1、补贴降后新能源汽车会更贵?工信部:不能一概而论
2017年1月1号起,新能源汽车补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央财政单车补贴额的50%。此举会不会引发新能源汽车涨价,进而影响百姓的购车热情?对此,工信部回应称,影响新能源汽车价格的因素有多方面,既包括原材料和零部件采购价格、生产和管理成本、同类产品竞争情况、企业自身战略等市场方面的因素,也包括不限行、不限号、财政补贴等政策方面的因素,新能源汽车补贴下降后价格是否上涨不能一概而论。
来源:央广网
2、广州部分新能源车春节涨价 有车型涨幅超五成
广州车市受新能源汽车补贴新政影响,部分新能源汽车价格在春节期间上涨,有车型涨幅甚至超五成,虽然价格上涨了,但是刺激了新能源汽车短期销售。不少相关车商都表示,春节前半段,前来咨询、下订新能源车的客户较此前增加了不少。也有消费者表示,选择购买新能源车最重要的原因是,相比传统汽油车,新摇号中签率高。
来源: 金羊网
3、北汽新能源10个月估值增长193% 多公司受益
日前,第一家拿到纯电动乘用车生产资质的北汽新能源,宣布首次实现年度盈利,2016年实现净利润18688.39万元,并抛出80亿元的增资方案,投后估值达到240亿元,较10个月前增资时的估值增加了193%。北汽新能源1月25日启动新一轮融资计划,预计未来两个月内完成。此次增资发行不超过160000万股,增资价格不低于5元/股,以货币资金或实物资产方式(融资方生产经营所需)缴付,拟募集资金对应持股比例不超过33.33%。如完成此轮增资,北汽新能源汽车注册资本将从32亿元增至48亿元。
来源:中国证券网
4、两江特来电新建1336个充电终端
2016年,重庆两江特来电新能源公司为重庆新建充电终端1336个,不仅全覆盖两江新区,还延伸到渝中、巴南、涪陵、大足等多个区县。今年,在更多核心商务区、写字楼、交通枢纽站点、公园景区、工业园区等区域能够找到充电终端的身影。
来源:重庆商报
5、特斯拉迈入充电收费时代
从2017年1月15日开始订购特斯拉的车主,将于4月15日之后实施新的超级充电收费标准。400千瓦时将是免费充电额度,超过这个额度将收取一定的“超时占用费”。而1月15日前订购的车主则仍可以享受终身免费的超级充电桩使用权。
来源: 中关村在线
6、与高通合作 大众电动车将搭5G通信网络
大众将致力于实现5G通信网络在未来电动汽车上的普及,带宽的提升将使机动车与公共交通网络、个人家居生活的全面互联成为可能,行车安全也会有更大的保障。大众电动车项目负责人Volkmar Tanneberger表示,所有未来个人移动解决方案都将依赖于汽车内外的海量数据处理能力。为了将来的自动驾驶系统能够安全平稳运作,车辆不仅需要生成数据,还应具备从其他互联设备接收更多信息的能力。车辆通过5G网络获得实时更新的路况信息,各种信息源的交互利用会使车辆拥有更广阔的驾驶“视野”。在合作伙伴的选择上,大众决定与计算机芯片制造商Qualcomm(高通)就此项目展开合作。
来源: 汽车之家
7、IIHS新成绩:特斯拉MODEL S未获优+
日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了特斯拉MODEL S的碰撞成绩。在小重叠面积前碰撞试验中,MODEL S的成绩未达到优秀,而与2017年度IIHS“Top Safety Pick +”顶级安全评价失之交臂。从总体碰撞成绩来看,特斯拉MODEL S在40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅四项测试中,均获得了优秀(G)的成绩。而在25%小面积偏置碰撞中,特斯拉MODEL S仅获得良好(A)的成绩。此外,该车在儿童安全座椅易用度评价中表现不佳,获得了及格(M)的成绩;前大灯弯道照明效果有待提高,获得了较差(P)的成绩。
来源: 汽车之家
8、Uber将与戴姆勒共同研发无人驾驶汽车
打车应用鼻祖Uber将与德国车企戴姆勒(Daimler)联手打造无人驾驶汽车,这也是Uber与第二家大型传统车企就无人驾驶技术达成合作意向。梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒将为该公司打造无人驾驶汽车。Uber已与沃尔沃达成合作,将其无人驾驶技术整合到沃尔沃XC90车型,并在美国旧金山进行测试。不过,后来由于监管层面的问题,Uber在旧金山的测试不得不转移至亚利桑那州进行。
来源:腾讯科技
9、新加坡电动超跑Dendrobium 百公里加速仅需2.6秒
超跑一直是一澎湃的动力、超强的性能著称,而电动超跑更是拥有着怪兽级的动力。日前,传说中的新加坡首款超跑Dendrobium放出实车大片,该车0-100km/h的加速时间仅为2.6秒。Dendrobium将于今年3月份在日内瓦车展首次亮相,虽然参展的车型将会是一款概念车,但是官方表示已经为Dendrobium量产做好准备。
来源:第一电动网
10、HTC与大众汽车合作推出Customer-Link Bridge
HTC携手大众推出他们新款的车联网设备HTC Customer-Link 系统以及称为Bridge的设备。这些小设备,是颗可以支持连接车上 OBD II行车监控电脑插槽的IoT物联网设备,将可让约莫 2004 年以后的 大众汽车新增蓝牙连接的机能,借由手机让车辆连上云端,并且能够新增手机上的 App 在车上使用。通过 Customer-Link,将可把行车电脑的信息包括里程数、引擎转速、油温/水温、预估可行驶里程等信息传送至移动设备,并且能够即时地分析故障信息,通过网路指引车主前往邻近的维修中心检测。这套系统支持Android及iOS移动设备,通过MirrorLink以有线链接的方式将手机上的行车信息投放至车上的娱乐中心屏幕,并且支持触控功能。
来源:车联网周刊
来源:第一电动网
作者:杨晓红
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