1、工信部：企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)

为提升传统能源汽车节能水平，促进新能源汽车产业发展，建立节能与新能源汽车管理的长效机制，有效缓解能源和环境压力，工业和信息化部会同相关部门研究起草了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》，现公开征求社会各界意见。

2、电动汽车动力蓄电池产品规格尺寸征求意见稿出台

9月23日，全国汽车标准化委员会在官方网站公布了由电动车辆分标委组织修订的汽车推荐性国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿。

根据标准委的意见，目前产业化的动力电池电化学体系只有少数几种，但在具体产品方面，尚没有统一的规格尺寸，由此带来许多问题：一方面增加了电池生产企业的生产研发成本，不利于电池生产企业的大规模制造、市场投入及材料技术创新；另一方面， 增加了电池集成企业和整车企业的研发成本，无法实现电池单体快速选型，技术积累难度大，削弱了整车产品的竞争力。另外，电池规格尺寸不统一，也增加了 电池回收利用方面的困难性和复杂性。因此，电池生产企业、系统集成企业、整车企业以及电池回收利用企业，都希望进一步统一电池规格尺寸。

3、保持高位稳定发展 山东低速电动车今年1-8月累计产出33万辆

以山东为代表的低速电动车市场一直在快速增长中饱受争议，同样在7月底，山东为研究制定全省低速电动车产业规范发展政策措施，省政府决定对全省低速电动车产业进行全面摸底调查，有关山东低速电动车的管理办法有望10月初出台。届时山东低速电动车行业将得到进一步规范。

在此环境下，山东低速电动车继续保持高位稳定产出状态。据山东汽车工业协会数据统计，8月山东低速电动车产量达42964辆，环比7月38075辆的产出呈现13%的增幅。与去年同期相比同比增幅更是高达44%。

4、第三张新建牌照长城华冠很有戏 陆群表示尚未收到通知

9月20日，网传长城华冠获得第三张新建纯电动乘用车生产资质，据此第一电动网作者第一时间联系长城华冠董事长陆群。陆群表示，“我们还没有收到发改委的明确通知，我看到网上传的差不多都来自于一个消息源，也不清楚是怎么来的。长城华冠一直按照流程进行申报，基本程序已经走完，等待发改委批复。”目前发改委网站上也没有明确的公告发出，网传项目审批通过截图不过是发改委环资司发布的节能评估和审查信息。

5、10.8亿美元！乐视超级汽车创下全球汽车产业首轮融资纪录

9月20日凌晨，乐视创始人贾跃亭在乐视视频919晚会现场表示，乐视汽车首轮融资已经完成，金额为10.8亿美元。参与乐视超级汽车首轮融资的投资人名单包括国家电网旗下英大资本、深圳市政府投资平台深创投、联想控股、民生信托、新华联以及宏兆基金等知名机构。贾跃亭还特别对联想控股创始人柳传志、及卢志强、沈国军、傅军、姚其湧等表示感谢。

6、威马汽车战略曝光：2018年推出不需要补贴的智能电动车

“2018年是我们的时间截点，威马汽车将推出一款真正主流的智能电动车产品，用户在没有补贴、没有牌照的情况下也愿意购买的产品。”9月21日，在上海举办的“智能出行新可能”论坛上，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖发出了此番豪言壮语。

根据威马汽车未来产品规划的“128战略”，基于德国技术，调动全球资源，围绕1个核心架构，延伸出“STD”、“PL”2个整车平台，至少8款高品质主流智能汽车，2018年起，以每年超过一款新车的速度逐步推向市场，并通过创新的销售、运营、金融、服务、信息策略等价值链解决方案，形成基础的硬件平台铺设及智能车网覆盖。2017年，威马汽车将会服务先行，率先让用户体验到威马的出行服务。

7、浙江省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法(征求意见稿)发布

9月20日，浙江省发改委发布关于公开征求《浙江省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法(征求意见稿)》意见。意见稿中所称充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，包括：(一)专用充电设施，指为特定公共服务领域专用电动汽车提供充换电服务的充电基础设施。(二)自用充电设施，指为本单位及其职工自备电动车提供充电服务的充电基础设施；为住宅小区内住户自备电动汽车提供充电服务的充电基础设施；为个人自备电动汽车充电的充电基础设施。(三)公用充电设施，指为非特定电动汽车提供充换电服务的经营性充电基础设施。

8、山西电动汽车充电基础建设运营管理规定发布

近日，山西省人民政府办公厅发布关于印发山西省电动汽车充电设施建设运营管理办法的通知，对各部分行为主体的权利、义务作出了规定。要求充电基础设施建设企业应具备以下条件:(一)具备法人资格和完善的组织机构;(二)具备能源监管部门颁发的相应的承装(修、试)电力设施许可证资质;(三)具备与项目建设标准相适应的技术、设备;(四)一年内有较好的安全记录,没有发生重大质量、安全事故;(五)按规定应当具备的其他条件。

9、上海市闵行区发布新能源汽车资金补贴管理办法

9月21日，上海市闵行区人民政府关于印发《闵行区推广应用新能源汽车资金补贴管理办法》的通知。通知表示补贴的对象包括：一、鼓励汽车出租、租赁行业使用新能源汽车；二、鼓励企业班车购买新能源客车；三、鼓励在公共区域安装充电桩；四、鼓励开展甲醇汽车试点工作；五、公交车、公务车、环卫车等领域应用新能源汽车。本政策自发布之日起30日后施行，有效期两年。

10、宁波市新能源汽车推广扶持计划发布 5年累计推广8525辆

9月16日，宁波市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室在充分调查研究的基础上，牵头起草了《2016-2020年宁波市新能源汽车推广应用实施方案》，现公开征求公众意见。“方案”指出，2016-2020年，宁波计划累计推广应用8525辆新能源汽车，折合标准车30000辆。其中，外地品牌车辆不低于30%;新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中，新能源汽车统筹比例不低于50%。

11、惠州新能源汽车推广计划发布 到2020年产业产值突破150亿

9月22日，惠州市人民政府官网发布《惠州市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》，意见指出惠州市新能源汽车的发展目标：到2018年，全市新能源汽车产业的产值突破100亿元，引进和培育1-2家新能源汽车整车制造企业。到2020年，全市新能源汽车产业的产值突破150亿元，占全市汽车和装备制造业总产值的比重达15%及以上；各类新能源汽车综合生产能力达到1万辆以上，成为全省重要的新能源汽车产业基地。

9月12日-9月18日一周要闻播报完毕，下周见！

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