1、发改委等两部委：提高电动汽车充电基础设施智能化水平【阅读原文】

3月23日，国家发改委、国家能源局发布的《关于提升电力系统调节能力的指导意见》明确指出，探索利用电动汽车储能作用，提高电动汽车充电基础设施的智能化水平和协同控制能力，加强充电基础设施与新能源、电网等技术融合，通过“互联网+充电基础设施”，同步构建充电智能服务平台，积极推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动，提升充电服务化水平。

来源：第一电动网

2、董扬：新能源积分交易细则将出 智能汽车发展有偏差【阅读原文】

近日，中国汽车工业协会举办的“媒体专访系列活动”第二季在京进行。在双积分政策的影响下，中国汽车工业协会常务副会长董扬指出，未来国内新能源汽车稳步增长，市场占比逐步提高已成定论，全世界各大汽车主流制造商都将提高电动汽车的生产比例。对于新政中的积分交易环节，董扬认为在实施过程中还将会面临很多问题和困难，中国汽车工业协会也在会同国家有关部门加紧研究制定细则。

来源：汽车纵横

3、工信部联合四部门召开“节能与新能源商用车积分管理制度研究”课题启动会【阅读原文】

3月22日，工业和信息化部装备工业司联合商务部、交通运输部、海关总署、质检总局等部门相关司局在北京组织召开了“节能与新能源商用车积分管理制度研究”课题启动会。会议明确了节能与新能源商用车积分管理制度研究的总体目标、专题内容及工作机制，与会专家就有关重点问题进行了讨论。各部门均表示，积极支持开展节能与新能源商用车积分管理制度研究，并提出了相关建议。

来源：工信部装备工业司

4、百度CEO李彦宏：无人车会在3-5年内进入开放道路行驶【阅读原文】

3月26日，中国高层发展论坛在北京举行。百度公司董事长兼CEO李彦宏表示，“自动驾驶汽车在开放道路上还没有成熟到可以完全摆脱司机，但进步非常快，我认为3-5年会真正进入开放道路运行状态。”

来源：澎湃新闻网

5、武汉出台首个加氢站审批及监管地方管理办法，推进千亿氢能产业发展【阅读原文】

22日，《武汉经济技术开发区(汉南区)加氢站审批及管理办法》出台，这是全国首个加氢站审批及监管地方管理办法，为推进和加快武汉市氢能汽车产业的发展扫清障碍。该办法明确了加氢站的项目选址、报建、施工、经营全过程的审批及管理流程和相关监管职能部门。依据这一管理办法，武汉开发区(汉南区)将要建设的两座加氢站，正在有序推进。

来源：长江日报

6、腾势500正式上市 补贴后售价29.88-32.88万元【阅读原文】

3月26日，第一电动网从腾势官方获悉，腾势500正式上市，本次上市共推出2款车型，分别时尚版和荣耀版，补贴后售价为29.88-32.88万元。作为腾势400的改款车型，腾势500在外观及内饰方面进行了重新设计，同时在续航里程上得到了升级，全新70kWh容量电池组NEDC工况续航里程达到了451km。

来源：第一电动网

7、7.99万元起售 国民电动车北汽新能源EX360正式上市【阅读原文】

3月26日，第一电动网从北汽新能源官方获悉，北汽新能源EX360正式上市，本次上市共推出3款车型，售价区间为18.39万元到20.29万元，补贴后将采用全国统一售价，售价区间为7.99万元到9.89万元。

来源：第一电动网

8、将于3月28日上市 曝奇瑞瑞虎3xe新消息

日前从官方获悉，奇瑞旗下小型纯电动SUV车型——瑞虎3xe将于3月28日正式上市销售，新车将会推出2款车型。同时，官方此前公布该车补贴后预售价为10.58万元起。新车配备了一块容量为49kWh的锂离子动力电池组，其NEDC综合工况续航里程为351km，60km/h匀速行驶最大续航里程可以达到445km。

来源：汽车之家

9、奔驰计划在京建第二生产基地，增加生产电动汽车

近日，梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈在中国发展高层论坛2018年会上表示，过去一年里，基本全球销售的一半新能源汽车在中国，并且这种趋势还会持续下去。蔡澈表示，奔驰也准备在中国来建造新能源电动汽车，还和中国企业合资，在北京建立第二个生产基地，他介绍，“通过这样的方式，能够进一步增加我们的产能，尤其包括为中国市场专门生产梅赛德斯的产品，其中包括电动汽车，未来几年这些产品都会投放到中国的市场。”

来源：蓝鲸汽车

10、领克发布欧洲战略：线上线下双渠道，首款车型2019年投产

3月26日，领克汽车在荷兰阿姆斯特丹发布了其欧洲战略：第一家欧洲线下门店将于2019年在阿姆斯特丹开业，并逐步向欧洲其他主要城市进行扩展；首款进军欧洲市场的车型领克01 PHEV（插电式混合动力车型）将于2019年在比利时沃尔沃根特工厂投产，并将于2020年正式在欧洲市场上市销售。

来源：腾讯汽车

11、特斯拉放缓本季度汽车交付，原因是找不到合适的物流公司

特斯拉CEO马斯克近日表示，公司将“放慢”本季度在挪威的交车速度，原因是在车辆发货方面遭遇了困难，特斯拉很难找到“合适的物流公司”来成批交付汽车。

来源：盖世汽车

12、做艺术品电动车 宾利2025年实现电动化

近日，有外媒报道，宾利宣布全系产品将在2025年前实现电动化，并以全新旗舰车型加入高端电动车市场，其第一款EV车型可能是一款全新轿跑车型。有消息称，它有可能采用与保时捷Mission E相同的技术。新车不会是一款电动跑车，更不会是一款SUV车型，它将是一款4座或5座的轿车，并且可以携带一些行李，能保证基本家庭出行乘坐需求。

来源：汽车之家

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