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保供应 储钴忙 锂电企业打响上游材料供应保卫战

中国新能源汽车网

随着新能源汽车业飞速发展,钴金属供需缺口逐步扩大,国际钴价水涨船高。钴矿藏常与镍、铜等矿藏伴生,开采成本高,产能难以有效释放;加之全球钴金属储量极少,主要集中在刚果(金)、澳大利亚和古巴,分布极其不均;同时,由于目前国际最大钴生产国刚果(金)政治局势不稳定,使得全球钴资源供应链十分脆弱。

图1

业内人士表示,2017年钴市场总体走强,钴价一直处于高位,甚至出现了现金买不到钴金属的紧张状态。作为三元锂电池的重要原材料,钴价上涨给相关电池企业的生产经营造成很大的影响。除了积极使用高镍低钴正极技术外,国内锂电企业也开始加大对稀有钴资源的原料储备,保障钴金属的稳定供应。

12月24日晚间,格林美发布公告,公司全资子公司荆门市格林美新材料有限公司(“荆门格林美”)与宁德新能源科技有限公司(“宁德新能源”)签订了《四氧化钴采购合同》。合同标的为大粒径四氧化三钴,合同涉及产品数量为1200吨,有效期自双方签订之日起至2019年01月31日止。

据了解,格林美还同湖南邦普科技循环有限公司(简称“邦普”)一直保持着紧密的合作关系。2016年,格林美与邦普签订了《正极材料前驱体委托加工战略合作协议》,合同标的为镍钴锰氢氧化物,合同期限五年。2016年公司向邦普提供约1万吨前驱体。而在2017年,格林美为邦普提供的前驱体数量增至1.5万吨左右。另外有消息还称,今年7月份,宁德时代还同国际矿业巨头Glencore签署一份涉及约2万吨钴产品的供货协议。而早在去年10月,Glencore就曾和宁德时代签署一份长达四年的供货协议。

除了电池企业外,上游材料企业也在向钴金属方面加码,力求保证钴产品未来的供应能力。

目前格林美在前驱体产能方面:三元前驱体已建成产能3.5万吨左右,其中包括3万吨左右的NCM前驱体,0.5万吨左右的NCA前驱体。四氧化三钴主要生产基地在荆门园区和泰兴工厂,其中荆门园区产能大约0.5万吨,主要销往国外高端市场;泰兴工厂产能约为0.7万吨,四氧化三钴总体产能突破1万吨。正极材料产能方面:公司正极材料的生产在无锡格林美,主要是钴酸锂和镍钴锰酸锂相关型号的产品,产能约1.2万吨左右。

格林美拟募集资金29.5亿元,进一步扩大产能,以满足市场需求。主要包括建设年产60000吨的三元前驱体原料项目、年产30000吨的三元正极材料项目以及绿色拆解循环再造车用动力电池包项目,加强三元材料的供应能力。

除此之外,如华友钴业、洛阳钼业等上游材料矿企,通过积极通过入股或者购买的方式锁定优质钴矿的优先供应权。而如当升科技、佳纳能源等材料企业也在积极加大对上游资源的把控。

佳纳能源相关负责人介绍,为了适应市场,佳纳公司计划从今年开始,用五年时间分步建设10万吨三元前驱体、5万吨正极材料、2万吨钴盐、5万吨镍盐的生产线,将公司打造成全球领先新材料制造运营商。而针对钴资源的供应问题,公司积极在刚果(金)进行布局,建立加工基地外,利用公司在非洲完善的采购渠道,加深与兄弟公司的冶炼厂的合作,来抵御钴金属市场价格波动造成的不利影响。除此之外,佳纳能源还将建设锂电梯次利用与循环再生的新材料产业基地,完善公司的上游资源储备。

总之,一场不见硝烟的战争已经打响,对于动力电池企业来说,现在正处于竞争白热化的前夜,早做准备掌握上游资源才能立于不败之地。

来源:中国新能源汽车网

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/60289

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