据外媒报道,尽管许多“智能城市”技术将重心放在机动车辆上,但有家初创公司——Charles River Analytics却另辟蹊径,致力于提升骑行者们(cyclist)的交通安全。
该公司位于波士顿,其旨在利用新技术,使自行车能够与互联车辆实现通信。该公司还研发智能城市技术,旨在提升共享道路(shared roadways)的安全性。
在与拉斯维加斯市接洽后,该公司在波士顿创新区(Innovation District)闹市区内测试其新技术,这是Charles River Analytics公司对该系统进行的首次实地测试,并将该系统取名为“具有短程联网传输功能的多模式警报接口(Multimodal Alerting Interface with Networked Short-range Transmissions,MAIN-ST)。”
该项目理念获得了美国联邦公路管理局(Federal Highway Administration,FHA)的支持,并于今年夏季获得了75万美元的拨款,作为未来两年的研究经费。
该系统采用了双层通信方式(two-tiered approach):可将附近的交通信息迅速告知骑行者,并将自行车的定位及车速告知其他互联设备。
自行车的曲柄轴(crankshaft)附近配有计算机,可运行各类算法,优先将警示告知骑行者。当需要报警时,可利用蓝牙技术,将信息发送到LED装置中,在自行车手把处还安装有扬声器,可将信息告知骑行者。
上周,该公司对一项基本功能进行了测试,即:向骑行者提供前方的交通灯信息。测试内容还包括:“低级碰撞检测,当有轿车驶入自行车道并可能导致交通碰撞时,将向骑行者发出警示,为其留出避让时间。”
此外,还在该地区进行了高级碰撞检测,为MAIN-ST自行车及互联车辆提供防御性驾驶培训。例如:当骑行者接近十字路口时,通常无法注意到交叉车流。当轿车接近十字路口并可能与骑行者发生碰撞时,该系统会提醒骑行者车辆的所在方向,提醒其避让。(本文图片选自govtech.com)。
来源:盖世汽车
作者:李文龙
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