首次参加环青海湖(国际)电动汽车挑战赛的众泰新能源派出E200车型，这款车北京车展亮相就自带光环，话题不断，其拥有极其讨人喜欢的外形和丰富的配置，在参赛车辆中非常抢眼。

相信很多准购买E200的车主会更加关注空间表现，其车身尺寸(长宽高)分别为2735/1600/1630mm，轴距为1810mm。后置后驱的设计优化了车身比例，轴距更长，留给车头的设计空间也更大、更灵活。在环湖赛段测试中，175CM身高的笔者乘坐副驾，头部、腿部均有一拳半的距离，内部空间设计非常合理。

在环湖赛正式开始前的特技表演赛环节，没想到众泰e200会和体型、动力配置大很多的同场竞技。作为后轮驱动“小硬汉”凭借灵活小巧的身姿，扎实的地盘和高性能的悬挂系统，不但完成卫星漂移，绕圈烧胎等动作，竟然还玩起了两轮驾驶，出尽风头。

为期三天环湖评测赛，所有参赛车辆都经过长距离、高海拔、大坡度的考验，大风暴雨在高海拔地区简直就是家常便饭，“小硬汉”采用前麦弗逊、后双叉臂的四轮独立减震系统，操控灵活，驾驶乐趣十足，并成功挑战海拔4120赛程最高点。

众泰E200配备永磁同步电机与三元锂电池组成的动力系统，官方续航里程达到220km，最高时速为120km/h。在我们实际测评过程中，以时速90公里/小时左右行驶，其续航达到220公里左右毫无压力。

前奥运射击双料冠军杨凌先生驾驶E200进行坡道性能测试

“电子转向精准，操控非常轻松”、“内部空间表现要比想象中好很多”、“大屏科技感很强，功能丰富”，来自赛手和媒体老师的这些评价给了众泰E200极大的肯定，通过多项测试众泰新能源汽车首战告捷，众泰E200凭借标杆品质荣获最佳节能奖、媒体推荐奖、最佳突破奖三项大奖。

颁奖盛典结束后，作者采访到众泰汽车品牌总监徐洪飞，“首次参加这种高规格、专业的国际性赛事，对于众泰新能源汽车来说具有无限的挑战性，对于产品品质的提升和品牌理念的传播都有着巨大意义，希望通过这样的赛事更好的推广新能源汽车，推动形成绿色发展方式和生活方式。”

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