清明小长假，驾驶共享汽车出游成了市民出行的新选择。在济南市领秀城小区，一排奇瑞“小蚂蚁”车型的共享汽车十分引人注目，之前共享汽车的网点只在万达广场，世茂广场等商圈附近。现在，居民社区里也有了共享汽车。家住领秀城小区的市民张先生开上共享汽车，接上朋友，一块去华山游玩。

“很方便，小区门口就有，开着也很舒适，绿色出行嘛，价格上也挺实惠，如果网点布局更多一些，可能大家会更多选择共享汽车出行，这样去一个地方，不用再去找固定的点。”张先生说。

据首汽旗下共享汽车平台GoFun的工作人员介绍，清明小长假三天，这款共享汽车平均每辆车日均接4到6单，去往的目的地包括济南市的章丘区、长清区、南部山区等地。

“昨天开了一个多小时，行驶29公里，有优惠券，才花了10块钱，我身高是1米96，坐在里面稍微紧凑点，不过车小的话，在市区里

边还算比较方便”，济南市民周先生说。

山东喜尔客共享汽车的工作人员告诉记者，清明节期间他们推出了短租服务，每天的订单量达到了300多单，大部分用户在济南二环以内使用，也有人开着共享汽车到了菏泽，德州，潍坊等地，因为电动共享汽车续航里程为200公里左右，工作人员提醒，如果行驶里程超过济南市区，需要提前联系客服人员。

“出远门的话，我们工作人员会给提前配发充电枪，出门之前一定要检查车辆是否存在故障，如果路上行驶过程中突然没有电了，或出现故障，请及时联系我们，我们第一时间过去检查和救援。” 喜尔客共享汽车的工作人员王钧告诉记者。

据统计，目前济南的共享汽车数量达到了500辆以上，记者在采访中发现，路上的共享汽车多了，但要开上共享汽车却不太容易。 “我在北京的话，停车点比较多，约车也比较容易，现在约车的话，有时候会约不到车，比如我想用这个停车点的车了，现在没有，过一会有了，如果能加这样一个提醒功能的话会更方便。” 济南市民周先生表示。

也有市民反映，使用共享汽车停车也比较麻烦，“共享汽车是点对点停车后，才能结束计费。如果我去的地方没有停车点，就一直不能结束计费，还要收费，用起来很不方便”，市民王先生表示。

据估计，到2018年年底，济南市共享汽车数量将达到3000辆以上，共享汽车平台负责人表示，他们将逐步增加取还车的网点，与有关单位合作扩大停车网点，增加“共享停车位”，方便市民取车还车。闪电新闻记者 李鹏飞 济南 报道

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