1、李克强：加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设

李克强总理9月23日主持召开国务院常务会议，听取第二批核查问责不作为情况的汇报，厉督真抓实干促发展；决定压减中央定价目录，以改革举措推动市场发挥更大作用；部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，补公共服务短板促进扩内需惠民生。

会议认为，建设电动汽车充电基础设施，是发展新能源汽车产业的重要保障。加快城市停车场建设，是完善城市功能、便利群众生活的迫切需要。对于打造增加公共产品和服务供给新引擎、拉动有效投资和消费、促进绿色发展，意义重大。会议确定，一是把城市合理规划布局和建设停车场结合起来，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。二是放宽准入，鼓励民间资本以独资、PPP等方式参与。企业和个人均可投资建设公共停车场，原则上不对泊位数量做下限要求。鼓励个人在自有停车库(位)、各单位和居住区在既有停车泊位安装充电设施。三是加大财税、金融、用地、价格等政策扶持，通过企业债券、专项基金等方式支持充电设施和停车场建设，制定相关收费办法，放开社会投资新建停车场收费，允许充电服务企业向用户收费。鼓励地方采取基金注资、投资补助等，拓宽企业融资渠道。四是完善相关标准规范，支持移动充电、智能停车等推广应用，通过“互联网+”盘活资源。为群众提供良好公共服务。

来源：第一电动网

2、电动车及充电桩或纳入稳增长工程包

22日，作者从权威渠道独家获悉，发改委正酝酿支持新能源车消费的政策措施。内容包括，拟放宽新建纯电动车生产企业的投资项目和生产标准，将“城市充电基础设施”列入最新的四大新工程包之中。

发改委支持“城市充电基础设施”建设早已着手。今年8月份，发改委曾发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》，支持鼓励城市停车设施建设，并按照一定比例配建电动汽车充电设施，与主体工程同步建设。

从数据来看，电动汽车的增长势头非常强劲。中国汽车工业协会发布的8月份汽车产销数据显示，新能源汽车销量增长3.5倍，其中纯电动汽车产销分别完成13121辆和12085辆，同比分别增长3.8倍和6.1倍。这或许是发改委将电动车及充电桩纳入稳增长“项目包”的动因之一。

来源：上海证券报

3、奔驰宝马奥迪合作开发电动汽车电池项目

根据国外媒体报道，德国三大豪华汽车厂商奔驰、宝马和奥迪近日建立了合作伙伴关系，继联手收购了诺基亚Here地图服务之后，将目光瞄准了电动汽车技术。而目前BBA三强联手将公共开发电动汽车电池项目。这个消息首先来自于梅赛德斯奔驰的母公司戴姆勒首席执行官Deiter Zetsche，他最近表示三家公司已经开始联手研发电动汽车专用的电池项目。

目前，所有的汽车公司都在监管机构的压力下需要满足严格的排放标准，因此纯电动汽车和混合动力汽车的前景开始变得越来越明朗。而德系三强联手开发电动汽车电池，未来将会被统一的使用在各自的电动汽车产品上。

目前，还没有官方消息确认三家公司已经开始进行电池产品的研发，不过显然三家公司合作的态度已经比较明朗。来看在面对像特斯拉这样的新型科技企业的冲击，传统车企已经开始采取了抱团取暖的方式，就算是BBA这样的豪华汽车品牌也不例外。

来源：TechWeb

4、汽车油耗排放检测将有“中国工况” 2017年完成

中国车主时常抱怨厂家官方油耗与真实油耗差距太大，原因之一，是中国汽车油耗排放检测采用的是欧洲的NEDC(New European Driving Cycle)工况法。这一局面有望改观，中国已经启动了汽车产品检测的“中国工况”研究，预计于2017年完成开发，并在几年的过渡期后，正式投入汽车产品的准入检测。“中国工况”的目标，是要使汽车的能耗和排放测试结果，尽可能接近实际情况。

来源：第一电动网

5、奔驰将放弃柴油车研发 混动车型将取而代之

Autoblog报道称，奔驰车系中的柴油发动机将在短期内被取消，取而代之的是插电式混合动力，这件事情乍看让人震惊，但实则是酝酿已久的。

在现今的德国汽车市场上，几乎所有的概念车或是新车型都是纯电动或者混合动力车型。外媒指出，尽管柴油车可以提供更大的扭矩以及较高的燃效，但是相应的研发过程和费用也是一笔很大的投入。核心问题则是柴油车型将要面对各种严苛的排放审核。因此，各大汽车制造商用尽各种办法降低污染物排放。

