1、《中国制造2025》披露未来十年中国节能与新能源汽车发展目标

2015年5月8日，国务院发布了《中国制造2025》，提出了中国制造强国建设三个十年的“三步走”战略。近日，工信部披露了《中国制造2025》中节能与新能源汽车产业发展的10年战略目标。

对于节能与新能源汽车产业的发展，《中国制造2025》提出纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、节能汽车、智能互联汽车是国内未来重点发展的方向，并分别提出了2020年、2025年的发展目标。

● 纯电动汽车和插电式混合动力汽车

1. 产业化取得重大进展。到2020年，自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上；到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，在国内市场占80%以上。

2. 产业竞争力显著提升。到2020年，打造明星车型，进入全球销量排名前10；到2025年，2家整车企业销量进入世界前10。海外销售占总销量的10%。

● 燃料电池汽车

1.关键材料、零部件逐步国产化。到2020年，实现燃料电池关键材料批量化生产的质量控制和保证能力；到2025年，实现高品质关键材料、零部件实现国产化和批量供应。

● 节能汽车

到2020年，乘用车(含新能源乘用车)新车整体油耗降至5升/100公里，2025年，降至4升/100公里左右。到2020年，商用车新车油耗接近国际先进水平，到2025年，达到国际先进水平。

2、第一电动520特卖会单日订单突破300

6月1日起，北京纯电动汽车不限行，这一利好政策极大激发了电动汽车的潜在购买热情。5月20日上午10时，520第一电动特卖会活动准时启动，至当日22时特卖会抢订活动结束，单日有效订单达到338辆。(点击进入：520第一电动特卖会)尽管当天的限时抢购已经结束，但520特卖会还在继续，消费者可继续按特卖价格下订购车，到店仍有大礼包可拿，一直持续到5月31日。

主场作战的北汽新能源收获271辆订单，江淮凭借一款车型(iEV4)获得67辆订单。

3、交通部将推出新能源出租车运营补贴 放宽经营权+综合补

近日，作者从交通运输部科学研究院知情人士处获悉，继财政部推出城市公交车以及新能源公交车运营补贴之后，交通部将很快推出农村客运车辆和新能源出租车的营运补贴。对于新能源出租车的补贴将采用放宽经营权和综合补贴的方式进行，即补助资金与车辆基础信息及运营里程挂钩。

该知情人士透露，由于原有运营补贴政策存在诸多问题，新的补贴政策出台以后，原有的补贴政策将逐渐废止，公交、农村客运、出租汽车将分别出台运营补贴政策，不过并非新的补贴政策一出原有补贴政策就停止，而是会有一个期限作为缓冲期。据悉，三个行业的燃油补助政策将出现明显分化，未来各省在油补资金的分配上将拥有更大的自主权，燃油补贴资金将逐年减少。

4、亚洲消费电子展 12项智能电动技术抢镜

5月25日至27日，首届亚洲消费电子展CES Asia登陆上海，这是全球最大的科技盛会CES首次来到亚洲。在中国，电子和智能化科技正在改变着人们的生活方式，汽车和智能科技的日益融合，创造出更加智能便捷、充满乐趣的汽车生活。大众、奥迪、奔驰、福特四大车企正在迎合消费电子科技和汽车日益融合的大趋势，在本届展览上展出了多项自动驾驶、电动化和智能化产品，各种巧思超乎想象，汽车不再是呆板冰冷的傻大块头，带来了像智能手机一样的互联、智能、方便、快捷、安全的乐趣驾乘体验。

5、比亚迪等10家上市企业加码新能源 电池/充电桩是投资重点

在政策持续加码下，今年新能源汽车将继续加速普及，涌入新能源汽车产业链的资金也越来越多。进入5月以来，有十家上市企业宣布或者计划增加对新能源汽车产业的投入，包括比亚迪、力帆两家整车企业，以及多氟多、杉杉股份等零部件甚至跨界企业。从投资项目来看，动力电池仍是重中之重。

6、主流电动车型电池详解 一半采用三元锂电池

动力电池一直被视为电动汽车发展最关键的环节，目前锂电池的正极材料主要有钴酸锂、三元材料、磷酸铁锂和锰酸锂等。第一电动网盘点的八大企业13款在售车型中，有6款车型采用三元锂电池，并且集中在2014年及以后推出的车型中。磷酸铁锂电池仍占半数，另外还有磷酸铁锰锂、锰酸锂等电池应用。

7、康迪联手中兴通讯布局新能源汽车共享

中国推广量最大的新能源汽车商业模式与最前沿的充电技术的结合，会擦出怎样的火花？

2015年5月27日上午，康迪电动汽车集团有限公司、中兴通讯股份有限公司、浙江左中右电动汽车服务有限公司在杭州签署三方战略合作协议。中兴通讯将与康迪集团、左中右公司进行深度合作，参与“微公交”的运营推广，并推动电动汽车无线充电技术在“微公交”领域的应用。

康迪集团与中兴通讯的合作，是创新的商业模式与前沿科技的完美结合。集双方在资本、技术、运营等方面的经验，“微公交”将在汽车共享的基础上，探索汽车互联、自动驾驶技术，从而升级此前的新能源汽车共享格局，引领中国进入未来城市新能源汽车共享新时代。

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