如果让你在中国某个城市打造一个无人驾驶小镇，你会选择哪里？前沿产业基金联合创始人王乐京用实际行动给出了答案：深圳。

无人驾驶汽车私人订制小镇Mcity

7月1日，南方科技大学、密歇根大学、前沿科技产业管理有限公司签署合作协议，三方共同宣布将在深圳联合建设无人驾驶示范基地。项目首期投资达100亿元，预计明年三、四季度第一批测试车就能在基地试用。

该示范基地就是王乐京要打造的无人驾驶汽车小镇，也是其构想中未来中国智能汽车产业的“硅谷+底特律”。王乐京希望人们一提起无人驾驶汽车，立刻会想到这里。为了深入探秘小镇，作者对王乐京、荣辉(北汽新技术研究院副院长)进行了独家专访。

首创深投行模式

深圳无人驾驶汽车小镇与深投行密切相关。从某种意义上而言，深投行是为小镇而生，也是小镇的商业模式。

前沿产业基金联合创始人王乐京(右)对话google无人车之父Sebastian Thrun

据王乐京介绍，小镇项目自2015年1月1日就已内部立项，6月30日正式对外宣布启动。今年1月，深投行课题组正式成立，标志着小镇以产业基金为主导的产业发展模式正式确立。

据了解，深投行课题组成员包括北京大学国家发展研究院、商务部、源头创新百人会、前沿产业基金、北汽集团新技术研究院；南方科技大学、密歇根大学是合作共建单位；车厂、零部件企业、金融保险、投资机构、互联网公司等则是产业合作单位。王乐京表示，深投行将是一个开放的平台，会吸引更多产业相关方加入。

在王乐京看来，深投行是通过产业集群，向内汇聚全球产业领袖，解决前沿产业突破的问题。“选择以小镇为投资载体是产业投资领域的一种创新和突破。”他说。

按照规划，首期100亿元基金中，70亿元配置为固定资产基金，用于投资住宅、办公场所和学校，“小镇基础设施未来将一应俱全，合作伙伴、客户就在楼上楼下，步行就能把工作完成，效率可以做到非常高”。20亿元为股权投资基金，以引导基金的方式进行放大，确保更多的资金投入到集群中来。10亿元为战略发展基金，投资包括小镇里的幼儿园和学校，解决创业者面临的小孩入学难等问题。而股权投资则是深投行的核心盈利模式。

王乐京认为，小镇拥有“三度空间”——高度、浓度、温度

“小镇拥有‘三度空间’(高度、浓度、温度)。”王乐京说，“高度”指小镇站在引领全球产业发展的高度，力求把握中国汽车产业弯道超车的机遇；“浓度”源自经济学家周其仁的观点，即“创新者的数量在一个物理空间到达一定的浓度，创新自然发生”，这也是通过产业基金构建产业生态圈的初衷；“温度”指小镇以人为本，重构安居乐业的社会环境，“幸福的人才会有创造力”。

无人驾驶助力“科技特区”

深圳无人驾驶小镇项目不仅仅是一个商业项目，更与深圳市“建设科技特区”的新定位息息相关。在今年的政协会议上，深圳市提出了“建设科技特区”的提案，强调要建立社会实验室，而无人驾驶示范区则是其中重要的组成部分。

王乐京认为，建设无人驾驶示范基地，深圳是最好的选择。原因在于两方面，一是深圳有IT和汽车电子两大产业的基础，二是深圳城市竞争力强，对国内外的创新创业团队都有吸引力。

深圳市也在推动小镇建设方面发挥了重要作用。今年5月，深圳与美国密歇根州签署了《深圳——密歇根贸易、投资和创新合作中心合作备忘录》，成立深圳—密歇根联合创新中心(“深密中心”)。而深圳无人驾驶示范基地，则是“深密中心”的首个具体项目。

王乐京表示，小镇能够引入密歇根大学的Mcity，正源于“深密中心”的成立。Mcity是密西根大学建设的全球第一个封闭式的无人驾驶汽车测试区，以会员方式运作，60个会员基本都是世界500强，含括车厂、零部件企业、IT公司、通讯公司等智能汽车产业整个链条。由于Mcity已经相对成熟，小镇无人驾驶示范区将借鉴其经验和功能的规划。此外，南方科技大学也将成立无人驾驶研发中心，为示范基地提供技术人才支持。

不只是Mcity

目前，国内已有多个无人驾驶试验项目。除了深圳无人驾驶小镇，此前百度与芜湖市政府联手打造“全无人驾驶汽车运营区域”，北汽首个无人驾驶商用化项目则落户辽宁盘锦红海滩，上海国际汽车城首个无人驾驶汽车测试基地则已经开园。

荣辉认为，深圳无人驾驶小镇项目与以往的项目不同，这里不仅会有车辆运营，还要布置相关的产业，并与大学、政府合作，目标是将无人驾驶推开。“我们将在小镇测试并不断迭代无人驾驶技术，并针对不同场景研发不同的技术。”荣辉说。

Mcity

王乐京则强调，Mcity的无人驾驶测试区只是小镇的一个功能，小镇更重要的是探索产城融合的模式。未来，小镇将汇聚上游的核心元器件、传感器、决策算法供应商，中游的整车方案商(包括车厂、互联网车企)，下游的运输、出行、交通、金融、保险、后市场等企业，形成包括“需求链”和“技术链”在内的产业集群。小镇也将打造研发实验室、封闭测试区和社会示范区三大平台，帮助“人工智能司机”真正学会开车。

“未来，无人驾驶的产业突破必然在中国、在深圳、在这个小镇发生。”王乐京说。

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