1、北京新能源商用车管理办法发布 按国标50%给予补助（阅读原文）

7月19日，北京市科委发布《北京市推广应用新能源商用车管理办法》，办法规定，北京市级补助金额按照中央补助的50%执行，商用车补助政策执行按量累计退坡机制。通知明确，新能源商用车生产企业是产品安全、质量和售后服务的第一责任主体。参与北京市推广应用的新能源商用车生产企业须符合八大条件，在北京市推广应用的新能源商用车产品须符合四大条件。

来源：第一电动网

2、2017上半年25省市出台充电设施政策 13省市明确充电补贴标准（阅读原文）

根据国家充电政策要求，多地政府出台了充电相关规划、实施细则、管理办法、补贴和充电标准。据第一电动网不完全统计，2017年上半年，上海、广州、天津、杭州、成都、海南、福建等25个省市出台充电基础设施相关政策，西安、杭州、成都、武汉等13个省市明确了充电基础设施补贴标准。目前，国家及地方充电政策的出台已有明显效果，根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，截至2017年5月，联盟内成员整车企业总计上报私人充电桩126152个，其中交流充电桩126139个，直流充电桩13个。

来源：第一电动网

3、奇瑞首款纯电动SUV预计9月上市 最大续航350km

瑞虎3xe预计将9月正式上市，该款车型是基于瑞虎3x打造而来的电动版车型，其续航里程提供260km和351km两个版本可选（NEDC工况下）。该新车定位于小型SUV，轴距达2555mm，瑞虎3xe预计与艾瑞泽5e共享动力，搭载一台代号为2103AAV的电机，最大功率90kW（122Ps），这也将是将是奇瑞新能源首款纯电动SUV。

来源：腾讯汽车

4、中国中车发布全球首款12米纯电动智能驾驶客车

7月18日，由中国中车株洲所旗下的中车电动自主研发、全球首款12米智能驾驶客车在湖南株洲公开路试，且自动完成了牵引、转向、变道等动作，最高时速达到每小时40公里。中车电动此次推出的智能驾驶车型选用了12米纯电动客车，这也是国内智能驾驶技术首次应用在12米纯电动客车上。该款车可容纳80人，据悉，这款产品之前已在封闭环境中进行了2个月测试，已经搜集了不同路段、不同距离的测试数据。

来源：中新网

5、响应特朗普“美国制造” 比亚迪即将在加州设厂

比亚迪高级副总裁李柯表示，比亚迪计划扩张至美国市场，并在加州Lancaster设厂，厂房即将于下月完工。该工厂将雇佣700人，每年将能生产1500辆重型电动汽车，如公共巴士。此外，比亚迪还计划扩张产品线，新产品将包括电动垃圾车和叉车等。随着国际市场的布局，更多的人将会认为比亚迪是一家全球性公司。

来源：华尔街见闻

6、强强联手 微软加持百度自动驾驶研发

7月18日，百度与微软宣布，计划联手进行自动驾驶的全球技术开发与推广。作为开放自动驾驶平台Apollo计划的生态合作伙伴之一，微软将为中国以外地区的Apollo平台提供微软的Azure智能云服务。作为合作的部分计划，百度与微软将探索车联网解决方案和独特用户体验的机遇，旨在以数字技术改变自动驾驶领域。宣布与微软联手自动驾驶技术开发与推广当天，百度美股低开高走，收涨0.68%。微软股价当天同样低开，收跌0.07%。纳指连涨九日，周二创盘中和收盘新高。

来源：华尔街见闻

7、英菲尼迪全新电动车型Q50EV的渲染图被曝光

日前，一组英菲尼迪全新电动车型Q50 EV的渲染图被曝光，这似乎预示着英菲迪尼在电动汽车领域也将不甘寂寞，据外媒透露，新车最大里程或将达到547公里，而未来的目标将直接锁定特斯拉 model 3。新车造型保留了很多现款Q50车型的设计语言，同时借鉴了一些英菲尼迪Essence概念车的设计元素。

来源：EV视界

8、特斯拉高层再生变动 SolarCity联合创始人将离开特斯拉

7月19日消息，据国外媒体报道，SolarCity的联合创始人兼首席技术官彼得·赖夫将离开特斯拉。2016年11月18日特斯拉以21亿美元收购SolarCity，合并后的公司将由伊隆·马斯克领导，其业务包括出售零排放电动汽车和屋顶太阳能电池板。彼得一直是公司最重要的太阳能项目的推动力量，之前曾负责纽约布法罗Gigafactory的太阳能屋顶的建设。

来源：腾讯汽车

9、现代提前半年发布了半自动驾驶系统

面对各国企业的竞争，韩国现代加速了其“高速公路行车辅助系统2”（下称“HDA2”）半自动驾驶功能量产化的进程。近日，据现代方面透露，HDA2系统具备Level 2级自动驾驶功能，与特斯拉Autopilot类似，此次发布的半自动驾驶技术将达到“在高速公路上接近Level 3”的水平，随着该系统发布，现代汽车集团离2020年量产全自动驾驶车的目标又近了一步。

来源：镁客网

10、德国有望在2018年率先批准自动驾驶车上路

7月19日，据英国汽车杂志报道,德国有望成为世界上第一个允许级别三的无人驾驶车上路的国家,即司机在驾驶时可以将手松开方向盘。鉴于新款奥迪A8搭载了L3级别的自动驾驶技术，奥迪大型车辆部门负责人彼得·弗洛姆(Peter Fromm)表示,德国可能在2018年允许奥迪A8在某些道路上使用自动驾驶功能。

来源：环球网

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