1.发改委已接到8家企业新建电动乘用车项目申请

近日，国家发改委正式发布对前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车项目核准的批复，第三张新建纯电动乘用车牌照花落长城花冠，再次引发业内对准入政策的热切关注。中国汽车工业协会原常务副理事长、国家发改委特邀专家张书林透露，新能源乘用车项目投资热情空前高涨，目前有近三十家企业都在做申报的准备，截止到目前，发改委已经接到了正式的申请企业有八家。其中有三家已经获得了发改委的核准，即北汽新能源、长江汽车和长城华冠。他在接受第一电动网作者采访时表示，并没有听说业内流传的“准入牌照只限十张”的说法，符合要求的申报企业都有机会迎来发展机遇。

来源：第一电动网

2.小康股份拟收购三家新能源汽车资产

小康股份(601127)10月16日晚公告，公司和/或全资二级子公司SF Motors Inc拟收购美国AC Propulsion Inc100%股权、香港e.motor Coporation Limited100%股权及北京亿马先锋汽车科技有限公司100%股权，以及相关联的所有从事电驱动系统、控制系统、电池系统等新能源汽车业务相关的公司及实体、商标、专利及其他无形资产等。公告显示，本次股权转让标的拟总估值为9500万美元，将采取现金收购方式。其中，AC Propulsion Inc成立于1992年，主要从事电动汽车动力系统核心技术的开发。e.motor Coporation Limited是一家依据香港法律设立和存续的公司，持有北京亿马先锋汽车科技有限公司93.05%股权。

来源：中国证券报

3.雪莱特子公司获2.1亿元充电桩采购合同

雪莱特(002076)10月16日晚间公告，公司全资子公司富顺光电科技股份有限公司(简称“富顺光电”)与嘉旅(北京)新能源汽车租赁有限公司(简称“嘉旅新能源”)于10月13日在福建省漳州市签署了充电桩《销售合同》，合同金额为2.10亿元，约占公司2015年度营业总收入的26.20%。根据合同，嘉旅新能源向富顺光电采购 FSEV-DCY15/500-A1 移动式直流充电桩2万台，每台结算单价1.05万元，合计总金额为2.10亿元，产品将在合同签订后5年内分批交货。

来源： 中国证券网

4.华为要造车？任正非或让中国汽车遍布世界

据国外媒体爆料称，华为可能正在考虑进军汽车领域，而且合作对象可能是于加拿大汽车整车工程与代工制造商麦格纳。麦格纳国际，总部位于加拿大安大略省，为全球最大的汽车零部件制造商之一，世界500强企业。在全球共设有305 家工厂、88个工程、研发和销售中心，拥有超过11万名员工。麦格纳的产品能力包括内饰系统、座椅系统、闭锁系统、金属车身与底盘系统、镜像系统、外饰系统、车顶系统、电子系统、动力总成系统的设计、工程开发、测试与制造以及整车设计与组装。对于华为造车可能与谷歌的做法类似，华为仅仅负责品牌战略定位，以及产品设计、全球营销等，而具体制造就交由麦格纳负责。曾经服务过宝马、捷豹路虎、戴姆勒等知名大公司的麦格纳，对于生产方面应该是没多大问题的。

来源：新浪汽车

5.蔚来汽车获得加州无人驾驶测试牌照

蔚来汽车近日取得由加州政府颁发的无人驾驶汽车测试牌照，与谷歌、特斯拉等企业一道，成为早期获得该牌照的公司。蔚来汽车的技术能力获得认可，跻身硅谷无人驾驶技术研发第一阵营。美国参议院环境质量委员会主席、美国参议院交通与住房委员会当地议员代表鲍勃･科夫斯基来到蔚来汽车北美办公室表示祝贺，并宣布蔚来汽车获得“加州竞争税务免税计划”1000万美金的税务抵免。

来源：中国汽车报

6.Atieva12月将推出新车Atvus

Atieva是美国硅谷的一家初创公司，它靠为中国公共汽车提供电池起家，此前一直陷入困境中。据外媒Recode爆料， Atieva有望在12月初推出一款新车，以期与特斯拉 Model S一较高下。

去年年底，Atieva在美国加州的一份申报材料中称其公司第一辆汽车将被命名为Atvus。从该车的设计渲染效果图可以看出，该车将是一辆具有传统车身流线的四门轿车，整体造型细节与Model S神似。

来源：车云网

7.传闻易到正在美国建无人驾驶研发中心

有消息称，易到秘密在美国建立研发中心主攻无人驾驶，并且近期将宣布下一步动作。之前也有微博爆料，拍到了印有易到Logo的无人驾驶汽车正在室外场地接受测试，其中的测试车基于大众高尔夫7R旅行车改装。

