国家电网公司16日发布的《2010社会责任报告》显示，2011年，公司将在智能电网示范试点工程上取得重要突破，将建成电动汽车充换电站144座、充电桩1.3万个，推广应用智能电表5000万只。这意味着今年国网充换电站数量在现有基础上增长5倍，充电桩则增长10倍左右，这无疑将大大推动新能源汽车的普及。

　　充换电设施投资规模猛增

　　根据上述报告披露的信息，目前，国网在电动汽车充换电设施投运方面，已有充换电站24座，充电桩1122个。

　　据了解，国网正在加强与各级政府的沟通合作，与国内外15家电动汽车产业相关企业建立常态沟通协调机制。已经发布《国家电网公司能源供给运营模式研究报告》、《基于物联网的电动汽车智能充换电服务网络运行管理系统技术规范》、《国家电网公司”十二五”电动汽车充电服务网络发展规划》，促进电动汽车发展。

　　国网透露，正加快建设充电设施，开展合肥、杭州等地的示范运营，试点电动汽车电池租赁模式，提供优质充换电服务。

　　发展电动汽车充电设施是国网”十二五”重要战略之一。国网总经理刘振亚日前表示，经过一年多的工作，国网将电动汽车充换电站的基本商业模式确定为：换电为主、插电为辅、集中充电、统一配送。这种以”换电池”为主要模式的发展战略实质是将动力电池环节市场化运营，国网等同于”电池运营商”的角色，也是最大的动力电池采购商。

　　南方电网近期也发布规划：到2012年，南方电网将在深圳建设89个充电站以及29500个充电桩，预计总投资额将超过10亿元，将打造覆盖全市主要干道、居民小区、公共停车场以”慢充为主、中快充为辅”的充电服务网络，建成满足深圳市新能源汽车产业示范推广和区域应用要求，与深圳市新能源汽车发展总体工作部署相协调的充电设施。

　　特高压设备国产化已超90%

　　根据上述报告，国网还将积极推动在变压器生产中应用国产硅钢片。而目前，特高压项目设备国产化率已经超过90%。

　　值得注意的是，今年，国网将积极组织公司装备制造业企业开拓海外市场，推动公司特高压输电技术、清洁能源技术和智能电网等领域先进技术标准的国际化。

　　在设备招标方面，国网近年将继续扩大集中招标范围，直属单位物资采购全面纳入公司集中统一招标平台，预计集中招标金额将超过2000亿元，一级采购比例达到87%以上。公司计划今年完成电网投资2925亿元(较上年增加281亿元);实现营业收入1.6万亿元。预计”十二五”末，营业收入超过2万亿元。

　　(编辑/李骄)

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