近日，有细心的市民发现，成都街头上出现了一些新款公交车，有红色、蓝色，还有绿色。这些是2018年1月11日在成都正式上线进行载客试运行的一批新型纯电动公交车。目前，市区内141、182、156A、156B、K1、K2、1058等线路投放了部分新车型，其他线路正在陆续投放中。记者从市公交集团获悉，今年年底前，我市计划投放4000辆纯电动公交车，未来的成都街头将出现更多这样“纯电动、零排放”的靓丽公交车。

更便利

前后都有显示屏 还有“母婴座”

红色为主色调、车身银色和黑色相间、“子弹头”造型……行驶在二环高架上的18米长公交车格外引人注目，这是成都公交的“新成员”，此批新上线的纯电动公交车之一。

1月24日上午，记者在K2线路的“新成员”电动公交车车厢内看到，有两块LED显示屏分别安装在车厢前后方，上面不仅显示车辆的起点、终点以及邻近站点信息，还显示了车长的相关信息。据公交集团相关负责人介绍，“相比之前只在车辆前方显示提醒到站信息，这种LED显示屏更直观、方便。”

记者注意到，新车型车厢内靠近驾驶舱和车辆尾部都安装有行李架，而“老弱病残孕”专座设置了专门的扶手，并且扶手挡板之间的间隙增大了一定空间、两节车厢的连接处也加设把手。车厢内还设置三处“母婴座”，是皮质材料的软座椅，另外也稍宽一点。“大人带小孩乘坐公交，坐一人座太挤，两人座又太松，因此专门设置母婴座。”相关负责人表示。据了解，新车型目前在K1、K2线路上共投放10辆，还有10辆正在调试中。

更先进

充电一二十分钟 能跑40公里

K2线路驾驶员方太国告诉记者，因为是纯电动车，在驾驶员的操作屏上还设置了“一键断电”按钮，遇到紧急情况可迅速切断电源。相比较以前的车型，纯电动公交车行驶时更加平稳、舒适，没有发动机的噪声。

记者了解到，此次新上线的车型分为6.8米(绿色)、10.2米(蓝色)、18米(红色)三种，其中6.8米车型用于社区公交，10.2米用于支线公交，18米用于快速公交。金沙、动物园、石羊场等公交场站布设了充电设施，目前有50多套。

1月24日，记者在动物园公交场站看到，该场站内共有4套充电设备。一辆10.2米长、蓝色车身的156A路纯电动公交车正在充电，“弓充非常便捷，车内就可以完成，一般只需10分钟左右。如果枪充，大概也就15分钟，比之前充几个小时方便太多了。”驾驶员告诉记者，“充一次可以行驶40公里左右。例如156A是环线车，线路里程约8公里，充满电后可以跑4-5次。”

成都目前已经建设完成18个集中充电站，可满足1800余辆干线巴士充电;社区巴士复用站31个，可满足160余辆社区巴士充电。

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