2月26日,北京市小客车指标办发布2018年第1期个人和单位示范应用新能源小客车指标配置结果。本期有54000人获得个人新能源汽车指标,3000人获得单位新能源汽车指标。
获得本期个人新能源汽车指标的轮候时间为2014年11月28日,2016年8月11日,2017年4月1日,2017年4月5日-9月18日。获得本期单位新能源汽车指标的轮候时间为2017年2月15日-2018年1月3日。
点击下载全文:个人新能源汽车指标配置
点击下载全文:单位新能源汽车指标配置
根据相关规定,2018年新能源小客车指标6万个。其中,个人指标为54000个,单位指标3000个。至此,2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽,个人剩余152723人继续轮候,单位剩余4657个继续轮候。
如按目前排队规则及指标配置数量计算,不仅2019年和2020年的个人新能源车指标已经“预订”一空,部分申请者以及新增申请人要等到2021年才能拿到新能源车指标。而根据北京小客车数量调控管理思路,指标总量不太可能有较大规模增长。
与此同时,各大车企也在今日发布了多款纯电动车型预售或上市价格,包括“全球首款纯电动旅行车”荣威Ei5、北汽新能源EX360、长安奔奔EV260等。
目前北京市场有补贴的新能源车型已有90余款。随着北京市场新能源车型品类越来越多,基础设施配套越来越完善,想要购买新能源汽车的消费者越来越多,新能源汽车指标也越来越抢手。未来,新能源汽车指标也将呈现“一牌难求”的局面。准车主们,你还犹豫什么?
来源:第一电动网
作者:李艳娇
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/63187
本文版权为第一电动网(www.d1ev.com)所有,未经书面授权,任何媒体、网站以及微信公众平台不得引用、复制、转载、摘编、以其他任何方式使用上述内容或建立镜像。违反者将被依法追究法律责任。
版权合作及网站合作电话:17001180190
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。