伴随着互联网技术的发展以及打车软件的问世，人们的出行方式出现了很大的变化，尤其是自2015年前后的专车大战以来，网约车已经成为了越来越多人接受和习惯的出行方式。2016年下半年，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台，更是让网约车行业的发展步入快车道，总市场规模预计将在2020达到9.5万亿元。

在飞速发展的网约车行业背后，也蕴含着汽车融资租赁行业的巨大机会，甚至有不少人将它视作网约车时代的新风口。

一方面，融资租赁大大降低了购车成本。用户可以以长期租赁的方式获得车辆使用权，每月支付租金，并在租赁期满后按车辆残值购买或将车归还租赁公司。原本不具备购车能力的潜在从业人员，也因此可以低成本地加入到网约车行业中来。

更重要的是，对于网约车平台而言，融资租赁也是一种很好的获取车辆的方式。网约车平台可以避免在车辆购置上投入过多资金，从而实现自身的资源结构优化。除此之外，融资租赁公司还能与更多司机进行对接，协助网约车平台对司机进行管理，从而让网约车平台可以将更多现金流和管理精力投入在平台本身的运营上。

但是，在这样的合作模式中，由于业务模式较为新颖，经营结构和劳动关系复杂，各方权责并不清晰。汽车融资租赁公司的法律地位一直不明确，以至于存在许多潜在危险却无法解决。

比如说，公司与网约车平台以及司机之间究竟是何种关系?当司机开着从公司租来的车在执行平台的载客业务时发生事故，事故责任究竟该由谁来承担?公司接受平台的委托对司机进行了管理，当司机出现问题，公司是否必须要对司机的行为负责任?为了更好地防范自身法律风险，融资租赁公司在与网约车平台合作的过程中应该注意什么?

对这些问题的回答，对于在网约车时代的风口下迎来发展机遇的汽车融资租赁行业而言尤为必要。企业不仅需要在纠纷发生后迅速妥当地处理争议，更要提升整体运作方式的合规程度，事先防控法律风险，才能真正抓住网约车时代的发展机遇。在这一点上，除了自建法务部，借力无讼法务这类“云端法务部”其实是更加值得考虑的高效方案。

针对汽车融资租赁行业，无讼法务深入汽车融资租赁公司密集的华南地域，并以深圳为中心，调研企业经营管理中的法律痛点，打造汽车融资租赁行业的定制解决方案。除了为企业提示常见风险，提供核心规范文本，并通过相应的培训助力企业健康发展，无讼法务平台上近10万名律师更是为服务企业提供了有力保障。

作为“法人”，企业的方方面面都与法律相关，法律事务的处理能力和法律风险的防控能力是企业的基础能力。无讼法务希望通过更加专业、及时的法律服务为更多企业赋能，为企业的业务发展保驾护航。

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