据外媒报道,由于地震海啸,日本汽车制造产业链受到影响,整体生产金额将减少14万亿日元(人民币1.1万亿元)。美、韩汽车销量增长幅度与日本拉开差距。预计日本全面恢复生产的时间将推迟到2011年底。
日本汽车产业零件的进出口贸易大幅减小,导致汽车生产链条发生部分中段,对于本国整车出口造成极大负面影响,尤其对美国的出口贸易,几日前公布电动汽车在美国销量,日产聆风销量双倍于美沃蓝达,可见美市场对日本电动汽车依赖程度,然而,未来日本汽车面临供应不足的现实,美国市场日本电动汽车销量将阴云密布。
美国调查公司Autodata汇总的2011年美国新车销售中,通用汽车的销量同比增长26.6%,福特汽车同比增长16.3%。韩国现代汽车也实现了大幅增长,而日本厂商则明显陷入了苦战,丰田只增长1.3%,本田增长9.8%。对于世界最大的几个新能源汽车厂商,而言,今年美国新能源汽车市场销量比例将由明显变动。其中,在美市场畅销的日产聆风,丰田普锐斯等新能源汽车的出口,不排除面临暂时性供应不足的可能性。
( 编辑/姜蒙 )
来源:第一电动网
作者:姜蒙
本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/5948
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。