5月29日，北京市副市长张延昆表示，北京拟在2016年力争出台《北京市机动车停车条例》，并按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路制定相关内容。
在今天上午的北京市第十四届人大常委会第十九次会议上，北京市副市长张延昆向大会作报告，称北京拟专门就停车问题制定地方性法规，在分析评估《北京市机动车停车管理办法》实施效果基础上，2015年启动停车地方性法规的立法预案调研和立项论证，2016年力争出台《北京市机动车停车条例》。届时，拟按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路，对停车定位、停车差别化供给和收费政策、规划与土地供应、吸引社会投资、强化路侧停车管理、统筹停车资源使用和加强执法等重点内容予以明确。
此消息一出，网友们就不淡定了，纷纷在网上炮轰该提议。
编辑点评：北京目前的汽车保有量远超固定车位数量，想要有个固定车位是非常不容易的。大部分的小区都只有停车场而没有固定车位，业主回家后都只是在小区内自寻位置停车。很多新建楼盘要购买车位还需车主先有车才有资格买。现在有车的车主都找不到固定车位停车，你让以后买车的人先有固定车位才能买车，这不扯呢么！
来源：电动汽车时代
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