1、分时租赁获合法身份，促进政策对市场良性作用将逐渐释放

8月8日，两部委正式发布的《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》（简称《指导意见》）意味政府对“分时租赁”这一新生出行业态的认可。《指导意见》的出台无疑是给分时租赁运营企业打了一针强心剂，将对分时租赁规模化发展起到促进作用。综合来看，《指导意见》门槛不高，运营企业普遍持积极态度，并表示将有利于分时租赁行业健康发展，同时表示，政策因素短期内不会对市场产生较大冲击，良性作用会逐渐释放出来。

2、为减轻企业申报工作量，新能源汽车免购置税目录与补贴目录或将统一

8月7日，财政部和国税总局发布的《中华人民共和国车辆购置税法（征求意见稿）》中指出，对符合条件的新能源汽车、公共汽电车辆等临时性减免车辆购置税政策，可继续授权由国务院决定。2017新能源汽车蓝皮书中指出，鉴于购置税优惠目录与新能源汽车补贴目录都由工信部牵头发布，两个目录可能实现统一，从而减轻企业申报目录的工作量。

3、7月新能源乘用车销4.3万台，比亚迪/北汽/吉利分列前三

8月10日，全国乘联会发布厂家数据，2017年7月新能源乘用车销量达到43117台，环比6月增长4%，同比增速46%。全国乘联会秘书长崔东树指出，随着北京部分新能源购车指标到期， 8月或将进入新能源乘用车购车热潮。

数据显示，纯电动乘用车依旧占据市场主力，占比76%，同比增长61%。而插电式占比24%。其中，纯电动中的A00级电动车有1.9万台，仍是最大的市场，同比增102%；A级电动车主要靠北京市场拉动，今年7月A级电动车同比增37%，环比6月增长26%，体现北京市场需求的平稳。

4、北京已有近5万人轮候2018年新能源汽车指标

8月9日，北京小客车指标调控管理办公室公布，截至2017年8月8日24:00，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共46254个；有2894家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标4464个。

北京市今年第四期小客车指标摇号将于8月26日进行。按照规定，通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请，按申请时间先后顺序直接配置指标。当年指标额度用尽后，申请人轮候排序。

5、奇点/云度/爱驰亿维回应抱团不易，初创车企还可用这两招

8月3日至5日，2017全球新能源汽车大会未来汽车展期间，第一电动网从奇点汽车、云度新能源、爱驰亿维等企业了解到，电动汽车平台联盟还处于酝酿阶段，方式、主导、执行等都是未解难题。联合采购、联合开发，一直是互联网造车界讨论的热点，此次所谓“联盟”也无外乎于此。

6、抢滩登陆比保时捷更快 众泰SR9推插电式混合动力

据悉，众泰SR9将基于现有车型研发推出插电式混合动力车型，新车在纯电模式下的续航里程约为80公里，百公里油耗仅为2.4L，其外观方面将与现款SR9基本保持一致。

新车将采用2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率140kW，峰值扭矩250N·m。传动系统方面，SR9插电混动车型将采用6速双离合变速箱，未来新车还将推出四驱版车型。

7、贾跃亭宣布将在加州建高端工厂，全力量产FF91

8月7日下午，贾跃亭发布全英文微博宣布，法拉第未来决定在加州汉福德市建立一个高端工厂，全力量产FF91电动车。而汉福德市位于美国最大的两个电动车市场洛杉矶和硅谷之间。而就在8月7日上午，Faraday Future发表微博指出，美国当地时间8月5日，位于加州汉福德(Hanford)的FF 91高端工厂正式揭幕。新工厂占地100万平方尺，可容纳近1300名三班制员工，预计2018年初开始大范围机器迁入工作，全力保障FF 91按时交付。与此同时，FF将继续保有内华达APEX园区的土地，在北拉斯维加斯的长期生产制造计划不变。

8、长江汽车成功杀入美国市场，预计年底交付

据electrek爆料，如今，五龙集团已投资10亿美金在美国加州建立了汽车改装厂，预计年底批量生产并交付针对美国市场的纯电动商用车，车型代号V8070，已在美国通过认证并合资格列入美国补贴目录。按照五龙集团的计划，现阶段该款车型将在国内制造，再运往美国进行一些列改装，从而适应当地用户的使用习惯。

9、单次充满电续航破1000公里 特斯拉创造世界纪录

日前，意大利的一群极客玩家用特斯拉创造了电动车的续航里程世界纪录：670英里（约1078 公里）。本次试验耗时近29个小时，车主们用一款量产的 Model S 100D，在40km/h稳定低速的情况下在良好路面上行驶，并大限度减少刹车，使用低阻力轮胎并全程关闭车内空调。虽然这项纪录是在试验条件下完成的，但这对提高人们对电动汽车续航能力的认知有重大意义。

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