来源：pcauto

6、西部资源增资1.5亿元加码动力电池 布局新能源汽车产业链

西部资源9月22日公告称,经第八届董事会第二十八次会议审议通过,西部资源拟以自筹资金按持股比例出资12,000万元人民币,苏州力能技术投资合伙企业(有限合伙)按持股比例出资3,000万元人民币,共同控股子公司向苏州宇量电池有限公司增资15,000万元。

西部资源向宇量电池增资，符合公司战略发展规划，可满足宇量电池业务发展的需要，为其发展壮大提供支持。苏州宇量电池有限公司经营范围：动力电池的研发、销售；从事货物及技术进出口业务，但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外。

来源：高工锂电

7、汉川企业牵手东风特汽量产锌空气电池电动车

东风特汽(十堰)客车公司日前与位于汉川市经济开发区的湖北泓元伟力新能源科技有限公司签约，双方计划明年推出500余台锌空气电池电动车。

协议约定，双方联合开发、设计及试制生产12米纯电动公交车，整车造价100余万元。其中，泓元伟力主要负责生产提供锌空气电池，电池价格40余万元。泓元伟力耗时3年，投入5000余万元，于2013年建成一条示范生产线，项目研发取得实质性进展，获多项发明、实用专利，并建立了专利保护体系。产品经测试，技术指标全部合格，并通过了整车性能试验。预计到2017年，该公司将年产锌空气电池3000余台，除满足东风特汽外还将应用于电动车市场。

来源： 长江有色金属网

8、以色列新一代“液氢和氨基燃料电池”问世

一家创新的以色列公司近日对作者独家透露，他们公司推出了新型的新一代液氢Alkaline燃料电池与电力应急系统，预计这种新一代的环保的应急电力技术会在城市化的进程中以及极端特殊条件下得到重点的工业应用”。

新研发的新一代液氢燃料碱性燃料电池Alkaline使用了先进的纳米技术，它能分别产生87%热电联产(CHP) 效率和52% 电能效率。根据这种燃料电池构造的一种模块化的能源解决方案的效率是5千瓦-15千瓦。这家企业的最独特的创新技术是拥有一种氨分解器，能以极低的能耗率和效费比将氨转化为氢，这样的技术会应用在未来的汽车工业，特别是在FCEV的燃料电池电动汽车领域。

来源：环球时报

9、比克将为中力新能源物流车提供电池

近日，深圳市比克电池有限公司与重庆中力新能源汽车股份有限公司签署了战略合作协议，深圳比克将在2016年底前为重庆中力供应8000辆新能源物流车用锂离子动力电池包，约合3000万颗18650电芯。此外，双方还将在电池管理系统及整车设计等方面开展一系列合作，合力突破技术瓶颈，加速物流车的电动化转型。

来源：第一专用车网

10、重庆新能源汽车融资租赁公司挂牌成立

9月22日，新能源汽车产业发展(重庆)有限公司、重庆新能源汽车融资租赁有限公司在两江新区挂牌成立。

新能源汽车产业发展(重庆)有限公司和重庆新能源汽车融资租赁有限公司，由两江新区开发投资集团有限公司与国内两大整车品牌小康工业集团和力帆控股集团共同发起成立，注册资本金分别为1亿元和4亿元。两家公司将集新能源汽车整车制造、锂电池、电控、电机、车联网于一体，助推力帆、小康等企业在新能源汽车领域搭建租赁、市场拓展等平台，强化重庆新能源汽车推广应用示范，致力于同新能源汽车产业链各方进行战略合作，扩大重庆在全国新能源汽车产业中的影响力。

据了解，重庆新能源汽车融资租赁有限公司今年内将为2000辆力帆新能源汽车提供融资租赁服务，涉及金额约1.3亿元。

来源：重庆日报

11、甘肃省新能源汽车不实行限号限行措施

9月22日，作者从甘肃省公安厅交警总队获悉，为落实新能源汽车独立分类注册登记的要求，省公安厅日前下发通知决定，对全省新能源汽车实行专用号段管理。作者了解到，新能源汽车除了使用专用号段外，交警部门还将对新能源汽车不实行机动车限号、限行措施，并享有可共用城市公交专用车道等通行便利。

新能源汽车将使用国家公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》(GA36—2014)中规定的号牌序号用数字和字母组合方式中的第7种组合方式，即：第五位是字母，其余是数字，如甘A·0001A。号段范围为：甘×·0001@至甘×·9999@(×代表发牌机关代号，@代表除“I”和“O”以外的任意字母，从A至Z顺序使用，其中字母“T”为新能源出租车号段)。

来源：中国甘肃网

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