10月26日，《2016年EV消费者质量满意指数(EV-IQS)研究发布会》在上海举办。本次EV-IQS研究由上海微声(VOT)发起，与上海诚越(C-Insight)及同济大学汽车学院共通完成。历时6个月，完成16位专家访谈、3500位EV消费者调研，共涉及29款主流在售EV车型。
发布会上，同济大学汽车营销管理学院院长马钧致介绍了我国电动车产业的发展现状及趋势。他指出，我国的电动汽车产业正在大力向前发展，但也面临诸多问题，如政策补贴退坡、基础设施不完善、商业模式不明朗等。同时，用户对电动车产品自身的性能和质量也愈发关注。在此背景下，建立一套适用于电动车产业的IQS体系势在必行，一来满足消费者的关切，二来可以知道产业的正向开发。目前，虽然传统能源车市场有成熟的IQS评价体系，但电动车相对于传统能源车有截然不同的特点，传统的IQS评价体系并不适用于电动车。
上海微声(VOT)总经理高小兵介绍了VOT发起本次IQS研究的目的，并且与上海诚越及同济汽车学院合作，共同完成本次研究。
上海诚越(C-Insight)总经理李斌介绍了本次EV-IQS的调研背景及设计。本次研究由上海诚越承担完成，李斌详细介绍了EV-IQS的研究框架及调研实施的具体情况，并解释了样本来源、调研办法等实施细节。
最后，VOT总经理高小兵公布了榜单结果。研究显示，不同级别电动车的EV-IQS表现不尽相同。豪华EV的表现最好，特斯拉等豪华电动车的质量表现远好于一般电动车。同时，不同级别电动车的消费者特征也有较大差异，如低端EV相对更容易吸引到女性用户，而豪华EV用户中高学历群体更多。
来源：人民网
作者：沈文敏
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