4月17日，第三届中国(南京)国际新能源汽车国际展览会在南京国际博览中心开幕，来自全国各地的数十家车企及零部件企业进行参展。其中，最惹人注目的当属河北御捷车业有限公司的展台，御捷的展位整体色系为蓝色，占地1260平方米，成为展馆内面积最大的参展商。本次南京车展，御捷不仅带来了12款产品进行展出，更发布了一个定位于中高端、年轻消费者的新电动汽车品牌“乐唯”。

南京车展御捷展位

“乐唯”品牌的由来是英文“BLUE WAY”，代表着青春、环保，与御捷原有品牌和产品采取的是差异化定位路线，基于这一品牌，御捷打造了8个系列产品，有个性精巧型产品V2、V3、V3S，舒适经典型产品V5、V5S，时尚动感型产品V6，大气超然型产品V8、V8S。据御捷集团乐唯品牌研究院院长张文国介绍，这些车型都将在今年6-8月份上市。

谈到新品牌对御捷的意义，御捷CEO张磊表示，御捷始终致力于做全球小微型新能源电动汽车优秀制造商，为客户提供小巧、精美、安全舒适、环保的电动汽车产品。坚持自主创新，根据市场的需求，产品向年轻化、时尚化、智能化方向不断发展。此次推出“乐唯”这一全新的企业品牌形象，希望站在品牌升级的基础上，打造超越自我、引领电动汽车未来发展的全新产品系列，这也预示着御捷将通过打造企业的新品牌，为市场注入更加年轻和鲜活的力量。

御捷CEO张磊

品牌的成功打造，与研发、生产、销售、服务等各个环节都紧密相连。张文国表示，乐唯是由500多人搭建的专业汽车研发团队支持，能够保证产品品质行业最优。此外，乐唯品牌的商务政策、售后政策、推广模式也会和御捷品牌不同，会重新建立营销网络。

御捷高层领导发布新品牌

御捷作为低速电动车领域的优秀企业，通过八年的发展，积累一定的技术实力，已经获得了其他乘用车及新能源车整车生产资质，并被看做是有实力通过《新建纯电动乘用车企业管理规定》，获得新建纯电动乘用车生产资质的车企之一。此次御捷通过新品牌的发布，更加完善了低速电动车的产品谱系。除了在低速市场的发力，御捷也在为进军高速市场积极准备，此前作者在采访御捷董事长张立平时，他就曾表示，御捷已经在江苏省无锡市惠山区开设了一家新工厂，名字叫做东方铠龙汽车有限公司，这个品牌则是御捷走高端路线的战略布局。可见，从低端到高端，从低速到高速，从中老年消费群体到年轻消费群体，御捷正在完善产品战略布局。

此外，值得一提的是，本届南京车展共分为四个展区，2号展馆展出的是新能源高速电动车，4号和5号展馆展出的是低速电动车，6号展馆是新能源汽车关键零部件展位。作者发现，相比2号展馆的冷清，4号、5号展馆则更有人气，这既与各低速电动车企的努力密不可分，也与百姓的需求紧密相连。

在没有任何补贴的情况下，低速电动车2015年的销量达到了70万台，今年预计的销量可达100万台，这充分说明了市场的需求。低速电动车的产生和发展是具有中国特色的，既是由当前中国经济发展水平决定的，也是由中国城乡发展格局决定的。所以，尽管目前各地低速电动车的市场混乱，存在交通安全隐患，但也绝对不能一禁了之，而是要正确引导，给予出路，这不仅仅是给那些致力于低速电动车企的出路，更是给那些有实际需要的老百姓出路。

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