据深圳特区报作者报道，4月26日下午6时许，深圳湾口岸中国普天力能加电站内，一辆大巴车起火，现场浓烟滚滚，大冲和蛇口消防中队出动5辆消防车，消防人员已经将大火扑灭，目前正在现场搜救排查。据了解，该大巴车内的蓄电池组先冒烟，但盖子无法打开，后来火势蔓延，大巴被烧成骨架。【回顾电动大巴淬火事件】

比亚迪公司26日晚发布公告称，比亚迪获悉，于 2015 年 4 月 26 日下午 6 时许，深圳市深圳湾口岸某加电站内发生一辆电动大巴起火的事故，引发社会各界关注。经公司与各运营机构调查确认，该大巴并非比亚迪生产的电动大巴，也未使用比亚迪生产的电池。

公告说，自 2010 年 5 月首次上市运营以来，比亚迪电动大巴累计已交付 3459 台，产品已广泛应用于深圳、南京、杭州、大连等国内众多城市的公交系统，并成功投入于美国洛杉矶、斯坦福大学、英国伦敦、荷兰阿姆斯特丹、日本京都等全球逾 100 个城市和地区的示范及商业化运营，从未发生过因电池引起的起火燃烧事故。截止目前，比亚迪电动大巴已有超过 5 年的运营经验，其中单车最高里程已超过 24 万公里，其安全性能及稳定性已得到充分的市场验证。

比亚迪作为全球新能源汽车的领军厂商，也是全球唯一一家拥有超过 20 年电池研发和生产经验积累的电动汽车厂商，在电动汽车和动力电池安全性领域拥有雄厚的技术积累和持续的领先优势。比亚迪高度重视电动汽车的安全性，始终将电动汽车和动力电池的安全性作为技术研发的首要方向。比亚迪凭借在电池的材料选用、结构设计和制造工艺等多个方面研发和创新，拥有防过充、过热、过放、过流等多层保护设计，实现了动力电池从材料、电芯到模块的全方位安全保护，并通过了火烧、针刺、跌落、挤压等极端测试，打造出在动力电池领域的全球领先地位。

事实证明，比亚迪电动大巴是经历了充分的商业化运营验证的安全可靠的电动汽车产品，比亚迪也有信心继续推出更多更好的电动车产品，推动并引领电动汽车行业的健康快速发展。

比亚迪股票正好处于停盘中，比亚迪特别声明，公告是由比亚迪股份有限公司在自愿基础上发出。比亚迪 H 股于二零一五年四月二十四日上午九点正起于香港联合交易所有限公司短暂停止买卖，以待刊发一份载有本公司内幕消息之公告，现谨此声明此短暂停牌与本自愿公告绝无关系。

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