1.北京发布第九批新能源小客车备案目录 仅九款特斯拉产品进入

27日，北京市发布示范应用纯电动小客车产品备案信息(第9批)，第九批备案目录一家企业特斯拉入选，涵盖9款车型，分别为Model X(XP90D6)、Model X(XP90D7)、Model S(S60D5)、Model S(S60R5)、Model S(SP100D5)、Model X(X60D6)、Model X(X60D7)、Model X(XP100D6)、Model X(XP100D7)。

来源： 第一电动网

2.大众江淮将产廉价电动车 5年后或有新动作

大众计划到2025年使其纯电动和插电式混合动力车的销量突破100万辆。为了达到这个目标，大众近日推出了MEB电气化模块平台。“全新的电动车平台MEB争取2020-2021年引入中国，并同时引入一汽和上汽。”大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在巴黎车展接受采访时透露。在被问及大众与一汽、上汽合作电动车是否会与江淮合作形成恶性竞争时，海兹曼解释道：“大众和江淮合作廉价电动车，不会与一汽和上汽产品产生竞争。”

来源：新浪汽车

3.沃特玛再获湖南150台电动公交大巴订单

近日，沃特玛捷报频传，继获得内蒙古427台、陕西渭南600台订单纯电动大巴项目后，9月28日，从湖南长沙宁乡高新区举办的项目集中签约仪式上传出消息，湖南宁乡公交公司与沃特玛旗下湖南民富沃能有限公司签订电动公交车采购协议，将采购150辆电动公交车并上线运营。

来源： 第一电动网

4.邬学斌加盟百度 助无人驾驶2020年量产

百度正式宣布原北汽股份执行副总裁、北汽股份研究院院长邬学斌加盟任副总裁，负责自动驾驶事业部的车辆及相关团队。邬学斌表示，此次加盟百度，希望借助百度在技术、资源等多方面的优势，共同推动无人车的商用进程及大规模普及。

来源：新浪汽车

5.中天储能携手扬子江汽车 布局新能源汽车领域

中天科技(600522)28日公告，全资子公司中天储能科技有限公司与扬子江汽车集团有限公司签订《战略合作框架协议书》。根据协议，双方拟建立新能源汽车领域的战略合作伙伴关系，在2016-2020年配套新能源客车5000台，合作金额约10亿元。

来源：高工锂电

6.尤夫股份拟10亿收购新能源汽车电池生产商 30日复牌

尤夫股份(002427)拟以人民币100，980万元收购江苏智航新能源有限公司51%股权。本次股权收购完成后，江苏智航将成为公司的控股子公司。公司股票9月30日起复牌。

智航新能源专业从事新能源汽车(爱基,净值,资讯)三元动力锂电池的设计、研发、生产、销售与服务，拥有三元正极材料、电芯和PACK系统的完整生产线，已与东风汽车(7.57 +0.26%,买入)、华晨汽车、中植汽车、中船重工、江苏奥新等国内知名车企展开合作。

7.京东首批50台新能源货车在成都上路

29日，京东采购的50台新能源货车正式在成都上路，这也是电商企业在西南首次大规模采用新能源货车进行运输配送。这批新能源货车来自于成都本土新能源汽车企业——成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司。据该公司副总经理范永军介绍，这批厢式货车是纯电动、零排放新能源车，续航里程达180公里，能够很好地适用于京东物流车从仓库到成都城区各个配送站的需要。该车长5.995米，宽2.1米，高2.98米，最大车速为每小时80公里。

来源：新华网

8.宁德时代百亿锂离子电池生产基地开工

28日，总投资100亿元的宁德时代新能源锂离子电池长三角生产基地在江苏中关村科技产业园举行了开工仪式。此次落户江苏中关村项目总投资100亿元，用地面积约1000亩。项目建成达产后，将形成年产10GWH动力及储能锂离子电池的生产能力，可新增产品销售收入200亿元。

来源：第一电动网

9.2017款雷诺Zoe电池容量扩容九成 续航近400公里

雷诺荷兰官方网站发布了2017款Zoe纯电动掀背车的官方信息。该车电池容量扩充了九成，续航达248英里(约合397公里)。

雷诺Zoe电动车电池容量从22千瓦时暴增了九成，达到44千瓦时，续航里程由此提升了77.1%，从148英里增至248英里。在满格电的情况下，2017款雷诺Zoe较日产Leaf可多跑93英里。

据悉，2017款雷诺Zoe电动车高配版的最大输出功率为89马力，中等配置版功率为87马力，入门级为76马力。不过雷诺未确认上述版本是否都会在英国销售。

来源：盖世汽车

10.大众I.D.电动概念车续航400-600km

日前，大众正式发布了全新电动概念车——I.D.的官图，新车于巴黎车展大众之夜亮相，大众I.D.是首款采用全新的MEB模块化平台进行打造的车型，电动机最大功率为170马力，纯电动续航里程将达到400-600km，将于2020年正式量产并向市场发售。

来源：汽车之家

11.Intel专家称自动驾驶汽车内容产业规模高达50亿美元

英特尔交通解决方案部门总经理艾略特·加伯斯(Elliot Garbus)表示，当自动驾驶汽车出现时，消费者不再需要像之前一样时刻操纵汽车的行驶，那么闲下来的驾驶员就需要去做些其他事情打发时间。比如阅读报纸，亦或是看看电视，听听音乐。因此，未来与自动驾驶相关的内容服务供应产业将形成规模为50亿美元的市场。

来源：车云

返回第一电动网首页 >