目前关于研发中心，易道还没有透露更多信息，所谓的大动作也比较神秘。有观点认为，易道的控股股东乐视，与战略合作伙伴FF在硅谷共同建有 “FF& Le Future”人工智能研究院，正在进行包括自动驾驶技术在内的研究和概念产品孵化，易到此前的研究可能都在硅谷进行。

来源：车云网

8.发展电动车 戴姆勒投10亿欧元至电池生产

为了加快电动汽车的发展，戴姆勒集团将投资10亿欧元至电池生产以及科技研发，为自身电动汽车品牌EQ以及Smart电动汽车提供坚实后盾。戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示，为了遵守集团电动汽车发展规划，戴姆勒重新调整了资金分配，其中包含上述新闻中提到的10亿欧元电池投资计划。蔡澈说：“梅赛德斯豪车品牌以及戴姆勒Smart城市车部门在接下来的几年里将推出至少10款电动汽车，同时，发展预算包括10亿欧元的电池科技投资。”在接下来的10年里，戴姆勒预计25%的出厂汽车将是电动汽车(包括混动汽车)。去年，戴姆勒生产了300万辆汽车。按照25%比例计算、插电混动汽车的平均电池容量为30千瓦时的话，戴姆勒需要在接下来10年里生产22千兆瓦时的电池容量，因此电池组生产不得不加快提上日程。

来源：网易汽车

9.Note 7爆炸不断 FCA与三星合作谈判搁浅

彭博社援引内部人士消息称，由于Note 7手机接连爆炸，三星公司不得不全心投入到手机爆炸事件的危机公关中，因而与菲亚特克莱斯勒FCA关于汽车零部件工厂的合作谈判被迫暂时中止。

来源：网易汽车

10.促电动车发展 欧盟拟要求新房必配充电设施

欧盟目前正在酝酿出台一项新电动汽车推广方案，要求自2019年起，欧盟成员国内的新建住房或者新装修住房都需要配置一个电动汽车充电设施，车企对欧盟上述提议表示欢迎。此外，这项将于今年年底发布的计划草案还规定：所有的新建建筑，包括公寓楼房均需配置停车位，而且停车位的10%需要配置充电设施。

来源：网易汽车

11.英政府拨款3500万英镑 大力发展新能源车

英国政府近期表示将会拨款3575万英镑(约2.93亿元人民币)给电动汽车。这已经不是英政府第一次此类拨款，早在今年1月份，英政府就拨款4000万英镑(约3.28亿元人民币)，用于促进混动和电动汽车的发展,以实现“全国清洁能源汽车革命。据悉，本次的3575万英镑拨款中，2000万英镑(约1.64亿元人民币)将会用于奖励设立插电式混合动力和电动出租车充电桩的地方议会，1000万英镑(约8200万元人民币)用于在办公区域和没有街边停车位的住宅区附近设置充电桩，375万英镑(约3075万元人民币)则用于鼓励摩托车车主购买电动摩托车。这375万英镑只是初始拨款，预计未来还会有更多的资金支持。剩下的200万英镑(约1640万元人民币)将会用于鼓励企业使用氢燃料汽车。

来源：网易汽车

12.奥迪R8 e-tron停产 1年销量还不到100辆

由于销量低迷，奥迪R8 e-tron电动跑车上市仅仅一年就将面临停产的命运。R8 e-tron的目标市场为欧洲，售价高达100万欧元(约合110万美元)。此外，奥迪似乎并未完全为顾客着想，对R8 e-tron感兴趣的买家只能在奥迪德国总部购买该车;这也为其失败埋下了伏笔，一年的生命周期里累计销量不到100辆。一位奥迪发言人说，“我们可以做得更好”。但由于销售缓慢，R8 e-tron最终只能停产。

来源：环球网

13.丰田与铃木或将共同研发新能源

上周铃木公司与丰田汽车公司对外发布消息称，两家公司将在研发新能源汽车、汽车安全与信息技术上寻求合作机会。合作将铃木在低成本、小型车领域的实力，以及丰田汽车先进的研发技术与大型汽车的优势结合起来。这种业务合作的构想，对于丰田和铃木以外的其他公司也持有开放的态度，并希望这一构想能够更好地推进制定新的行业标准。

来源：新京报

14.高德高精度地图向汽车行业伙伴免费开放

10月15日，2016杭州•云栖大会高德汽车行业专场论坛上，阿里巴巴移动事业群副总裁、高德汽车事业部总裁韦东称：“未来不会再有图商，只会有动态大数据服务商。”同时，高德地图还在此次论坛上公布了在车机版地图上的新进展——搭载高德AI引擎的高德地图车机版2.0将于12月正式发布。“互联网车载导航结合AI引擎，将带来更大的想象空间。”

来源：新浪汽车

返回第一电动网首页 >