据美国automotive news网报道，德尔福CEO Rodney O'Neal在2011年美国汽车工业协会世界代表大会上批评美国政府没有清晰的电动汽车产业发展目标，并指这种含糊不清的政治立场将使美国电动汽车商业化无从谈起。
Rodney O'Neal认为当前美国电动车商业化道路上有三个障碍尚未清除，分别是车辆成本过高、续驶里程太短和没有与产业相匹配的电网。他批评美国政府向电动车产业发出了前后冲突的政治信号。
Rodney O'Neal质疑美国政府的主要目标到底是获得能源自给自足还是提高空气质量。在这两种不同的前提下，电动车的电能来源截然不同，前者可以主要靠煤炭发电，而后者则应主要使用清洁能源。
他表示，欧盟的主要目标是提高空气质量，中国的主要目标是能源自给自足，它们都根据各自的具体情况制定了合理的目标，相比之下美国同时提出两个目标则使政策的具体意图含糊不清，这使得新能源技术与传统动力技术在进行漫无目的的竞争。
他认为，如果美国政府没有清晰的能源政策，美国企业在技术路径上就会很难决择，电动汽车产业中的许多企业将由于错误的路线选择而走向失败。美国也没有精力和金钱在所有路径和方法上去做尝试和投资。
( 编辑/辛迪嘉 )
来源：第一电动网
作者：辛迪嘉
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