“我差点出不来了。”第二天下午3点多，回忆起这一幕，王师傅依然心有余悸。他惊魂未定地说：“我不跑出来也得烧死了。”

4月9日，上海发生了一起惨烈的汽车自燃事件。

昨天，作者奔赴自燃事发地点：上海浦东新区周浦镇汇福家园平安里小区，采访到了起火车辆比亚迪唐的车主王师傅。

4月中旬下午3点的上海还是有点寒意，汇福家园平安里小区里的事发地点处站了不下10个围观群众，紧挨着事发地点的是一个小区露天健身活动中心，有几个家长带着小孩在器械上玩耍。

当作者赶到现场的时候，发现地上有两道黑灰痕迹，像是有车宽大小的东西在这条路上被拖动过。

事发地点被几栋楼围着，4月9日晚这些楼的居民都听到了小区里的响声，很多人通过窗户，看到了上述视频的画面。

据一位老大爷说，当时“爆炸”的声音不是轰轰轰，而是突、突、突，每突一声伴随一阵火光，他张开双臂，像游泳一样划了几圈。

事发地点，停放着三辆汽车残骸，火灾中的浓烟和刺鼻的味道已经散去。停在中间的是事发车辆比亚迪唐，车子已经烧得只剩下一个空壳。

比亚迪唐被烧得只剩下轮毂的备胎，掉落在车子的后面一米处，原先放置在后备箱的空调线，摊落在备胎轮毂旁边，被烧得露出了里面的电丝。

比亚迪唐备胎残骸与原厂新备胎对比

比亚迪唐残骸与原车对比

比亚迪唐的左边疑似一辆桑塔纳，右边是一辆上汽通用五菱。

左边的车已经烧得面目全非，与比亚迪唐无异。右边的车，左后轮胎被融掉，瘪了下去，其它三个轮胎都还完好，车里的座椅被烧掉了一部分。左侧的三扇车窗空了两扇。

五菱未被烧掉的右侧车窗上，贴了一张“封闭火灾现场公告”，其中有一句是：“禁止任何人擅自进入封闭区域，否则依法追求相应法律责任。”

围观群众里有人大声说：“幸好昨天风不大，不然左边的一排车子都要遭殃了。”

在杂乱的人群中，作者找到了手上绑着绷带，正在打电话的比亚迪唐车主王师傅。根据王师傅对作者的事发经过描述。

4月9日晚，9点30分到40分这短短的10分钟内，王师傅经历了一场死里逃生。

2015年12月，王师傅买了一辆白色的比亚迪唐2.0T四驱旗舰型(尽管唐还有51.88万的极速版，但通常都称旗舰型为顶配)，原价27.89万，除去4万的补贴，共花了20万左右，“车子到手4个月不到，补贴现在还没拿到。”王师傅说。

2016年4月9日晚，王师傅停车的时候，像往常一样把挡位挂好，按了一下一键启停按钮，突然看到前引擎盖处闪起了火光，“我想坏了，车子要爆炸了。”慌乱中他只有下车一个念头。

这时候他发现自己的手机不见了，于是在极度慌乱中翻找起了手机，过程中他又听到几声响声，伴随着蹿起的火苗。他当机立断，下车。不知是因为安全带失灵还是太过慌乱操作有误，他一时半会儿没有打开安全带，鉴于当时十万火急的情况，王师傅非常绝望。

“我差点出不来了。”第二天下午3点多，回忆起这一幕，王师傅依然心有余悸。他用惊魂未定的语气和同小区的围观群众反复说着：“我不跑出来也得烧死了。”

事发第二天，4月10日下午，他一直是一种惊魂未定的神情，包着绷带的手上有一道一道烟灰污渍，右眼睫毛上沾着一粒随风飘来的黑色颗粒物。

从车里出来之后，王师傅跑到另一侧的车门，打开副驾驶的门探身进去翻找手机和汽车保险等相关资料，“想着能拿出多少是多少。”当时，不仅车的前面，车的下面、里面都已经开始起火，“车里都有烟。”

最后手机并没有找到。从副驾驶探身出来之后，车子就开始迅猛起火，发生了开头视频的那一幕。

这时候，王师傅才感到手有一阵阵灼烧感。不知什么时候他的两只手都被烫伤了。王师傅是一个中医医生，就职于上海中医药大学。

“他是靠手吃饭的，中医理疗里的推拿针灸都需要用手。”一直陪在他身边的一位女性友人说，语气有些激动。

第二天一早，他先去医院包扎了伤口，再去电信拿着原先的号码重新买了个手机。整个下午，他一直在用新买的手机接各种电话，“事情非常多。”

时不时，被做事故鉴定的消防人员和比亚迪4S店派过来的人，叫进封锁线内协助配合。

4点左右，王师傅跟着消防人员走了，去派出所做事故备案和录口供。他们根据小区监控视频，验证车牌号是否确切，以及车子是几点几分从小区进来，几点几分拐弯，几点几分停下来，“很难确定，视频很模糊。”

根据王师傅的回忆，他是9点30分左右进的小区，车子烧起来之后，他报了警，10几分钟后警察赶过来，10点20分左右灭完火。

根据王师傅的描述，先起火的是前引擎盖下前车舱部分。

根据比亚迪唐的车身构造，前引擎盖部分是：汽油发动机和一套电动机，以及和常规汽车相同的进气等系统，而相比汽油车，混合动力的比亚迪唐的前部会多出一些电气化元件和线路。

而通常被认为容易因为短路而引起自燃的磷酸铁锂电池，则位于唐的车身底部。

“可能是燃油系统这一块有些小故障，也有可能是电动机这块有些小故障，都有可能。”比亚迪方面相关人士称。

有网友猜测：“如果是引擎舱冒烟，说明是发动机舱内可能有杂物被引燃了。”

现场一直有穿着迷彩服的消防员，在进行事故原因鉴定。截止发稿时间，鉴定结果还没出来。

比亚迪公司方面也在等待鉴定结果，“比亚迪官方暂时不方便发表声明，因为没有一个真实的鉴定结果，无法武断地进行定论。但可以肯定的是，电池是很安全的。”比亚迪公司相关人士向作者透露。

据王师傅说，他的车子没有买自燃险，他的投保公司中国人民保险公司并不会受理该事故。比亚迪唐的自燃险在380元到400元左右。

“一般国产的电动车，我们都会推荐客户购买自燃险，像特斯拉、雷克萨斯等电动车，我们一般不会推荐。”人民保险公司的销售人员说，据他说，他们曾受理过比亚迪秦、荣威750的自燃事故。

车子有没有进行过改装，被认为是此次事故鉴定的关键。有没有进行过改装，会影响车子起火责任方的判定。

据王师傅说，他并不懂车，“新车我怎么会去改装呢。”

该消防员称，根据现场情况和车主说的车是顶配(旗舰型)，不需要增加其它配置，应该不存在改装的情况。

离开汇福家园平安里小区后，作者随后暗访了一家离事发地点最近的比亚迪4S店，这家店的顶上贴着硕大的“唐”、“元”字样海报。

4S店的销售人员向作者介绍：“比亚迪元明天(4月11日)就上市了。”作者发现，离店门口最近处，摆着一辆前引擎盖被打开的比亚迪唐。

自2015年6月6日上市，截止2016年2月，比亚迪唐共销售了2.4万辆。

当作者问到比亚迪唐会不会有自燃的隐患时，该4S店销售人员的回答是：“现在秦的电池都用了两年，都没有任何问题。”

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