5月23日-25日，2018年全国职业院校技能大赛中职组“上汽荣威”杯汽车营销赛项的决赛，在德州交通职业中等专业学校举行。赛项执委会主任、中国汽车工程学会副秘书长  闫建来表示，中职组汽车营销赛项是促进相关职业院校汽车营销专业的改革创新，为行业输送紧缺的汽车营销人才。

自2009年以来，中国汽车工程学会共承办、协办了13项国赛的汽车赛项，自行主办学生、教师汽车类大赛9届。通过大赛，促进了全国范围内3000余所汽车职业院校的改革与发展，从而使汽车行业技术技能人才的培养迈上了一个新的台阶。　

本届比赛的内容以新能源汽车为主，“中国的汽车产业正走在由大变强的征程上，新技术革命给汽车产业带来的，不仅是新产品、新技术、新材料、新工艺，更是新理念、新业态、新模式、新方法，由此演变出新职业、新岗位、新需求。” 闫建来向第一电动网表示，通过这个平台刚刚熟悉了新能源汽车的维修与营销，从现在开始，可能又要开辟一个新的战场，那就是中华民族伟大崛起最重要的工业领域中的制造业。

赛项执委会主任、中国汽车工程学会副秘书长  闫建来

“今年中国汽车工程学会接受到国务院直接到指示，要求我们以最快的速度培养智能制造领域的人才，今年1月份到现在，我们正在为包括汽车产业、机械领域等工业领域，在校大学生准备智能制造领域的课程，希望在3-5年内，实现中华民族人口红利转向人才红利“，他预计，这些教材5月中旬出稿，并将第一时间转化为职业教育的教材，为汽车产业全部工业领域培养新一代智能制造的专项人才。

推进产业科技进步，培养汽车科技人才，一直是中国汽车工程学会的使命。那么，中国汽车学工程学会在国家新能源汽车人才培养中都做了哪些工作？

闫建来告诉第一电动网，在大学院校方面，中国汽车工程学会在2015年启动了中国大学生纯电方程式汽车大赛，这是重点培养工程师的平台，目前已经发展到全国52支车队，优秀的汽车院校都已经加入。在职业教育方面，今年推出的维修赛项，就是以新能源汽车为核心。这两个赛项一个是在设计端培养工程师，一个是在维修端培养营销师、维修师。

此外，也在大量培养在职工程师，通过在职培训，举办大量的新能源论坛，技术讲解，微课堂等，全方位培养从事新能源领域的研发、制造、销售人才，“当然这些人才的培养社会各界多层面、多领域都在做，只有当一个社会全部动员起来，才能实现产业利用的最大化。”

新的技术革命正在重新定义汽车，以电动化、智能化、轻量化、共享化为方向的技术创新正在引领汽车产业变革，闫建来认为，造车新势力会带来鲶鱼效应，给传统造车势力以巨大的冲击，倒逼其转型升级。造车新势力在技术理念，产品理念，服务理念上有新的突破和新的模式诞生，这是引导未来整个汽车产业发展的方向。

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