11月18日,“重新定义汽车——新技术 新模式 新生态”第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)在广州隆重召开新闻发布会。时值广州车展前夕,来自政府、整车厂、零部件企业、互联网、行业协会等各界精英代表齐聚于此,共话重新定义汽车,为汽车行业的变革建言。
全球新能源汽车大会由GNEV官方机构主办、第一电动网协办,自2010年12月开始,已成功举办五届。每一届新能源汽车大会都有独立的主题,第五届是“重新定义汽车”,第六届却延续了第五届的主题,仍然是“重新定义汽车”。
第一电动网在与行业的交流中发现,重新定义汽车不应该仅是大会的主张,而是中国汽车界在相当长一段时间内的一个主要课题。为此,我们聚集了一些有共同理念的企业,也就是全球新能源汽车大会的合作伙伴,共同发布宣言,遵循"开放、倾听、聚焦、互动"的行动准则,在用户的引领下,参与"重新定义汽车"的伟大进程。
出席本次宣言发布仪式的嘉宾有:广州市发改委局长李小聪、特锐德董事于德翔、知豆电动汽车总裁鲍文光、御捷车业董事长张立平、长安新能源总经理任勇、奇瑞新能源总经理孙卫健、江淮乘用车营销公司副总经理张金汉、比亚迪戴姆勒华南区总监卞伟涛、吉利集团公关总监杨学良、北汽新能源公关总监金新、东风日产启辰事业部部长洪浩、杭州长江汽车销售总经理胡东斌、雷丁汽车总经理舒欣、微型电动汽车副总经理吴建国、红旗车副总经理邓旭、小鹏汽车创始人夏珩、智车优行联合创始人陆伟、游侠汽车创始人黄修源、飞驰镁物董事长王强、广东省汽车流通协会会长严斐、广州新能源汽车服务业协会会长谢向东、南都汽车平台CEO刘靖、第一电动网CEO庞义成。
GNEV合作伙伴宣言:重新定义汽车
由于移动互联网的大规模普及,用户作为汽车生态的决定性力量,已经登上历史舞台。他们在汽车生态中的位置,正在由被动的接受者向主动的塑造者转移;他们的姿态,正在由过去的问"什么车好?"向说"我要什么车"转移,下一步,他们会说:"我要怎样的出行"!
这些在工业时代的"沉默的大多数",在移动互联时代,由于信息的大规模共享和聚合,快速获得了"重新定义需求"的能力,这将是这个时代最伟大的进步。
从用户的需求--更便利、更便宜、对环境更友好的出行--出发,我们认识到,重新定义汽车的时代已经到来。我们应该及时做出改变。
未来十年,电动化、智能化、轻量化和汽车共享四大变革,将在用户需求的引领下快速展开。我们将不再扮演高高在上的"定义者",而将成为"倾听者"和"互动者"。
我们将敞开大门,邀请用户从汽车的设计、研发开始,到生产、分销、使用、回收等六大环节,全面参与讨论和决定。
我们将聚焦于产品和服务的品质改善,以用户体验为导向,加快引入新技术、新材料,提升产品和服务迭代节奏。
我们将打破门户之见,欢迎新生的公司和团队加入到汽车变革的行列,向他们学习新的思想和方法,并尽最大可能,与他们共享知识和技能。
我们将推动供应链的集成和优化,推动核心部件的集成和优化,加快生产组织方式的变革,为汽车的智能化、分布式生产创造条件。
我们将参与和推动汽车共享的探索,和汽车共享运营商一起研究如何降低交通出行的社会综合成本。
我们将积极推动汽车电商的发展,协助用户在汽车电商中扮演核心角色。
综上所述,我们将遵循"开放、倾听、聚焦、互动"的行动准则,在用户的引领下,参与"重新定义汽车"的伟大进程。
全球新能源汽车大会的合作伙伴包括:北汽、吉利、江淮、奇瑞、长安、比亚迪、比亚迪戴姆勒、东风日产、知豆、长江汽车、特锐德、御捷、蔚来汽车、乐视、小鹏汽车、特斯拉、游侠汽车、智车优行、微米、百度、腾讯、阿里、滴滴、Uber、高通、中兴、力神、ATL、国轩、波士顿、比克、中航锂电、南京金龙、厦门金龙、三星SDI、LG化学、松下、宇通、北汽福田、精进电动、振华新能源、大洋电机、格林深瞳、KDS宝马、通用、丰田、奔驰、奥迪、大众、华为、红星、雷丁、飞驰镁物、广州新能源汽车服务业协会、广东省汽车流通协会、南方都市报等。
作者:杜俊仪
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