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宜春上高县发布通知 拟新建18个锂电相关项目

盖世汽车网 综合报道

  7月20日,江西省宜春市上高县商务局发布《锂电产业招商项目》,具体如下:

  1、国家级锂电技术研发及检测中心建设项目

  聘请中科院或工程院院士出任中心负责人,聘用锂电知名企业高级工程师、国内外高校以及科研院所博士等高级知识分子约500人作为科研骨干,并与国内外重点高校及科研院所合作开展锂矿资源开发、锂铷铯应用、锂离子电池材料、锂离子电池、锂电电动车等方面的研究,每年重点科研项目的经费将得到各级科技部门的大力支持,所取得的成果就地进行产业化应用,所得利益由成果发明人与研发及检测中心根据市场规则进行分配。

  2、电池级碳酸锂生产项目

  利用宜春钽铌矿生产的锂云母为原材料生产加工电池级碳酸锂,建成后不但可加工出碳酸锂,还可提取出矿石中的铷盐、铯盐以及钾盐,综合利用价值高。

  3、锂离子电池锰酸锂正极材料生产项目

  具有尖晶石结构的锰酸锂材料生产成本低,耐过充电,大电流充放电性能和安全性能好,资源丰富且对环境的影响小,被认为是最有希望的电池材料之一。

  4、锂离子电池磷酸铁锂正极材料生产项目

  磷酸铁锂是最新一代动力型及大容量锂离子电池的首选材料之一,具有大电流性能好、平台稳定、热稳定性好、超长循环寿命、高温电性能优异、安全性好、无污染和价格低等特点。

  5、锂离子电池三元系正极材料生产项目

  三元系正极材料具有高能量密度、原材料来源稳定、工艺成熟的优点,是目前通信、数码产品用锂离子电池的主要正极材料,市场需求量巨大。

  6、锂离子电池负极材料生产项目

  我市有多家碳素生产企业,可为负极材料生产提供价廉物美的原材料。

  7、锂离子电池隔膜生产项目

  在组成电池的各个部件中,隔膜发挥着重要作用,直接影响电池的放电容量和循环使用寿命,被称为电池的”第三电极”。本项目主要生产PP/PE复合膜,生产高性能锂离子电池用隔膜。

  8、锂离子电池电解液生产项目

  生产的电解液产品可在宜春国家锂电新能源高新技术产业化基地内消化。现已拥有该项目成熟的生产技术,企业可以单独投资承建,也可以控股、参股合作投资建设,或另提出投资计划。

  9、动力锂离子电池项目

  本项目生产电动自行车、电动汽车及电动工具用动力锂离子电池。目前该项目已有企业承建,可选择合适非控股方合作。其它有能力投资生产动力锂离子电池的企业,可自选生产、投资规模投资办厂。

  10、储能型锂离子电池项目

  锂离子电池具有单位体积能量密度高、循环性能好、使用寿命长、自放电小等优点,且随着锂离子电池材料、隔膜、电解液等关键环节的技术突破,生产成本将再次大幅降低,利用锂离子电池代替传统的储能电源有较好的社会经济效益。

  11、锂离子通讯电芯生产项目

  我国锂离子电池电芯2008年产量已经达到16.6 亿只,产值达到282亿元,”十一五”期间锂离子电池电芯产量预计年均增长18%,锂离子电池电芯需求量巨大。

  12、电动车用驱动电机生产项目

  电机及其控制系统是电动汽车的心脏,高质量的电动车用驱动电机对提高电动车的使用性能有直接的作用。宜春市有特种电机生产、研究能力,企业可以单独投资承建,也可以控股、参股合作投资建设,或另提出投资计划。

  13、锂离子电池(组)电控系统(电源管理系统)生产项目

  该项目产品由大功率动力锂聚合物电池组、电源管理及显示系统、CAM总线三部分有机组合,是国家科技重点扶持项目,科技含量高。项目产品可广泛应用于电动汽车的电池动力驱动,目前已经与部分整车制造商达成配套合作意向。

  14、锂离子电池助力自行车项目

  宜春国家锂电新能源高新技术产业化基地可为该项目优先提供优质优价的的动力锂离子电池、电源管理控制系统以及微型电机等配件。

  15、锂离子电池电动汽车生产项目

  宜春国家锂电新能源高新技术产业化基地可为该项目优先提供优质优价合格的动力锂离子电池、电源管理控制系统和车用永磁电机等车用配件。

  16、锂离子电池微型电动汽车生产项目

  微型电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。自身定位于行驶里程100公里以内、单价2-3万元的短途交通工具,取代摩托车和二轮车,普通人买得起,用得起。

  17、锂离子电池电动摩托车生产项目

  锂离子电池电动摩托车比传统电动摩托车具备使用寿命长,无污染,可循环使用,每充一次电行驶里程更远的优势。

  18、锂离子电池回收循环综合利用项目

  锂离子电池中含有镍、钴、锰、锂等多种金属,利用现有技术可以对废旧电池中97%的金属、有机溶剂进行回收及循环综合利用。现在中国是锂离子电池生产消费大国,每年通讯数码电器产生的废旧电池近2亿块,对其进行循环利用不但能带来巨大的经济效益,更是环境保护的现实需要。我市已有对废旧锂离子电池综合处理的技术。

  ( 编辑/刘文林 )

来源:盖世汽车网

作者:综合报道

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/6971

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