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EV晨报|北汽新能源销售7500辆;特锐德联姻金龙发展新能源;杭州收费充电桩遇冷...

杜俊仪

1.北汽新能源前7月销量涨十五倍 工厂倍增

今年北汽新能源销量呈现爆发式增长,前7月累计销量约7500辆,同比增长1481%。与此同时,北汽新能源还准备进一步扩充产能。除目前已建成的采育和莱西工厂外,还将在九江和常州建设两家新工厂。

到2020年,北汽新能源的总产能计划达到50万辆,其中北京采育工厂的年产能将力争达到20万辆,将负担起全国总产能计划中的4成任务。同时,据北汽“卫蓝事业计划2.0”的规划显示,到2020年,北汽新能源年销量预计将达到20万辆,市场占有率超过15%,碳排放降低20%。

来源:网通社

2.特锐德子公司与金龙汽车战略合作新能源

近日,特锐德公告称,公司全资子公司青岛特来电新能源有限公司与厦门金龙汽车集团股份有限公司签署了《战略合作框架协议》。公司拟与金龙汽车在新能源汽车销售、新能源汽车售后服务、新能源汽车充电系统及终端网络投资建设、充电运营、新能源汽车充电产品、充电云平台等方面展开合作。

来源:中国证券网

3.杭州首批收费充电桩投入运营半月 逾八成尚无人问津

今年8月3日起,杭州首批收费充电桩在下沙投入运营。至今,这些叫“电蚂蚁”的充电桩已“上街”20天。但作者通过回访发现,眼下大部分的“电蚂蚁”还乏人问津。已投放的共计14个充电桩分布点中,仅有高科技企业孵化园区、东东城小区两处的’电蚂蚁’有人来充电。作为电蚂蚁的投资方,杭州约行新能源汽车服务有限公司目前只收到约2500元电费。现在,杭州约行新能源汽车服务有限公司向社会收取的充电费是2.3元一度(千瓦时)。其中,包括新能源汽车充电电费1元一度,服务费1.3元一度。回访了三四十个会员,80%以上的受访者认为电蚂蚁的电价贵是主要原因。

来源:浙江在线

4.天津最大规模直流充电桩群试运行

8月18日,国网天津城南公司在津门湖设立的10台60千瓦一体式直流快速充电机开始了试运行,这也是天津市规模最大的直流充电桩群。该充电桩群主要为天津市首批50辆新能源出租车提供充电服务,居民的私家车也能在此充电,进一步完善城市核心区内电动汽车充电服务网络。

来源:科技日报

5.宁海将首次推广公共租赁电动汽车

宁海即将启动新能源电动汽车共享租赁项目,计划在2015年9月初完成第一批8个租赁网点建设,投入使用约100台知豆电动汽车,第二期等全县电动汽车共享租赁选点规划出台后逐步在全县推行实施。

今年3月17日,吉利新大洋城市微行纯电动车项目正式落户宁波南部滨海新区,生产知豆电动汽车。项目方将公司总部、销售总部、租赁公司总部及部分生产基地设在宁海,项目完全建成后将成为集研发、制造、销售、租赁和管理于一体的新能源汽车产业基地。这次在宁海上路的知豆电动汽车就是宁海造。

来源:大河网

6.戴姆勒新版Smart电动车2016年下半年推出

根据外媒报道,戴姆勒将在2016年下半年开始生产Smart新版电动车。戴姆勒Smart新闻发言人周三在德国斯图加特表示,Smart新版电动车将在2016年下半年上市,目前的Smart电动车库存只能维持到今年年底。

Smart电动车的更新换代主要由于过高的生产费用。Smart电动车在法国昂巴克(Hambach)生产,由于目前的Smart两款电动车来自不同的系列,工厂不得不生产不同的配件,再最后组装,因此造价过高。

来源:腾讯汽车

7.泰坦能源技术牵手庞大 打造中国第一充电网

泰坦能源技术近日发布公告,宣布全资附属公司珠海驿联与庞大集团订立合作协议,双方同意成立合资公司,主要在河北省、北京和天津经营电动汽车充电设施规划、设计、建设、销售、安装、运行及售后服务业务。

来源:和讯股票

8.澳大利亚研发太阳能电动跑车 晴天能一直跑

日前有消息显示,澳大利亚墨尔本的电动汽车公司EVX正式宣布将会在今年美国的拉斯维加斯改装车零配件展览会(SEMA)上展出旗下的太阳能动力超级跑车Immortus。据悉,这款双人敞篷Immortus超跑的车身顶部配有面积达到7平方米的太阳能板,并且宣称在晴天状况下只要控制车速就可以一直跑下去。车身重量仅有250公斤,百公里加速度为7秒,最高时速可达150公里,平均时速可达85公里。Immortus超跑除了太阳能之外,还可以通过电动引擎提供动力,二者总里程可达到550公里。

来源:腾讯数码

9.谷歌打造太阳能屋顶 或用于为电动车充电

日前,谷歌正在美国波士顿、旧金山和弗雷斯诺三座城市开展一个名为“太阳能屋顶”的项目。据估计,目前美国大约有1600万户家庭的屋顶可以安装太阳能电池板。谷歌负责该项目的工程主管Carl Elkin称,“太阳能屋顶”项目是谷歌整体战略中的核心部分,也符合谷歌投资可再生能源的策略。一旦该项目进展顺利,未来不少电动车车主也可以利用太阳能发电来为电动车充电,既节省了电费开支,也为环保做出了贡献。

来源:盖世汽车网

10.苹果从特斯拉挖走自动驾驶技术工程师

据外媒报道,苹果从特斯拉招募一位自动驾驶技术高级工程师,此举再次表明苹果意图打造一支无人车专家团队。LinkedIn网站资料显示,至少七位无人驾驶技术和系统专家已加盟‍‍苹果。消息人士透露,苹果正在开发汽车产品,并研究无人驾驶技术。但是,目前尚不清楚苹果是否正在设计无人驾驶车辆。

来源:腾讯汽车

作者:杜俊仪

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/39755

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