1.合肥多处充电桩被燃油车占用 部门回应需立法禁止

合肥市一些燃油车无视充电桩上“请勿占用”的提示，鸠占鹊巢将充电桩当成了免费停车位。6月23日，作者走访合肥瑶海区和平路和平家园小区旁的电动车充电点。作为该片区较大规模的电动车充电点，该点共设置了15台充电桩，电动汽车可停放在充电桩前后位置以便充电。但是紧挨充电桩的并非电动车，而是燃油车。该充电点停放了11辆燃油车，一些燃油车甚至“横卧”从而强占了两个车位。针对这一现象，合肥市科技局区域创新处工作人员表示已递交立法建议，以便明确禁止占用。

来源：合肥晚报

2.京港澳高速衡阳段下月可给电动汽车充电

6月23日，作者从国网衡阳供电公司获悉，下个月京港澳高速上的直流充电装置将投入使用，衡阳地区共有4个点，分别是南北双向的耒阳服务区和雁城服务区。京港澳高速上每隔30-50公里，都有一处充电装置，确保全线有电可充。京港澳高速将成为继京沪高速之后的第二条配备充电装置的高速公路。

据了解，电动汽车充电亭并没有工作人员在此等候服务，需要服务的车主必须拨打国网供电公司客服电话95598提前预约，工作人员将在45分钟内赶到现场办理，充电的电费按照一般工商业电价计算，即0.8885元/度，还需按照规定收取服务费0.8元/度。

来源：衡阳日报

3.安徽充电设施建设用地需求将优先满足

近日作者从安徽省国土厅获悉，安徽省要求各市、县政府要将充电设施用地纳入年度国有建设用地供应计划中，尽力满足充电设施在新建、改建和扩建项目中的用地需求。不过，省国土厅也要求，在全力支持新能源汽车产业发展的同时，各地还需严格控制充电设施用地规模，鼓励和支持利用存量土地进行充电设施建设。各地要在土地供应条件中明确新建建筑物配建停车场和城市公共停车场的充电设施配建要求，确保充电设施用地需求。

根据安徽省《加快新能源汽车产业发展和推广应用实施意见》，到2017年底，安徽纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量将超7万辆。到2020年，安徽新能源汽车生产能力达到20万辆以上。在关键核心技术上，到2020年，安徽新能源汽车及关键零部件技术整体上达到国际先进水平，掌握相关专利达2500件以上。

来源：安徽日报

4.天能锂电池产销迎高增幅

受新能源汽车对锂电池需求旺盛等因素的推动，天能锂电池市场业绩也实现大幅增长，创下历史新高。天能集团新能源锂电生产线顺利投产，主要生产18650号圆柱型锂离子电池，日产可达50万支，产能达到1.25GWh，相比投产前的产能提升4倍。以当时产能排名，仅仅落后于比亚迪、天津力神，产能进入全国前三；另据第一电动汽车网预测，天能2015年第一季度锂电池产量位列全球第九，仅次于松下、AESC、LG化学、比亚迪等，进入全球锂电池第一阵营。

天能锂电池工厂负责人介绍，公司目前正在攻克锂电池隔膜和电解液关键技术，计划未来锂电池材料全部实现自主研发生产，三年内将石墨烯锰基锂电池投向市场。2014年末，康迪车业向天能集团能源科技公司采购总价值不低于2.6亿元的锂离子动力电池，双方在电动汽车推广应用及商业模式等进行广泛的合作。同时，天能集团近年来转型不断提速，与100多家电动汽车厂家建立了战略合作关系。

来源：证券日报

5.信质电机拟定增12亿加码新能源汽车业务

信质电机6月24日晚间发布定增预案，公司拟投资4.5亿元用于年产50万套新能源汽车电驱动系统定转子新建项目，项目完成达产后预计年实现销售收入5.94亿元，利润总额14235万元；智能制造生产线技术改造项目拟投入募集资金4亿元，项目产品包括电机定子铁芯、电机定子总成和电机转子铁芯，主要将配套应用于汽车领域，项目完成达产后年实现销售收入10.82亿元，利润总额15128万元；年产2800万只精密机壳深拉伸汽车零部件技改项目拟投入募集资金1亿元，完成达产后年实现销售收入1.624亿元，利润总额3520万元。此外，公司拟分别投入募集资金0.5亿元和2亿元，用于新能源汽车动力总成系统研发中心及补充流动资金。

来源：中国证券网

6.万钢考察巴西比亚迪铰链式纯电动大巴

巴西比亚迪迎来了中国科技部部长万钢的到访。继习近平主席见证签约和李克强总理参观展台后，此次科技部部长万钢深入调研巴西比亚迪，重点考察比亚迪铰链式纯电动大巴，及纯电动出租车在当地的运行情况，并见证铰链式纯电动大巴在巴西的首次亮相。

比亚迪这款18米长铰链式纯电动大巴，其单次充满电续航里程超270公里，满载情况下最多可搭载120位乘客，利用晚间电网用电波谷充电2~4小时即可充满。除铰链式纯电动大巴外，比亚迪还为巴西市场专门打造了校园纯电动巴士，旗下纯电动出租车e6也已正式在坎皮纳斯市投入运行。

7.雷诺-日产联盟售出第25万辆电动汽车

2015年6月初，雷诺-日产联盟售出了旗下第250000辆电动汽车 -- 一辆白色的雷诺ZOE微型车。目前，雷诺-日产联盟共有6款纯电动车型在售，日产旗下除全球最畅销的电动汽车聆风外，在售的纯电动车型还有于去年在欧洲和日本上市的日产e-NV200轻型商用车；雷诺旗下，除雷诺ZOE微型车之外，还同时在售雷诺Kangoo Van

Z.E.厢式电动车、雷诺 SM3 Z.E.轿车和城市双座纯电动汽车雷诺Twizy。雷诺-日产联盟所售电动汽车已占全球电动汽车总销量的一半，其中日产聆风一直保持着最畅销电动汽车的地位，总销量已超过180,000辆。2015年1月至5月，雷诺-日产联盟共售出31,700多辆电动汽车，同比增长近15%。

来源：美通社

8.用"脚"给Tesla汽车充电？

以研究发电地砖著称的英国帕维根系统公司和特斯拉展开了一项合作来展示通过脚步运动给汽车充电的可能性。科学家表示人们可能要踩上数十万步才能让特斯拉开20分钟。看一下手机的计步软件默默关闭这条新闻？别着急，这个实验的意义并不是看上去那么令人气馁。要知道在某些繁忙的路口拥挤着成千上万的行人，一条足够长的充电街道可以有效缩短充电时间。

这个技术距离成熟应用还有很长时间，帕维根正在众筹这项发明，而且真正铺设起来也要看市政府的态度。别的城市不敢保证，中国的北京上海有着足够多的行人，恐怕问题不在于人不够多而是怕充电街道不禁踩。

来源：网易科技

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