民建辽宁省委员会的一份调研报告中提到了上面信息，并以电动客车与柴油大客车对比为例，电动客车每年可节省油料和维修费用约12万元。
民建辽宁省委员会的这份调研报告中显示，纯电动汽车制造成本最低;混合动力是两套动力系统，造价高于电动车;燃料电池车造价更高，是电动车的2倍以上。纯电动汽车结构比较简单，电池、电机、电控代替油箱、发动机、变速器，其他保持不变，特别是电机构造更简单。纯电动车效率最高，能量转化率为97%，而混合动力车能量转化率47%左右，燃料电池车能量转化率为60%~70%。
无污染、零排放也是纯电动车的优势，废电池可回收分解、再生利用，同时噪音较小。
该调研报告中还对比分析了柴油大客车与纯电动大客车使用经济效益，电动客车每年可节省油料和维修费用约12万元。
(编辑/李艳娇)
来源：华商晨报
作者：综合报道
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