1、广州公示2017年新能源公交车推广成绩，2357辆达到补贴标准

5月2日，广州市交通委公示2017年度节能与新能源公交车推广应用情况，2017年运营里程达到补贴标准的节能与新能源公交车共2357辆，其中车身8-10米的纯电动车178辆，插电式混动车24辆；车身大于10米的纯电动车592辆，插电式混动车1563辆。2017年广州新增及更换新能源公交车573辆，新增及更换比重为89.53%。2017年纯电动公交车运营月数4665天，插电式混动车运营月数18862天。

2、第18批免购置税新能源车目录申报启动，5月16日前完成申报

5月3日，工信部装备工业发展中心发布关于申报《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十八批）工作的通知指出，企业资质申报材料递交方式不变，需在5月11日前完成递交。2018年1月1日前已列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的企业，使用《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的账户登录申报系统进行车型申报。2018年1月1日前仅列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的企业，使用原账户登录申报系统进行车型申报。企业需在5月16日前完成车型申报工作。

3、4月新政汇总 | 国家和地方出台32项新能源汽车政策

4月，国家层面出台6项新能源汽车政策。其中包括国家级智能网联汽车路测法规；免购置税新能源车型目录实施动态管理；动力电池和燃料电池行业白名单管理办法；车企及产品准入管理办法征求意见等重要政策。地方层面，北京、海南、深圳、广东、广州、长沙、长春、山西、郑州等地出台26项新能源汽车相关政策。

4、众泰汽车与福特智能出行拟组建新合资公司

5月2日，众泰汽车与福特智能出行有限责任公司（福特智能出行）在上海签署了合作备忘录，双方拟定各出资50%，将在浙江组建一家合资公司，致力于为网约车运营商和网约车司机提供智能、定制化的纯电动车解决方案，助力中国网约车市场的快速发展。

5、电咖CTO牛胜福：智能网联汽车正从设计研发生产走向大众消费市场

5月3日下午，由GNEV官方机构主办、第一电动网承办的“中国汽车新硅谷 2018长三角未来汽车供应链创新论坛”在上海奥迪国际赛车场空中餐厅举行，电咖汽车CTO牛胜福就“智能网联与新能源推动下的汽车行业创新”发表主题演讲称，对于用户来说，汽车已经不只是单纯满足人们出行需求的交通工具，它正在被赋予更多的含义。在牛胜福看来，多个新兴车企的首款产品在2018年面世并逐步开始落地，代表着智能网联汽车正在从设计研发、生产走向大众消费市场。

6、马斯克：下一家超级工厂已确定建在中国，或于下季度公布细节

特斯拉CEO埃隆·马斯克在5月3日的财报电话会上表示，今年四季度前将公布第二座超级电池工厂的具体地址，这一工厂将建在中国。马斯克透露，未来的特斯拉超级电池工厂也会兼顾汽车制造。特斯拉称，四月最后一个星期Model3电动车产量为2270辆，高于四月第二周的2250辆。公司计划未来大约两个月内，实现每周生产约5000辆Model3电动车的目标。

7、车展群英荟 | 蔚来秦力洪：海有多大、有多深？

4月27日下午，在北京车展蔚来展台的这场对话，很大程度上是为了探寻我心中的疑问。秦力洪没有让我失望。甚至可以这样说，这场对话坚定了我对这个群体的信心，让我更加确信，新的时代，需要新的企业和新的企业家。尽管我不能断言蔚来一定能成，但我相信这个群体一定能成。为了这个判断，当天晚上和友人在饭桌上约了一场五年后的饭局：2022年，中国电动车市场前三名有几家是民企？我赌至少两家。 

8、不限号、不限行、续航无压力的插电混动才是北京车展重点？

上一篇文章我们盘点了本届北京车展上的重点纯电和部分概念车型（想复习的戳这里：北京车展12款重磅纯电动汽车来袭！不得不看！），这次我们直入主题，盘点本届北京车展上的重点插电式混动车型，毕竟在不限号、不限行、续航无压力以及享受国家优惠政策方面不光只有纯电车型，插电混动也是不可或缺的一份子，今天就给大家数数都有哪些车。

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