9月30日，工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第9批），共包括95户企业的251个车型。其中新能源专用车方面，共有110款产品入选，全部为纯电动，占比43.8%。本批目录中，产品以运输车为主，共76款，占比69%。

从企业来看，东风汽车以9款车型进入最多，其次为南京金龙7款，陕西通家、北京汽车、森源重工都有5款进入，并列第三。

从提供驱动动力的动力电池总储电量看来，最低为19.9kWh，最高为324kWh。其中30（含）kWh以下部分8款，30至50（含）kWh部分有38款，50kWh以上部分有64款。相比于第8批的40.2%占比，第9批50kWh以上部分占比涨幅明显，达58.2%。

根据去年底发布的最新补贴政策，新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴。30（含）kWh以下部分1500元/kWh，30至50（含）kWh部分1200元/kWh，50kWh以上部分1000元/kWh。且中央财政单车补贴上限15万元，地方财政单车补贴上限不超过中央财政单车补贴额的50%。此次目录纯电动车最低可拿到国补2.985万元，最高可拿15万元。

从配套电池类型来看，新能源专用车领域三元锂电池依然是新能源专用车的主角，此次推荐目录搭载三元锂电池的新能源专用车有69款，占比62.7%；搭载磷酸铁锂的动力电池的车型有34款，占比30.9%；搭载锰酸锂电池的有2款、多元复合锂电池2款。另外还有3款车型未标明具体电池类型。

从续航里程来看，本批次目录纯电动专用车中续航里程最高的车型达到了410km，续航里程主要集中在200-299km之间，共64款，占纯电动专用车总量的58.2%。100至199 km之间有24款，300至400间有22款车型。

最后，从电机的整体配套情况来看，主要以永磁同步电机为主，共96款。

截至9月30日第9批新能源汽车推荐目录发布，目前共有826款新能源专用车进入推广目录。

返回第一电动网首页 >