快人一步，才是年轻，而即将在4月中旬正式面世的名爵6插电混动，就将为年轻专属的“快体验”，带来全新感觉，并享受送牌照、财政补贴、免征车辆购置税、免路桥通行年费、不限行、不限购等利好和“特殊待遇”。

最新曝光的配置显示，为满足“年轻系”性能驾乘新需求，名爵6插电混动在延续全新名爵6的高性能基础上，进一步混搭MG E-DRIVE智驱插电混动科技，“蓝芯+绿芯”带来最大功率228马力、最大扭矩622牛米的轿跑高性能输出，高调挑战宝马3一众传统性能选手。

与此同时，携全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版，拿下中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试“全满分”的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，也将在这台“性能怪兽”上全面呈现，并进一步整合APA自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统，打造MG名爵SafetyFast的驾驭质感。再加上全系标配的互联网汽车智能系统“互联智行”，以及10.1英寸高清触控大屏、12.3英寸交互式全虚拟仪表，轿跑既视感的高颜值，名爵6插电混动将打造这个时代最潮流的驾控全新感觉。

名爵6插电混动

性能轿跑标配高颜值：车身线条修长流畅，整体尺寸小胜宝马3

作为一个百年性能车品牌，从某种意义上来说，名爵是有使命和责任造出这一代年轻人的轿跑的。而仅从造型设计来看，名爵6插电混动可以说做到了这一点。运用名爵品牌最新的“感性力”设计语言，这款车整体采用源于欧洲豪华跑车的设计，修长流畅的外轮廓，靠后的视觉重心，蓄势后坐的姿态，都显露出其高级的运动感，尤其是显眼的溜背，让你一眼就能看出其轿跑的身份。借助这个设计，名爵6插电混动尾部后备厢掀背式的开启方式，使其在实际使用过程中具有较高的实用性。传承上世纪MG首创的GT溜背设计，名爵6插电混动或许是在向MG的传奇经典设计致敬。

前脸细节上，名爵6插电混动采用了“星辉骑盾”格栅，与伦敦眼大灯组成极具识别度的品牌标识。尾部设计内敛雅致，“流光溢彩”尾灯简约修长的灯带与整车形面呼应，行驶过程中，从后方看则如同疾驰而过的流光魅影，相当有品质感。

车身尺寸方面，名爵6插电混动的长宽高分别达到了4695mm、1848mm和1462mm，比性能车领域的佼佼者宝马3的4650mm、1811mm、1454mm，大了一圈。如果说造型设计方面两者各有所长，那么实打实的车身尺寸，则为名爵6插电混动在与宝马3的第一回合较量中，获得了小胜。

性能驾控打造“新感爵”：智驱插电混动科技让驾驭更极致

既然颜值和车身尺寸如此出色，那么，名爵6插电混动在传统性能车领域，到底“禁不禁打”？为此，我们选择了同样深受年轻人欢迎的宝马3系 2018款 320i M运动套装（以下简称宝马3），和名爵6插电混动45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版（以下简称名爵6插电混动）来做一次对比。

为年轻专属的性能驾驭，更进一步，名爵6插电混动在“蓝芯”动力科技之上，进一步注入MG E-DRIVE智驱插电混动科技动能，“蓝芯+绿芯”45T黄金混合动力组合，为传统性能轿跑领域带来“速胜一筹”的全新感觉。其最大功率228马力、最大扭矩622牛米，性能表现力压宝马3等性能车。

值得一提的是，它还提供不同的车辆驾驶模式、电量管理模式，以及不同的制动能量回收强度，能满足城市拥堵路况、城市顺行道路或者高速公路等各种日常出行场景的使用需求。并且作为新能源车型，名爵6插电混动不仅加速快，行驶中还安静得如影子般与你擦肩而过，为年轻消费者的精致生活，同样做好了准备。

性能之上再添新乐趣：不止性能单挑宝马3 还有越级安全与互联生态

没有安全的性能，就是白搭。而对于既有拿了“满分”的MG PILOT，并且还加入新项目的名爵6插电混动来说，显然不准备白搭。这套在国内首次“单挑”GST台车，并满分通过中国首次公开模拟真实交通路况的主动安全测试的MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造。该系统全面整合了豪车安全“必修”的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统、APA全自动泊车系统、RCS遥控驾驶系统等，将“主动”消除驾驶疲劳和驾驶疏忽所带来的安全隐患，让年轻人的“快”出行，有了相当高级别的“稳”的保障。快而稳，也正体现了名爵品牌一直以来对SafetyFast的坚持。

名爵6插电混动-MG PILOT（RCS遥控驾驶系统）

不妨设想一下名爵6插电混动的实际使用场景，看MG PILOT如何应对。准备驾车出行，不巧停车位很挤，驾驶席上不去。简单，通过RCS遥控驾驶系统，直接用手机就把车遥控出来。当车辆进入高速顺行道路，打开ACC，车辆自动控制速度以及跟车距离，轻松快意，同时选择电量保持，hold住电量；回到市区，前方突然出现车辆行人，AEB紧急制动远离危险，同时将电池管理调回智能平衡，即使拥堵也能保证节能；即将抵达，安全桩、小宠物随时可能出现，360°全景影像显示保证车辆周围再无盲区。

名爵6插电混动-MG PILOT（APA自动泊车系统）

年轻人生活压力大、驾驶压力大、驾乘半径大，真的很需要这么强大的辅助，帮你眼观四路、解放双脚、躲避急刹、代客泊车、遥控驾驶，顺便帮助年轻人时刻做到不偏离车道、不鲁莽超速、不拿大灯闪人等素质驾乘表现，既能享受驾驭质感，又有品格，让宝马3这样的传统性能车选手难以接招。

更重要的是，上汽和阿里巴巴强强联合打造的互联网汽车智能系统，毫无疑问地全系标配在了名爵6插电混动身上。作为一台新能源车，名爵6插电混动24H在线，满足出行的各种使用场景，找吃、找吃、找喝、找玩甚至茫茫车海“定位自己”都是日常，“找充电桩”的活更是小CASE，电量管理和驾驶模式匹配，也是手到擒来，给了这台性能轿跑傲视群雄的“爵对底气”。

显而易见，在与以宝马3为代表的传统性能车PK当中，名爵6插电混动不仅性能表现突出，更“附送”新能源诸多优势，并自带超纲主动安全、超凡颜值表现、超强网感体验等一大波“爵对优势”，让年轻人不仅驾控体验尽兴，更能充分体验到互联网生态所带来的未来驾控感与便利度。相信名爵6插电混动将以全套新感觉，成为性能车市场上当仁不让的“爵对亮点”。

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