1、全球1-6月电动车企销量排行：比亚迪第一北汽新能源第八【阅读原文】

全球插电式乘用车(纯电动、插电式混合动力)市场6月份继续以快速的步伐增长，销量突破6.7万辆，较去年同期增加57%，今年上半年累计销量高达306823辆，增幅为49%。可以预计，今年全年的销量上看80万辆。

来源：第一电动网

2、2016新能源汽车蓝皮书发布 预计2020年市场规模达145万辆

8月1日下午，中国新能源产业发展的研究性年度报告《新能源汽车蓝皮书》发布，截至2015年底，新能源汽车产销累计49.7万辆，成为全球保有量最大的国家。2013~2015年私人领域累计占比为36%，全部为乘用车车型，其中纯电动与插电式混合动力的比例为1.5∶1。汽车限购城市是私人领域推广的主要贡献者，贡献度前三名为上海(26%)、北京(14%)、深圳(8%)，合计贡献度为48%。预计2020年新能源汽车市场规模将达145万辆，其中私人购买新能源汽车80万辆。

来源：第一电动网

3、国轩高科第三工厂投产 上半年净利润增长141.09%

国轩高科第三工厂8月1日宣布正式投产，该工厂的设计规划年产能为6亿AH，而在未来年产能预计最高可达到10亿AH。能同时生产磷酸铁锂、三元锂两种动力电池。国轩高科7月31日晚间发布2016 年半年度业绩快报，报告期内，公司实现营业总收入23.99亿元，同比增长169.11%；实现归属于上市公司股东的净利润5.33亿元，同比增长141.09%。国轩高科表示，公司业绩增长主要原因为2016 年国内新能源汽车产业仍然保持高速增长，市场整体态势良好，公司 2015 年度投资建设的合肥二期、南京工厂、苏州工厂逐步投产，动力锂电池产能进一步释放，有效保证了新能源汽车市场的供应，主营业务利润和归属于上市公司股东的净利润同期对比也呈现大幅增长。

来源：第一电动网

4、腾势400km长续航预售 补贴后售价30.58万元起【阅读原文】

2016年8月1日，腾势官方正式发出全新400km车型上市的消息。第一电动网第一时间追访得知，该车型已经正式开始接受预定。新车推车三款车型，其中时尚版暂时无定价，尊贵版补贴前售价为41.58万元补贴后30.58万元(北京地区)；荣耀版补贴前43.28万元补贴后售价32.28万元(北京地区)。

5、滴滴宣布收购优步中国 与Uber全球相互持股

8月1日，滴滴出行宣布与Uber(优步)全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。Uber中国价格接近70亿美元，而滴滴出行保持最近一轮融资后估值，即270亿美元到280亿美元之间。据悉，双方达成战略协议后，滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。

来源：中国新闻网

6、特斯拉微型巴士明年发布 采用Model X底盘

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)证实，公司最新计划中的“高乘客密度市内交通”车辆不是电动城市公共汽车，而是一款采用Model X底盘、尺寸较小的车辆。特斯拉微型巴士”正在开发中，根据开发进度，将与重型电动卡车一道于“明年发布”。根据马斯克的计划，特斯拉微型巴士不会销售给消费者，它们将组成一个车队，自动穿行在城市的大街小巷。

来源：凤凰科技

7、山东聊城公布电动汽车充电服务收费最高标准

山东省聊城市物价局印发通知，规定自2016年8月15日起，聊城市电动汽车充电服务费将按照充电电度收取。电动公交车充电收费按照每千瓦时0.60元收取，电动乘用汽车按照每千瓦时0.65元收取，此费用为最高标准，充电设施经营企业可在最高限价内给予用户优惠。通知要求，充电设施经营企业要严格执行明码标价的规定，在收费场所醒目位置公示服务内容、充电电价和充电服务费标准等,自觉接受社会监督。

来源：山东省聊城市物价局

8、山东淄博第一批公共电动汽车充电站投入使用

7月26日，由山东淄博供电公司投资的张店城区四个快充站充电设备已全部调试完毕，开始投运。据悉，四个充电站分别布点在银泰商城停车场、方正凤凰国际东、西区和齐林家园停车场，每个电动汽车充电站设有8个容量为60千瓦的快充桩，可同时为8台七座以下的电动汽车快速充电。

来源：新华网

9、奔驰投11亿美元建新工厂 将投产新能源车型

戴姆勒7月29日称将投资10亿欧元(11亿美元)在匈牙利的凯奇凯米特(Kecskemet)建造第二座奔驰工厂。新工厂将投产前轮、后轮驱动的车型，以及新能源汽车。戴姆勒的10亿欧元的投资将在2020年前完成，新增约2,500个工作岗位。匈牙利外交部长Peter Szijjarto透露，新工厂年产能达150,000辆。

来源：盖世汽车网

10、村田购买索尼电池业务 借此转行到电动车领域

索尼确认将旗下的电池业务出售给电子部件供应商村田制造(Murata Manufacturing)，这笔交易将在10月份最终确认协议，并会在明年3月份完成。于索尼而言，这是扔掉一直以来亏损的业务，而对于村田来说，则是希望借此进入电动车行业。村田是日本一家电子元器件供应商，目前也是世界上最大的陶瓷电容器供货商，苹果和三星手机上均使用了村田的产品。不过，村田的领域并非仅仅是在消费电子，将自己转型到汽车、医疗与能源行业是村田正在进行的战略。

来源：车云网

11、香港停用国产比亚迪e6电动出租车

香港前些年为了推进城市绿色化建设，曾经引进了较为环保的电动出租车，但是因为充电时间长、充电站少等原因，40多辆电动出租车比亚迪e6已经陆续退出了运营。香港环保署表示，经过两年的试运营，证明电动出租车并不适合香港，比亚迪电动出租车每天只跑一班，有别于其他燃油出租车分为白班和夜班；虽然电动出租车可以节省下50%的燃料费，但是每班充电两个半小时，两个班的话就要充电5小时，长时间的充电并不适合出租车的运营需求，所以停用了比亚迪电动出租车。

来源：汽车营销分析

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