德国政府继2009年发布”国家电动汽车发展计划”以后，又接连出台了一系列计划和促进措施。作为”国家电动汽车发展计划”的一部分，德国经济和技术部以竞赛的形式，力推ICT(信息通信技术)在智能汽车、智能电网以及智能交通中的应用。

　　ICT在电动汽车中的作用

　　德国经济和技术部通过前期的调查分析”eCar-ICT-电动汽车的系统构架”发现，汽车动力的电气化将引起汽车产业整个价值链的深层变化。这种影响将不仅仅局限于汽车及汽车零部件供应产业本身，而且还将广泛地引起其他产业的转变，如能源以及信息通信产业。电动汽车将比现在的内燃机汽车更大程度地与周围的环境相联系，并与交通基础设施以及能源网络紧紧地结合在一起。为此，一方面，未来的电动汽车将具备全新的功能和特点，而这需要一个以信息通信技术为基础的全新的汽车架构。另一方面，电动汽车将每隔一定的距离就能连接到电力系统中，从而作为移动存储器对能源管理做出贡献。此外，预计电动汽车将成为智能运输系统的一部分，因其具有先进的安全系统并与运输系统中其他的车辆等保持良好的信息交流。而作为将电动汽车、能源、智能交通三个方面连接到一起的因素，信息通信技术将发挥决定性的作用。

　　因此，德国联邦经济与技术部开展了”ICT在电动汽车中的作用竞赛”，为加速ICT在电动汽车中统一而广泛的应用选定研发试点。这一竞赛活动是在德国政府2010年11月份出台的信息通信技术战略”数字德国2015”时便提出来的。

　　同时，这项技术竞赛活动也是德国联邦政府2009年8月出台的”国家电动汽车发展计划”的有机组成部分。该计划为德国电动汽车未来技术的发展以及市场开拓构建了基本框架。在该计划的基础上，德国政府又于2010年5月3日建立了”国家电动汽车平台”作为跨行业的交流平台。德国政府的目标是，到2020年实现百万辆电动汽车的突破。

　　随着2011-2015年研发与培训方案以及2010年11月份的国家电动汽车平台中期报告的推出，德国政府确定了这一平台具体的行动方案，为电动汽车的发展奠定了基础。

　　根据德国政府的建议，加大ICT技术在电动汽车领域的应用成为研发重点，包括操控、计算系统以及智能电网、新型商业模式的解决方案等。

　　德国政府就上述技术竞赛制定了以下战略目标：

　　●提高德国在技术和产业方面的区位优势：

　　德国要打造电动汽车的领先市场，引领世界电动汽车的发展潮流，其中ICT行业将担当重要作用。

　　●将电动车集成到电网：

　　使用电池供电驱动的车辆在信息通信技术的帮助下，将有助于提高电网的使用效率，并能够促进可再生能源的发展。

　　●创造以信息通信技术为基础的全新的运输系统：

　　电动汽车将成为未来智能化多式联运交通运输系统的基石。

　　具体的促进目标：

　　在电力供应的基础设施和交通以及多种多样的电动汽车之间，将出现许多跨系统的融合进程。为此，信息通信技术将对运输和能源系统向更加经济、环保和高效的方向发展提供帮助。

　　( 编辑/李艳娇 )

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