7月14日,东莞市人民政府办公室印发了《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》。规划指出,2010以来,东莞市培育发展了一批新能源汽车产业领域的企业(机构和平台),配套充电设施行业也涌现出一批具备电动汽车充电设施建设运营能力的本地企业。东莞政府计划到2020年,全市推广应用新能源汽车4万辆以上,重点保障新能源汽车在公交、公务、私人等领域的推广应用,并采取有效措施确保新能源汽车在出租、快递、物流、环卫等领域取得较大突破。
来源:第一电动网
近日,《柳州市新能源汽车推广应用财政补贴资金管理实施细则》印发,推动本地新能源汽车发展。对符合条件的新能源汽车生产企业,每款汽车产品给予50万元一次性奖励;对符合条件的新能源汽车产品,2017年至2018年按中央财政补助标准的40%,2019年至2020年按中央财政补助标准的30%进行补贴;对市区范围内购置新能源公交车的运营企业,2017年至2018年按中央财政补助标准的50%,2019年至2020年按中央财政补助标准的40%进行补贴。
来源:第一电动网
7月17日,工信部对申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第298批)的车辆新产品进行了公示。,在拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单中,重庆瀛川实业有限公司(下称重庆瀛川实业)变更为山东丽驰新能源汽车有限公司所有,即丽驰将获得重庆瀛川实业的客车资质。低速电动车虽然市场旺盛,背后却面临着政策风险,丽驰拿到客车资质之后,也可以在新能源客车市场分一杯羹。
来源:第一电动网
日前,从北汽幻速官方获悉,北汽幻速首款新能源车型北汽幻速S5-EV纯电动乘用车在试制车间成功下线。北汽幻速S5-EV纯电动车是北汽幻速进军新能源汽车领域的最新成果,作为北汽幻速的首款新能源车,详细的动力信息以及续航里程等官方还未公布,但从外形上来看,该款车是基于现款幻速S5传统动力版本车型进行打造,外观并没有太多的改变。
来源:EV视界
7月18日,西安市政府与浙江吉利控股集团签署战略合作协议,吉利将在西安经开区泾渭新城投资建设吉利新能源汽车产业化项目,该项目将在今年年底前开工,2020年建成投产,主要建设新能源汽车整车制造、零部件生产、物流配套,包括冲压、焊装、涂装、总装的四大工艺厂房及与之配套的管理中心、生活配套区等各项辅助设施。
此次吉利与西安市政府合作,是吉利汽车在新能源产业化道路上的重要布局,吉利控股集团推进全球化战略也将因此迈入新阶段,吉利2020年实现180万新能源车销量目标的助跑模式也将开启。
来源:盖世汽车网
日前,领克(LYNK&CO)高级副总裁魏思澜(Alain Visser)在接受海外媒体采访时表示,领克将在不久的将来发布一款介于SUV领克01和轿车领克03之间的全新跨界SUV——领克02,此外,领克还将启动一种新型的租金会员制模式,可以按月、按星期或按里程计费用车。领克还有可能与房地产开发商合作开展汽车共享计划,专门为固定社区提供一部分领克汽车,仅社区内居民共享使用。
来源:汽车之家
位于上海嘉定的沃尔沃汽车亚太区总部将于今年底建成,明年初投入使用。沃尔沃汽车亚太区总部落成之后将成为沃尔沃汽车在亚太地区的设计,研发,采购和销售中心总部面积为5.1万平方米,据沃尔沃产品开发的“202020战略”——到2020年时,基于全新平台打造的新产品从定义到投产只需要20个月。而中国未来的产品规划与投放将与欧洲实现完全同步。
来源:汽车之家
据英国路透社7月13日报道,日产欧洲区电动汽车业务总监表示,未来3年里,日产在欧零排放电动车销量占比将达到20%。对日产来说,按照2016财年日产在欧73.57万辆的汽车销量看,20%意味着售出14.7万辆电动车,要实现这一目标有不小的难度。在2016年日产售出的2.3万辆电动车中,聆风占了1.85万辆。若新聆风价格合理,具有竞争力,目标也可能达成。
来源:腾讯汽车
有海外媒体报道称,本田将在即将于10月下旬开幕的2017东京车展上发布一款全新的混合动力车型,该车的车身形式及定位目前尚不明确,但可以确定的是该车将为一款独立的混合动力车型,并非基于任何现有车型打造,即类似于现有的CLARITY车型。
来源:汽车之家
据彭博社报道,电动汽车制造商Lucid Motors正在筹集新一轮融资,同时也在考虑与福特汽车公司进行早期谈判后进行彻底出售。Lucid Motors最初专注于为中国的电动汽车厂商生产电池组。目前,该公司已筹集了超过1亿美元的资金,正在进行D轮融资,并已与福特公司的高级管理层就收购事宜进行接。福特目前并没有明确收购的计划,但也没有完全排除在未来与Lucid Motors达成收购交易的可能性。
来源:盖世汽车网
来源:第一电动网
作者:科技记者刘进
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