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EV晨报 | 1月新能源车生产1.6万辆;新能源车贷款首付比例将降低;杉杉能源新三板上市

1、新能源汽车贷款首付比例将降低 并将拥有专属保险【阅读原文】

2月14日,人民银行、发改委、工信部、财政部等八部委联合印发了《关于金融支持工业稳增长调结构增效益的若干意见》,意见鼓励银行业金融机构在风险可控前提下,适当降低新能源汽车、二手车的贷款首付比例,合理扩大汽车消费信贷,支持新能源汽车生产、消费及相关产业发展。

意见还明确,将深入推进首台(套)重大技术装备保险补偿机制试点工作,研究将新材料、关键零部件纳入首批次应用保险保费补偿机制实施范围。推动保险公司尽快开发出更符合新能源汽车风险特征的专属保险产品。

来源:第一电动网

2、工信部:中国1月生产1.6万辆新能源汽车 同比增长144%【阅读原文】

根据机动车整车出厂合格证统计,2016年1月,我国新能源汽车生产1.61万辆,对比2015年1月新能源汽车6599辆的产量,同比增长144%。增量最大的当数纯电动乘用车,而插电式商用车基本保持2015年1月产量水平。

细分来看,2016年1月纯电动乘用车生产7952辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4887辆,同比增长115%;纯电动商用车生产2422辆,同比增长80%,插电式混合动力商用车生产834辆,同比下降4%。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前六批的国产新能源汽车生产1.55万辆,占1月产量的97%。

来源:第一电动网

3、开年继续热销,江淮电动汽车1月产销占比达20%【阅读原文】

第一电动网新闻图片

近日,江淮公布了2016年1月新能源乘用车的产销数据:iEV系列电动轿车1月生产1672辆,销售1427辆。以往市场受到“年底效应”的影响,新能源车企在开年销售时通常会面临大幅回落,而从江淮1月的产销情况来看,基本保持了2015年年末火热的市场局面。1月全国纯电动乘用车仅生产7952辆,环比下降69.1%。江淮电动汽车1月产量占比达20.5%,比2015年7.2%的占比提高了13.3个百分点。

来源:第一电动网

4、长信科技8亿元增资比克动力电池 获10%股权

长信科技(300088)2月16日午间公告称,公司拟向深圳市比克动力电池有限公司增资人民币8亿元整,占比克动力10%股权,其中2285.9947万元作为比克动力新增注册资本,其余7.77亿元作为比克动力资本公积金。

来源:全景网

5、谷歌计划在密歇根州建自动驾驶研发中心

谷歌公司计划在美国密歇根州建立一座研发中心,开发自动驾驶车技术。

第一电动网新闻图片

知情人士表示,谷歌希望在密歇根州郊区寻求地皮用于高技术开发,占地面积至少为30,000平方英尺(约合2,787平方米),为自动驾驶车项目建立研发中心。目前候选地址包括底特律郊区的绍斯菲尔德(Southfield)、特洛伊和法明顿丘(Farmington Hills)。

来源:美国汽车新闻

6、奥巴马2016年新车燃油经济性指标落空

奥巴马政府计划在2016年实现的新车燃油经济性指标眼看就要落空了。

这一指标是按每加仑汽油能保证新汽车行驶多少英里体现的。密歇根大学交通研究所(University of Michigan Transportation Research Institute)在2016年1月9日更新了2015年美国新车平均燃油经济性指数,结果较2014年下降0.1至25.3mpg(miles per gallon)。2015年12月的数据更是下降至24.9mpg。

上述数据较4年前制定的目标尚有较大差距,且差距还有进一步拉大的趋势。当时,奥巴马政府提出:到2016年,燃油经济性指标要达到35.5mpg;而到2025年,指标要达到54.5mpg。数值越高表明每加仑汽油可行驶的里程越长,节能减排的效果就越好。

美国的新车燃油经济性指标正面临调整。今年6月,美国环保署(EPA)、美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)和加州空气资源委员会 (CARB)将对2025燃油经济性法规进行中期复审。第一步就是出台一份技术评估,并征求公众意见,而后得出初步结论。美国环保署将在2018年4月之 前决定,是否降低、调高或是维持2025年燃油经济性目标值。

来源:财新网

7、亚太股份拟发力智能网联汽车业务

亚太股份2月15日晚公告,公司与北京汽车研究总院有限公司、北京亚太汽车底盘系统有限公司签订了《智能网联汽车合作开发战略协议》。根据协议,为适应新能源汽车、智能网联汽车行业发展,抓住智能技术研发的制高点,三方合作开发智能网联电动汽车样车。其中,北京亚太为智能网联汽车样车智能驾驶技术应用实施方,亚太股份为智能网联技术和相关集成系统产品的提供和技术服务方,北汽研究总院在整车技术和整车网络协议等方面为亚太股份提供合理指导与支援。

来源:中国证券报

8、上汽将推换代新能源平台 全系车型将应用

按照上汽集团规划,到2020年,旗下自主品牌新能源车型销量将达到20万辆。上海汽车集团股份有限公司总工程师程惊雷对作者表示:“在未来的几年当中,上汽将把现有的新能源技术进一步升级换代,并且持续加以平台化的运用,推广到所有产品上去。”这意味着,上汽自主旗下所有产品,在未来几年中均有望推出新能源版车型,助整体销量向20万辆目标发起冲击。

上汽规划将现有的技术进一步升级换代,并加以平台化的运用,推广到所有产品上去。目前旗下两大自主品牌荣威与名爵拥有共计11款左右的车型尚未应用新能源动力,未来这些车型均有望普及。据程惊雷介绍,从现在起,基本上每三个月,上汽就将有一款新能源产品汽车上市。其新车投放节奏可称得上是十分密集。

按照此前消息,到2017年,荣威品牌预计将推出多款新能源车型,包括全新SUV的插电混动及纯电动版、E950插电混动车、新一代E550插电混动车以及全新小型SUV的纯电动及插电混动版。

来源:网通社

9、雷克萨斯混动LC 500h官图发布 日内瓦车展首发

雷克萨斯于日前发布了其LC 500h的官方图片,这款新车将在3月揭幕的日内瓦车展全球首发。

第一电动网新闻图片

尽管雷克萨斯尚未公布LC 500h确切的动力信息,但据海外媒体Motoring报道,该车将搭载一款3.5升V6发动机,并匹配一台电动机。前者的动力输出为308 hp,而后者将提供217 hp的最大功率,整套混动系统将为LC 500h混动车提供470 hp的总动力输出。这套混动系统还将配备在雷克萨斯的新一代LS全尺寸旗舰轿车上,新款LS预计将于2017年下半年发布上市。

来源:新浪汽车

10、杉杉能源新三板挂牌上市 研发锂电池电极材料

杉杉能源于2月16日登陆新三板挂牌交易,股票代码为835930,交易方式为协议交易。据其披露,国信证券为其主办券商。根据其公开资料显示,杉杉能源主营业务为研发、生产与销售锂电池电极材料。该公司所属行业为电气机械和器材制造业,总股本为4.47亿股,每股收益为0.06元。

来源:中国网财经

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/42214

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