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EV晨报 | 安进确认江淮欲和大众合资;长安特来电成立合资公司;吉利4亿收购东风南充

李艳娇

1、长安汽车联手特来电成立合资公司

近日,长安汽车集团联手特来电新能源,在重庆成立了合资公司,双方将在新能源汽车充电网络建设、运营以及新能源汽车技术方面展开全方位合作。

来源:新华网

2、安进确认江淮欲和大众合资获得先进技术

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3月6日,江淮汽车董事长安进在北京参加两会,在十二届人大四次会议期间,表示江淮正在积极寻求同外资车企结成合资同盟。安进称:“我们正与大众汽车在相互尊重的基础上友好接触。所有领先的跨国车企都是我们可以学习借鉴的典范。如果有机会,江淮对同这些车企在资本方面合作抱持开放而积极的态度。”不过其未给出更多谈判或合作的细节信息。

来源:南方网

3、吉利以4亿元收购东风南充公司100%股权

3月4日上午,在西南联合产权交易所,东风南充汽车有限公司资产所属方南充市国资委与南充吉利商用车研究院有限公司达成一致意见,吉利以40682.64万元收购东风南充公司100%股权。其中转让方是南充市政府国有资产监督管理委员会,受让方是南充吉利商用车研究院有限公司。

据受让方南充吉利商用车研究院有限公司相关负责人表示,浙江吉利控股集团有限公司收购东风南充汽车公司后,将投资70亿元建设新能源商用车研发生产项目,建成年产10万台新能源商用车和5万台燃气发动机的研发生产基地,可实现年营业收入200多亿元,税收10多亿元。

来源: 四川新闻网

4、三菱扩充新能源产品线 推首款纯电动SUV

三菱品牌未来的产品规划将以“SUV+新能源”为核心,目前三菱已经推出了欧蓝德插电混动版和i-MiEV纯电动车两款新能源车型。在2015东京车展上,三菱又发布了纯电动SUV--eX概念车,该车代表了品牌未来的设计发展方向,预示着三菱未来将在新能源车型上着重发力。我们从三菱官方了解到:三菱汽车在2017年到2020年之间推出13款新车,其中包括三菱首款纯电动SUV。作为eX概念车的量产车型,三菱首款纯电动SUV上市后,将使三菱品牌新能源产品线得到进一步扩充,提高品牌市场竞争力。

来源:网通社

5、海马推微型纯电动车 尺寸超比亚迪F0

伴随着2015年12月29日,海马第一款正式推向民用市场的新能源车型普力马EV的上市,正式开启了海马汽车进军新能源领域的序幕,未来企业还将推出多款新能源车系。我们获得了一组海马全新纯电动车的谍照及相关信息,从曝光信息来看新车有望命名为“爱尚EV”,定位于微型车。此外新车在动力方面将搭载一台最大功率为15千瓦的电动机,尺寸方面将超越比亚迪F0。

来源:网通社

6、现代拟研发单座微型电动汽车/电动摩托车

韩国现代汽车公司即将开始研发一款单座微型电动汽车与电动摩托车,开辟“智能交通”新路。在3月1日的日内瓦车展上,现代汽车集团的继承人郑义宣(Chung Eui-sun)表示,此次计划属于现代汽车的未来IONIQ车型的一部分。

来源:环球网

7、宝骏将推首款纯电动车 今年10月正式上市

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作为上汽通用电动车E100将在10月份投放市场。新车在推出后,将填补上汽通用五菱新能源车市场的空白。与主流车企目前的新能源产品定位不同的是,E100将满足更多人群用车需求。据上汽通用五菱内部人士介绍,这款新车未来将瞄准三、四线乡镇市场,满足农村消费者的低成本用车需求。对此,宝骏针对E100打造了“双100”的核心性能,既时速100公里,续航100公里,远远优于当下乡镇地区普遍使用的“低速电动车”。

来源:网通社

8、戴姆勒投5亿欧新建锂离子电池工厂

戴姆勒公司近期透露,该公司将投资5亿欧元在德国建造第二家锂离子电池工厂。根据报道,该工厂将负责生产用于奔驰汽车品牌电动汽车和混合动力车的锂离子电池。

戴姆勒公司决定建造的新工厂生产能力将是现有戴姆勒子公司德意志ACCUMOTIVE公司的三倍,并且其选址也将毗邻于现有锂离子电池工厂,位于德国卡门茨。目前戴姆勒公司已经在该工厂附近购置了约20公顷的土地,预计很快就将开工。

来源:腾讯汽车

9、英国将开始测试无人驾驶卡车车队

英国将于今年晚些时候开测无人驾驶卡车车队,不过它不仅仅是为了提升物流的速度,还有望减轻道路的拥塞状况。该国交通部希望能够在重型运输车辆(HGV)的使用上处于领先地位,且试验将在公共道路上展开。

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在不久的将来,人们将能够在M6高速路上见到高达10辆的无人驾驶货车车队。此外,尽管测试是在公共道路上进行,但有关方面会尽可能地将影响和潜在问题降到最低。

来源:cnBeta

10、佛吉亚热能回收系统用于现代IONIQ混合动力车

IONIQ是韩国现代集团的一款先进的、动力可选的紧凑车型,于2016年3月1日上市,是第一次在市场上推出。它配有1.6GDI四缸发动机和由先进的锂离子电池负责供电的32千瓦(43.5匹)电动马达。

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如今,汽车传动系统产生的三分之一能量以热能的形式通过排气系统流失。这些热能如被重新收集并利用,将成为一笔宝贵的资源。作为世界首例,佛吉亚成功在现代新款IONIQ混合动力车和插电式混合动力车上装载了紧凑型排气热能回收系统,根据美国环保署联邦测试程序(FTP20)测试,可节省近3%的燃料消耗。这一能量回收系统尤其适用于未来迅猛发展的混合动力车辆。

来源:盖世汽车网

11、无人车将具备态势感知技能,英伟达推出全新无人驾驶平台

在过去几年中,谷歌自动驾驶汽车一直都在使用英伟达的Tegra处理器,最近,这家芯片厂商又推出了自动驾驶汽车专用的第二代产品——全新Drive PX 2无人驾驶平台。

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英伟达称其为“世界第一台车载人工智能超级电脑”。该平台到底有多强呢?据称它可以每秒执行24万亿次深度学习任务。Drive PX 2将英伟达的处理器和传感器平台有机融合了在一起,其中包括相机,激光雷达和负责态势感知的雷达,而态势感知是无人驾驶汽车最重要的技能之一。

来源:凤凰科技

12、上海新能源汽车分时租赁年底将达千余网点

到今年底,沪上新能源汽车分时租赁服务网点将超过1000个,纯电动汽车超过3000辆,充电桩超过5000个。鼓励政府机关、公共机构和国有企事业单位利用内部停车场资源,率先按不低于总停车位10%的比例建电动汽车专用停车位和充电设施,其中不少于50%的车位能为分时租赁新能源汽车提供充电服务。这是市交通委、市经信委近日制定的《关于本市促进新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》中所明确的目标。

来源:解放网

13、猛狮科技拟以6000万购台鹰电动汽车80%股权

猛狮科技(002684)周二晚间发布公告,公司拟自有资金6000万元收购台州台鹰电动汽车有限公司80%股权。其中 3750万元受让蔡宽持有的台鹰电动汽车 50%股权,2250万元受让应秀君持有的台鹰电动汽车30%股权,其他股东放弃受让股权的优先购买权。

来源:全景网

来源:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/42506

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