新能源汽车发展规划出台前夜，备受外界关注的中央企业电动车产业联盟在北京人民大会堂成立。国务院国资委主任李荣融在成立仪式上称，联盟将采用市场化的运作方式，进一步吸收国内外其他相关企业加入。

　　在8月18日由国务院国资委组织召开的中央企业电动车产业联盟成立大会上，16家央企签署了《中央企业电动车产业联盟章程》(下称《章程》)。根据《章程》，央企电动车产业联盟为非盈利性组织，下设理事会、秘书处，以及整车及电驱动、电池、充电与服务三个专业委员会。

　　下一个热点板块已被曝光！ 这些股很可能快速翻番！ 本周可能是最后建仓良机？ 千亿资金进场疯抢股名单 该联盟的主要任务是建立推动开放式技术平台，统一产业技术标准，研发电动车新技术、新产品、新方案、新模式。

　　据了解，央企电动车产业联盟成立后，将督促成员单位按照央企电动车发展规划要求，优化资源配置，避免重复建设，统一产业链各环节的接口和标准。该联盟组织开发的共性技术将由联盟成员共享，一般的个性技术由各企业按照市场化原则自主发展。

　　”央企电动车产业发展的总体规划已经编制完成，并通过了专家评审。”李荣融昨天说。

　　此外，李荣融提到，央企电动车产业联盟要加强对存在困难和问题的调查研究，形成意见和建议，向国家有关部门反映，争取政策支持。另据国务院国资委新闻通稿的表述，央企电动车产业联盟将”力争国家有关部门的大力支持”。

　　资料显示，新能源汽车是中国节能减排战略安排中的重要一环，国务院公布的《汽车产业调整和振兴规划》明确提出，未来三年中国将形成50万辆新能源汽车产能，新能源汽车销量将占乘用车销售总量的5%左右。目前政府层面已针对新能源汽车和节能汽车出台了购置补贴政策，而节能与新能源汽车发展规划(2011年至2020年)也已制定完成，最快8月内最终定稿并上报国务院批准。规划显示，未来10年内中央财政将拿出逾1000亿元资金予以扶持。

　　值得注意的是，从央企电动车产业联盟成员名单中可以看到，此次央企大联盟中整车企业只有中国第一汽车集团公司、中国兵器装备集团公司、东风汽车公司，而上汽作为国内销量最大的车企，由于是地方国企而未能进入。

　　对此，上海汽车董事长胡茂元向早报作者表示，电动车的联盟不应只局限于央企，中国企业都应该参与其中。身为中国汽车工业协会会长的他说，中汽协此前成立的TOP10联盟，就是10家车企的联盟，没分地方企业和中央企业。

　　据悉，目前还有一批央企如中国五矿集团公司、中国电子信息产业集团有限公司等，对参与联盟态度积极。

　　首批电动车联盟名单：

　　整车及电驱动领域

　　中国第一汽车集团公司

　　中国兵器装备集团公司

　　东风汽车公司

　　中国东方电气集团有限公司

　　电池领域

　　中国海洋石油总公司

　　北京有色金属研究总院

　　中国航天科技集团公司

　　中国航天科工集团公司

　　中国航空工业集团公司

　　充电与服务领域

　　国家电网公司

　　中国普天信息产业集团公司

　　中国石油天然气集团公司

　　中国石油化工集团公司

　　中国南方电网有限责任公司

　　中国保利集团公司
 

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