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EV晨报 | 上海新能源车补贴细则正在过审;中通客车一季度净利预降逾六成;赣锋锂业净利增长近三倍

杨晓红

1.上海新能源车补贴细则正在过审 将顶格配置

据悉,上海新能源汽车补贴细则已制定完毕,目前正在过审,不日将发布。知情人士称,上海的新能源汽车地方补贴标准将顶格配置,按照国家与地方1:0.5的标准推行。即按照国家补贴的50%执行。今年补贴退坡对于上海市场冲击不大。上海此前给出的补贴标准并不畸高,加上市场热销,有些车型已经单独降低了补贴标准,加上与厂商沟通融洽,具体政策将平稳落地。

来源:澎湃新闻

EV晨报 | 上海新能源车补贴细则正在过审;中通客车一季度净利预降逾六成;赣锋锂业净利增长近三倍

2.北汽新能源携超强电动家族亮相上海车展

近日,北汽新能源发布了2017上海车展阵容,除却展出EH、EU、EX、EV、EC等全系家族产品系列外,还将推出具有400km续航能力的SUV概念车型,完成全球首秀。

来源:凤凰汽车

3.中通客车:新能源客车补贴标准大减 一季度净利预降逾六成

中通客车(000957)4月11日晚公告,预计2017年一季度净利润4300万-4700万,同比下降68%-65%。2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少,受此政策的影响,客车行业下滑幅度较大,公司第一季度订单相应减少,造成公司2017年第一季度经营业绩同比大幅下降。

来源:证券时报网

4.科大讯飞透露车载领域已与宝马和雷克萨斯等厂商广泛合作

有投资者在全景网投资者互动平台上向科大讯飞(002230)询问,CS95搭载了长安最新in Call智能车载互联系统,具备在线导航、“小安”智能语音交互系统等多项在线智能服务,可以通过语音控制车内设施,甚至完成多媒体使用,请问是否使用讯飞的技术,如何收费,利润如何?科大讯飞回应,长安CS95搭载的in Call智能车载互联系统使用的是讯飞的技术,车载领域商业模式目前以授权许可方式为主。车载领域,公司已与宝马、丰田、马自达、雷克萨斯及除比亚迪外的所有国内汽车厂商开展了广泛合作。

来源:全景网

5.三花智控并购三花汽零 发展新能源汽车

因筹划重大事项,于上月停牌的三花智控(002050)11日披露预案,拟购买三花汽零100%股权,并募资投建三花汽零新能源汽车等项目。公司股票暂不复牌。根据预案,三花智控拟向三花绿能非公开发行股份购买其持有三花汽零100%股权。本次交易评估值为21.55亿元。最终协商交易价格为21.5亿元。由于三花绿能系上市公司控股股东三花控股全资控制下的公司,根据相关规定,本次交易构成关联交易。此外,上市公司拟通过询价的方式向特定对象非公开发行股份募集配套资金不超过13.22亿元,发行数量不超过本次交易前上市公司总股本的20%。募集资金将用于三花汽零“年产1150万套新能源汽车零部件建设项目”、“新增年产730万套新能源汽车热管理系统组件技术改造项目”、“新增年产1270万套汽车空调控制部件技术改造项目”、“扩建产品测试用房及生产辅助用房项目”及支付本次交易中介机构费用。

来源:大众证券报

6.赣锋锂业净利增长近三倍 拟10派1元

赣锋锂业(002460)4月11日晚公告,公司2016年实现营业收入28.44亿元,同比增长110.06%;归属于上市公司股东的净利润4.64亿元,同比增长271.03%。以实施年度利润分配时股权登记日当天的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利1.00元(含税),不以公积金转增股本。报告期内,公司专注于深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂资源开发、锂电池回收利用等全产业链系列产品的研发、生产和销售,利用现有的锂资源优势、卤水提锂技术优势和深加工锂化合物领域的领先优势,不断优化生产工艺,降低生产成本,提高生产效率,稳定产品质量,主营业务收入、利润均实现了稳定增长。

来源:中国证券报

7.华友钴业:钴产品量价齐升 一季度预计扭亏盈利逾2.2亿

华友钴业(603799)4月11日晚公告,预计2017年一季度实现净利2.2亿至2.6亿,上年同期亏损3490.59万,实现扭亏为盈。业绩增长原因为当季公司钴产品产销量大幅增加,单位产品制造成本继续下降,同时价格出现较大幅度上涨。

来源:证券时报

8.金杯电工:新能源电池PACK及BMS目前产能1GWH

金杯电工(002533)4月11日发布最新投资者关系活动记录表披露,目前金杯新能源电池PACK、BMS的产能规模为1GWH;公司短时间内暂时未考虑增加生产线,未来将根据市场的需求量决定是否扩大产能。金杯新能源现阶段主要客户均为整车企业,主要客户代表有陕西通家、长沙众泰、河北长安等。另外公司与北汽新能源、河北御捷、重庆瑞驰等均有沟通。

9.麦格理:调高比亚迪目标价至47.9元 维持中性评级

4月12日,麦格理调高比亚迪(01211)目标价,由41.5元升至47.9元,评级维持“中性”。麦格理称,削减比亚迪2017年盈利预测16%,以反映新能源车较高行政及推广销售成本及竞争加剧结果,但上调2018年盈测7%,估计新收购 SkyRail 会提供贡献及新能源车与手机业务盈利能力改善,最新目标价等同2017/2018年平均市盈率15倍。麦格理预计比亚迪2017年纯利54亿人民币,2018年急升至75亿元人民币,升幅38.89%。

来源:智通财经网

10.英国政府投资低排放与自动驾驶 惠及宝马等车企

为推动低排放及自动驾驶技术的发展,英国政府近日表示将向宝马集团、福特、捷豹路虎投资1.1亿英镑。英国商业、能源及产业战略部门透露,此次投资涵盖了38个项目,其中向低排放汽车技术研发投资6200万美元,向自动驾驶技术研发投资3100万美元,预计将保留2400份工作岗位。

来源:盖世汽车

来源:第一电动网

作者:杨晓红

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