品符合性、产品生产一致性保证能力、产品售后服务能力等六个方面内容。《道路机动车辆产品准入许可审查要求（征求意见稿）》明确了产品技术要求、产品申报参数等内容。

来源：第一电动网

2、全球4月新能源乘用车销量排行：北汽EC系列重返王座【阅读原文】

2018年4月，全球新能源乘用车（纯电动+插电式混合动力混合动力）销量增长93%，达到约12.8万辆。今年前4个月累计销量为43.5万辆，同比增长68%，市场份额升至1.4%，这是一个良好的开端，今年全球市场年度销量目标看高至200万辆，市场份额也有望突破2%。

北汽EC系列成为当月最畅销车型排行冠军，销量为7471辆，同比增加72%。排在第二的是日产聆风（Leaf），较3月份的创纪录水平下降了47%，但是5941辆的销量成绩仍比去年同期大增97%。

来源：第一电动网

3、广州新能源汽车地补或按国补1:0.5执行，停车费或可减免【阅读原文】

6月5日，广州市发改委发布《关于征求广州市推动新能源汽车发展若干政策公众意见的通知》，该意见稿提出，除燃料电池汽车按照不超过国补1∶1的比例给予地补外，纯电动汽车、插电式混合动力混合动力（含增程式）汽车按照国补1:0.5的比例给予地补，且国补和地补资金总额最高不超过车辆销售价格（国补+地补+消费者支付金额）的60%。对在广州市登记注册的新能源汽车，广州将探讨试行中心城区停车费及部分市域高(快)速公路通行费减免。全面启用新能源汽车专用号牌。

来源：第一电动网

4、李书福：造车新势力机会只有一次，不能吹吹牛讲讲故事

“不是吹吹牛，讲讲故事，就能造出符合未来消费者需求的智能汽车。”在2018全球汽车论坛上，吉利汽车董事长李书福再次苦口婆心。他警告新进入者，机会不是没有，但“机会只有一次，必须全力以赴，不要三心二意，因为必须一次性成功。”

来源：凤凰汽车

5、江淮汽车1-5月销售纯电动乘用车18173辆，同比增长183.95%

6月6日，江淮汽车公布了5月产销快报，在新能源汽车方面，江淮汽车5月纯电动乘用车产销分别为2848辆和2670辆，同比分别减少6.96%和3.12%；1-5月纯电动乘用车累计产销分别为18780辆和18173辆，累计同比分别156.35%和183.95%。

来源：第一电动网

6、江淮汽车投4.9亿成立合资公司，拟进军汽车融资租赁市场

6月6日，江淮汽车(600418.SH)发布对外投资公告称，其控股子公司安凯客车(000868.SZ)及子公司安徽江汽投资有限公司之全资子公司江淮汽车(香港)有限公司(下称江淮香港)与深圳深安联合投资有限公司拟共同投资10亿元设立安徽中安汽车融资租赁股份有限公司(暂定名)，以借助汽车融资租赁、整合内外部优势资源，促进其产品销售等。

来源：蓝鲸财经

7、比亚迪、百度Apollo、大道用车战略合作，探创新共享汽车新模式

6月6日，比亚迪(002594)、百度Apollo、大道用车联合对外宣布，三方已就新能源汽车、无人驾驶技术以及车辆资产的共享运营签署一揽子战略合作协议。据悉，三方将利用各自在新能源汽车市场、智能驾驶/无人驾驶技术及共享汽车运营领域的优势，重点探索无人驾驶技术在新能源汽车领域的开发运用，特别是智能汽车如何借助共享汽车运营平台迅速实现落地运营，进行深入探索和合作。

来源：云财经

8、云南计划到2020年新能源车产能达50万辆，实现年销售收入1000亿元【阅读原文】

6月4日，云南省工信委公开征求对《云南省新能源汽车产业发展及推广应用三年行动计划（2018－2020年）》 （征求意见稿）的意见。意见稿明确了发展目标，到2020年，全省形成年产50万辆新能源汽车生产能力，其中乘用车45万辆、商用车5万辆，形成年产动力电池10Gwh的能力，实现年销售收入1000亿元。力争3-5年内，全省形成年产100万辆新能源汽车生产能力，实现年销售收入2000亿元，形成完整产业链。到2020年，全省规划建成350座集中式充换电站、16.3万个以上分散式充电桩，全省高速公路实现全覆盖。全省县级城市、骨干道路、主要旅游景区等实现基本覆盖。

来源：第一电动网

9、补贴前售16.89万起 力帆650EV正式上市

6月6日，力帆650EV车型正式上市销售，共包含2车型，补贴前售价分别为16.89万元和17.58万元，其补贴后售价分别为7.99万元和8.68万元。动力方面，新车搭载的是一台最大功率135马力的驱动电机，与之搭配的是一块容量为43.13kWh的电池组。新车的综合续航里程为305km，并且支持15A交流慢充和125A直流快充两种充电模式。

来源：汽车之家

10、售价低于WEY P8 领克01混动版8月上市

近日，我们从领克内部了解到：领克01 PHEV预计将于8月上市销售，补贴后价格将低于长城WEY P8。

领克01 PHEV是领克推出的首款新能源车型，亮相北京车展。动力方面，领克01PHEV搭载1.5T发动机和电动机所组成的插电式混合动力系统，最大功率为132千瓦，峰值扭矩265牛·米；电动机的最大功率为60千瓦，峰值扭矩为160牛·米。纯电动最大行驶里程为51公里，综合耗油为1.7升/100公里。匹配7速双离合变速箱。

来源：网上车市

11、特斯拉公布上海建厂计划，新一代工厂名为Dreadnought

据外媒报道，在电动车制造商特斯拉5月5日举行的股东大会中，该公司全球销售主管任宇翔（Robin Ren）展示了该公司将在上海设立全球首座海外制造工厂的计划。特斯拉首席执行官兼董事会主席伊隆-马斯克（Elon Musk）在大会中表示，与特斯拉设立在美国的第一批制造工厂不同，该公司的新一代制造工厂“Dreadnought”将能够在同一场地制造车用锂电池和装配电动车。

来源：腾讯科技

12、马斯克：特斯拉将在6至9个月后提供Model 3租赁服务

6月5日，据Electrek报道，现在购买特斯拉大众型电动汽车Model 3的唯一途径就是预订，然后通过直接购买或贷款购买。这款广受欢迎的电动汽车目前还没有租赁模式。不过，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)表示，这种情况有望于明年改变。“租赁服务会对特斯拉现金流产生负面影响，所以我们可能在6到9个月后提供Model 3租赁。无论如何，贷款融资是更好的选择，因为银行更看重新车价值。不过，特斯拉汽车的剩余价值也很高。”

来源：网易科技

13、共御外敌，日本9大车企抱团研发电动车动力总成

据为抵御德国与中国汽车制造商的竞争，并跟上全球汽车电动化的脚步，丰田汽车和其他 10 家日本汽车公司联合起来研究动力总成技术。据日经新闻报道，其中9家参与方互相是竞争对手，包括丰田、本田汽车的研究机构本田研发，以及日产汽车、五十铃汽车、铃木汽车、斯巴鲁汽车、大发汽车、马自达汽车和三菱汽车。另外两家公司是汽车零配件生产商爱信精机（Aisin）和 Jatco。

来源：电子工程专辑

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