民进天津市委会向市政协十四届一次会议递交提案,建议通过增设充电桩的方式,推广绿色出行,鼓励新能源汽车代替传统燃油汽车,减少有害气体排放。
提案指出,国家电网公司官方手机App软件e充电地图分布显示,公共充电服务商的公共充电桩,大多集中在市内六区和滨海新区,其他区设置较少;充电桩集中设置在一些收费停车场,造成新能源汽车的行驶成本增加;此外,由于燃油汽车挤占新能源充电车位,还造成部分公共充电桩使用率偏低。
为此建议,合理规划布局公共充电桩,按照区域对新能源汽车充电需求,合理制定充电桩建设计划;降低充电桩使用成本,提高使用效率,将充电桩尽可能规划在免费停车场,减免因长时间停车充电造成的停车费用。降低个人用充电桩安装门槛,探索私桩共享模式,分期分批对新能源私家车比例较高的小区进行电网改造,尽量减少新能源车主自己铺设线路需要花费的成本,解决一部分新能源汽车车主充电难的问题。
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