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雷丁首款高速电动车E60惊艳亮相 最高车速120km/h

9月1日,山东潍坊雷丁电动汽车工业园四大工艺全线投产,雷丁E60高速电动汽车正式下线。这款续航里程达180km的新车,于9月4日-6日亮相2014山东国际节能与新能源汽车展。

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雷丁E60采用三厢车设计,整体外观年轻时尚。在普遍的两厢微型电动车中,E60显得独具一格。单幅样式的中网简洁大方,有起伏的发动机舱盖线条使整车看上去更有立体感。车型的尾部设计也富有层次感,LED尾灯提升了时尚气息。雷丁E60的内饰设计符合主流审美理念,上下双层电子显示仪表能够提供较为丰富的车辆信息。

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新车的车身尺寸分别为3994/1618/1497mm,轴距2400mm,整备质量1107kg。E60搭载19.5kWh锂电池和永磁同步电机,百公里耗电为11kwh,最高时速为120km/h。使用220V家用电源充电,6-8小时可充满,充满电后一次可行驶180km。E60的动力性能已达到高速电动车水平。

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雷丁E60集合了领先世界的多种电动汽车技术指标。这一系列技术包括,iPower动力系统技术,保证电池高功率、长寿命且安全可靠;iControl 核心控制技术,用户可以根据自身需求自行设置操控、性能等模式,同时iControl技术又随时随地为电动车提供稳定安全耐久的行驶环境;iLife全生命周期电池管理技术,精准掌握电池在整个生命周期内的容量、内阻、健康等状态。

雷丁E60产品配置表

型号

E60

整车参数

** mm

3994×1618×1497

轴距 mm

2400

轮距(前/后) mm

1420/1410

最小离地间隙(满载/半载)mm

130(满载)

最小转弯半径 m

≤10

整备质量 kg

1107

轮胎规格

165/65 R14

最高车速 km/h

120

最大爬坡度 %

20

百公里耗电量 kwh

11

变速形式

无级变速

电机

类型

永磁同步电机

额定功率 kw

18

额定转速 r/min

3000

最大扭矩 N.m

170

制动、悬挂、驱动系统

制动系统(前/后)

前盘式制动器/自动调节鼓式后制动器

悬挂系统(前/后)

前悬架:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂:拖拽臂附横向推力杆非独立悬挂

驱动方式

前置驱动

动力电池

类型

锂电池

额定容量

19.5KWH

标称电压

325.6V

充电器

类型

车载充电器

输入电压(交流)

220V

输出功率

3kw

充电时间

6-8h

续行里程

行驶里程

180km

雷丁电动汽车四大工艺生产车间于2012年9月正式启动建设,一期总投资20亿元,严格按照传统汽车生产制造工艺从设计、研发、冲压、焊装、涂装、总装等规划建设,项目一期工程建设规模为15万辆,二期工程建设规模为20万辆,年产能超过20万辆,全部建成后可达年产电动汽车35万辆生产能力。

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/34055

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