1、格力银隆签署200亿优先相互采购合同

2月20日晚间，珠海格力电器股份有限公司发布公告，公司拟与珠海银隆新能源有限公司签订《合作协议》，双方及其子、分公司利用各自产业优势，在智能装备、模具、铸造、汽车空调、电机电控、新能源汽车、储能等领域进行合作。在同等条件下，一方优先采购对方产品，购买对方服务。以一个年度为一个周期，甲乙双方相互的优先采购和总金额不超过人民币200亿元。

来源：第一电动网

2、华为秘密测试无人车 涉足造车或无悬念

2月21日，新浪汽车从相关行业人士获悉，华为目前正在进行无人驾驶汽车项目研究，并和清华大学进行了深度技术合作，通过相关资料显示，华为未来涉足汽车领域基本没有悬念。该无人平台车看似简陋，但却采用四轮驱动，且在华为曼卡科技园实现区内自动驾驶，可以自行避让行人，绕行障碍，自动泊车等功能。

来源：新浪汽车

3、奇瑞小蚂蚁eQ1将于3月25日上市 或售5万元起

奇瑞小蚂蚁纯电动车将于3月正式上市。目前，我们获得最新消息，奇瑞小蚂蚁纯电动车会被命名为eQ1，其定位为一款微型电动车，将于3月25日正式上市，补贴后售价或为5万元起。

来源：第一电动网

4、天津公交充电站“上岗” 配备30台80千瓦交流充电桩

2月20日，天津万科魅力城公交充电站项目正式投运。该项目位于东丽宜家商场西北侧，站内总容量3150千伏安，配备30台80千瓦交流充电桩。项目投运后可满足60余辆纯电动公交车运营需求，为周边宜家、红星美凯龙、万科小区等居民的绿色出行提供便利条件。东丽供电公司2017年计划下达项目投资总额4204万元，涉及公交站1座、桩群12座、城市快充站1座，共计160个充电桩，建设总量约为2016年的1.5倍。

来源：城市快报

5、长城首款插电混动SUV将于2017年下半年上市

近日，长城汽车公布旗下首款插电式混动的SUV车型将于2017年下半年上市，同时，长城汽车在2020年之前将投入300亿元，打造全球化的研发体系，拓展新能源产品线，以插电混动和电动SUV为主。关于长城的首款插电混动SUV，目前已知的信息是这款车0-100km/h的加速成绩为6.5秒。

来源：搜狐汽车

6、现代将国产悦动电动车，电池来自中国供应商

现代汽车公司计划在中国生产销售电动版悦动车型，电池采购自中国供应商。现代与北汽的合资企业拟于今年下半年生产电动版悦动。韩国媒体称现代将采用目前还未公开的中国供应商生产的电池，因为现代目前的电池供应商LG化学和三星SDI的产品也未获得中国官方的正式批准。

来源：美国汽车新闻

7、广东节能减排“十三五”规划发布，深圳2018年公交车电动化

近日，广东省发改委、经信委、环保厅联合下发《广东省节能减排“十三五”规划》，2020年，实现全省25万辆新能源汽车保有量；全省新能源公交车保有量占全部公交车比例超75%，其中纯电动公交车占比超65%，基本实现纯电动公交车的规模化、商业化运营；珠三角地区新能源公交车保有量占比超85%，其中电动公交车占比超75%。珠三角地区成为全国纯电动公交车推广应用的示范区域，其中，深圳市于2018年、广州市于2019年、佛山市于2020年力争实现纯电动公交占比达100%。

来源：第一电动网

8、骆驼股份携手唐骏汽车，深耕新能源汽车领域

骆驼股份(601311)2月20日晚公告，公司与山东唐骏欧铃汽车制造有限公司(以下简称“唐骏汽车”)于2017年2月20日签订了《战略合作框架协议书》(以下简称“本协议”)，双方拟在新能源汽车产品配套、技术支持等方面开展合作。主要内容有：公司依据甲方生产过程中的实际情况，提供适合甲方要求的动力锂离子电池、电机、电控产品；开发过程中，公司根据唐骏汽车需求及技术要求提供锂电池、电机、电控以配合其共同开发；唐骏汽车批量生产时，公司为其提供产品供货，以满足其销售需求。

来源：第一电动网

9、坚瑞沃能携手中通客车“造车” 预计将创收逾20亿

2月20日晚间，坚瑞沃能(300116，SZ)发布公告称，以公司全资子公司为核心的中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟(以下简称创新联盟)与中通客车(000957，SZ)签署了《战略合作协议》，预计将给坚瑞沃能带来20亿收入。根据双方的协议，2017年，合作双方将共同向市场推广销售8000辆搭载创新联盟成员企业电池系统的纯电动客车、1万辆纯电动轻卡物流车和5000辆微面纯电动流车作为首期合作目标，其中中通客车负责向市场推广5000辆纯电动客车、创新联盟成员企业负责消化或向市场推广3000辆纯电动客车、1万辆纯电动轻卡物流车和5000辆微面纯电动物流车。

来源：每日经济新闻

10、韩国现代在华投资38亿元，加速电动车研发

现代汽车集团将斥资18亿元，用于现代汽车研发中心二期项目扩建工程。加上一期投资的20亿人民币(2.9亿美元)，现代共投资38亿人民币用于在华研发中心项目建设。该研发中心目前主要开发新能源汽车的三大核心部件(电机、电池和电控装置)以及研发适合中国市场的车辆。研发中心扩建后将加速新车以及新能源产品的投放。

来源：网上车市

11、投资30亿，车和家智能汽车第二基地专注于SUV车型

2月21日，车和家智能汽车第二基地及产业基金设立签约仪式在江苏省常州市举行。车和家智能汽车第一基地已于2016年8月在常州启动建设。第一基地一期投资20亿元，设计产能20万辆，目前进展顺利，将按计划于2017年底投产。此次签约的第二基地项目计划投资30亿元，占地面积45万平方米，规划产能10万辆，主要用于生产纯电及电动增程SUV。该基地将于2017年二季度动工建设，预计将在2018年年内建成投产。项目涵盖冲压、焊接、涂装和总装四大整车制造工艺和“三电”(电机、电池、电控)等相关配套设施。未来，常州第一基地将专注于生产车和家的SEV品类车型，第二基地将专注于生产车和家的SUV品类车型，以满足车和家对于城市智能出行的产品布局。

来源：第一电动网

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